Заметки
Honda Civic F82 является подтверждением репутации Honda как производителя надёжных, динамичных и доступных уличных автомобилей, которые находят отклик у широкой аудитории автолюбителей. Представленный как часть долгой линейки Civic, поколение F82 сочетает в себе эффективность, современные инженерные решения и повседневную практичность, сохраняя при этом привычный, скромный облик, который сделал Civic мировым фаворитом на протяжении десятилетий.
Под капотом F82 установлен 1,8-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель SOHC i-VTEC мощностью 140 л.с. и крутящим моментом 173,54 lb-ft. Этот агрегат — результат неустанных усилий Honda по достижению баланса между производительностью и экономичностью. Фирменная система i-VTEC интеллектуально регулирует фазы газораспределения для оптимальной отдачи мощности на всех оборотах, обеспечивая живость двигателя при нагрузках и экономичность в повседневной эксплуатации. В паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач или вариатором CVT на некоторых рынках, F82 демонстрирует плавное и предсказуемое ускорение, разгоняясь с 0 до 60 mph за 8,5 секунды и достигая максимальной скорости 125 mph. При снаряжённой массе всего 2600 фунтов, F82 обладает благоприятным соотношением мощности к весу, что делает его манёвренным и отзывчивым как в городских условиях, так и на извилистых загородных дорогах.
Шасси Civic F82 разработано с учётом баланса комфорта и управляемости, оснащено хорошо настроенной независимой передней подвеской и задней балкой кручения. Такая компоновка обеспечивает оптимальное сочетание плавности хода и точности управления, позволяя F82 уверенно проходить повороты для своего класса, сохраняя при этом комфорт и изысканность, ожидаемые от повседневного автомобиля. Переднеприводная компоновка, ставшая визитной карточкой семейства Civic, обеспечивает предсказуемую управляемость и уверенность, особенно в сложных погодных условиях.
Хотя F82 не обладает гоночным наследием своих собратьев Type R, он пользуется заслуженной популярностью среди любителей автоспорта на любительском уровне, энтузиастов автокросса и поклонников трек-дней. Известная надёжность платформы Civic, доступность и широкий выбор тюнинга делают его популярным выбором для тех, кто хочет попробовать себя в спортивном вождении без больших затрат. Его сбалансированное и отзывчивое шасси создаёт отличную базу для освоения контроля автомобиля и исследования пределов сцепления.
Что действительно выделяет Honda Civic F82 в сегменте компактных автомобилей — это сочетание повседневной практичности, живой динамики и непробиваемой надёжности. Это автомобиль, который вознаграждает энтузиастов, оставаясь при этом доступным и удобным для ежедневного использования. Для многих F82 — это золотая середина: доступная производительность в кузове, способном выдержать испытания как гоночной трассы, так и реальной жизни, что делает его любимым выбором как для новичков, так и для опытных водителей.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:07.7 | Sentul International Circuit | Stock | 23 Oct, 2021 | 28 Nov, 2024 | — | — |
Самые доработанные Civic F82
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | silasbonar46 | Stock | — | 600 Ecopia EP422 Plus | 195/65/15 | +20.69s |