++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Honda

Civic F82

8.5s0–60 MPH
201Максимальная скорость KPH
140мощность

Заметки

Honda Civic F82 является подтверждением репутации Honda как производителя надёжных, динамичных и доступных уличных автомобилей, которые находят отклик у широкой аудитории автолюбителей. Представленный как часть долгой линейки Civic, поколение F82 сочетает в себе эффективность, современные инженерные решения и повседневную практичность, сохраняя при этом привычный, скромный облик, который сделал Civic мировым фаворитом на протяжении десятилетий.

Под капотом F82 установлен 1,8-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель SOHC i-VTEC мощностью 140 л.с. и крутящим моментом 173,54 lb-ft. Этот агрегат — результат неустанных усилий Honda по достижению баланса между производительностью и экономичностью. Фирменная система i-VTEC интеллектуально регулирует фазы газораспределения для оптимальной отдачи мощности на всех оборотах, обеспечивая живость двигателя при нагрузках и экономичность в повседневной эксплуатации. В паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач или вариатором CVT на некоторых рынках, F82 демонстрирует плавное и предсказуемое ускорение, разгоняясь с 0 до 60 mph за 8,5 секунды и достигая максимальной скорости 125 mph. При снаряжённой массе всего 2600 фунтов, F82 обладает благоприятным соотношением мощности к весу, что делает его манёвренным и отзывчивым как в городских условиях, так и на извилистых загородных дорогах.

Шасси Civic F82 разработано с учётом баланса комфорта и управляемости, оснащено хорошо настроенной независимой передней подвеской и задней балкой кручения. Такая компоновка обеспечивает оптимальное сочетание плавности хода и точности управления, позволяя F82 уверенно проходить повороты для своего класса, сохраняя при этом комфорт и изысканность, ожидаемые от повседневного автомобиля. Переднеприводная компоновка, ставшая визитной карточкой семейства Civic, обеспечивает предсказуемую управляемость и уверенность, особенно в сложных погодных условиях.

Хотя F82 не обладает гоночным наследием своих собратьев Type R, он пользуется заслуженной популярностью среди любителей автоспорта на любительском уровне, энтузиастов автокросса и поклонников трек-дней. Известная надёжность платформы Civic, доступность и широкий выбор тюнинга делают его популярным выбором для тех, кто хочет попробовать себя в спортивном вождении без больших затрат. Его сбалансированное и отзывчивое шасси создаёт отличную базу для освоения контроля автомобиля и исследования пределов сцепления.

Что действительно выделяет Honda Civic F82 в сегменте компактных автомобилей — это сочетание повседневной практичности, живой динамики и непробиваемой надёжности. Это автомобиль, который вознаграждает энтузиастов, оставаясь при этом доступным и удобным для ежедневного использования. Для многих F82 — это золотая середина: доступная производительность в кузове, способном выдержать испытания как гоночной трассы, так и реальной жизни, что делает его любимым выбором как для новичков, так и для опытных водителей.

мощность
140
масса KG
1,179
Удельная мощность
0.12
Текущая стоимость
$12,000

Заводские характеристики

Описание двигателя
1.8L Inline-4 (SOHC i-VTEC)
Тип привода
FWD
0-60 MPH
8.5 SECs
Максимальная скорость KPH
201
цена (MSRP) USD
$15,000
коробка передач
5-SPEED AUTOMATIC (CVT IN SOME MARKETS)
крутящий момент
174 Н·м
Года модели
2015

Сравнить с

Времена кругов

Самые доработанные Civic F82

Год Имя водитель Мод мощность Шина Размер шины против прогноза
2015 silasbonar46 Stock 600 Ecopia EP422 Plus 195/65/15 +20.69s
Сообщить о проблеме