M5 E39

BMW M5 E39 оснащён атмосферным 4,9-литровым двигателем S62 V8 мощностью 400 л.с. (294 кВт) при 6600 об/мин и крутящим моментом 500 Нм (369 фунт-фут) при 3800 об/мин, работающим в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач Getrag 420G и задним приводом. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, разгон с 0 до 60 миль в час занимает 4,8 секунды, а при снятии ограничителя автомобиль способен развивать скорость свыше 300 км/ч. Этот изысканный седан высокой производительности обладает объёмом двигателя 4941 см³, индивидуальными дроссельными заслонками на каждый цилиндр, системой двойного VANOS с изменяемыми фазами газораспределения и полу-сухой картерной системой смазки.

M5 E39, выпущенный в 1998 году, стал эталоном исполнительского спортивного седана BMW, предлагая атмосферный V8, который конкурировал с Mercedes-Benz E55 AMG благодаря сложной инженерии и отточенной динамике. Производство модели продолжалось с 1998 по 2003 год, и она приобрела легендарный статус среди энтузиастов благодаря исключительному балансу производительности, роскоши и повседневной практичности. Двигатель S62 оснащён восемью индивидуальными электронно управляемыми дроссельными заслонками, позаимствованными из гоночных технологий. Модель установила эталон в сегменте исполнительских седанов благодаря сдержанному дизайну, скрывающему выдающиеся возможности производительности, и сложной настройке шасси, обеспечивающей разгон, сопоставимый с суперкарами, при практичной четырёхдверной компоновке, представляя вершину философии атмосферных BMW M до перехода на турбированные двигатели.