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Mazda

Miata MX-5 RF ND

5.8s0–60 MPH
217HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
181PFERDESTäRKEN

Anmerkungen

Der Mazda MX-5 RF ND verfügt über einen sauerstofffreien 2,0-Liter SKYACTIV-G Vierzylinder-Reihenmotor, der 181 PS (135 kW) bei 7000 U/min und ein Drehmoment von 205 Newtonmetern (151 lb-ft) über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und Heckantrieb liefert. Mit einem Leergewicht von 1155 Kilogramm und der ausfahrbaren Fastback-RF-Dachkonfiguration (Retractable Fastback) stellt er eine Leistungssteigerung von 17 Prozent gegenüber dem Vorgänger ND1 dar, erreicht durch eine erhöhte Drehzahlbegrenzung von 7500 U/min, einen vergrößerten Drosselklappenkörper, optimierten Ansaugkrümmer, leichtere Kolben und Pleuel sowie eine Zweimassenschwungscheibe, die eine Höchstgeschwindigkeit von 219 km/h ermöglicht.

Der 2019 eingeführte MX-5 RF ND2 stellt das Mazda-Mittelzyklus-Update dar und definiert verbesserte Leistungswerte, die durch ausgefeilte, sauerstofffreie Technik und eine Leichtbauphilosophie konkurrieren. Die RF-Variante bietet coupéähnliche Optik mit einem elektrisch versenkbaren Hardtop, das die Fahrdynamik eines Roadsters bei minimalem Gewichtszuwachs bewahrt. Das Modell demonstriert Mazdas Engagement für fahrerorientierte, sauerstofffreie Leistung gemäß der Jinba Ittai-Philosophie (Pferd und Reiter als Einheit), die ein reines Fahrerlebnis mit außergewöhnlicher Fahrwerksbalance und charakterstarkem Antriebsmotor bietet und so den modernen, leichten Sportwagen neu definiert. Damit repräsentiert er die weiterentwickelte MX-5-Formel mit zeitgemäßer Technik und gesteigerten Leistungsfähigkeiten während der gesamten Produktionsdauer.

Rang
Pferdestärken
181
GEWICHT KG
1,062
Leistung/Gewicht
0.17
AKTUELLER WERT
$27,500

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
2.0L NA I4 (Skyactiv-G)
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
5.8 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
217
PREIS (MSRP) USD
$38,000
Getriebe
6-SPEED MANUAL OR 6-SPEED AUTOMATIC
Drehmoment
205 N.M
Modelljahre
2017-2021

Vergleichen mit

Beliebte Mazda Miata MX-5 RF ND Umbauten nach Stufe

Aus 5 dokumentierten Aufbauten

Mittel

2 Aufbauten
Reifen Bridgestone Potenza Sport1· Bridgestone Potenza RE-71RS1· Kumho Ecsta V7301· Falken Azenis RT615K+1
Fahrwerk MeisterR ZetaCRD1

Rundenzeiten

Zeit Strecke Auto Mod Fahrer Bereifung Runde Datum Datum hinzugefügt vs Vorhersage Geschwindigkeit
1:31.0 M-Ring (AX) Mittelgewicht 22 Oct, 2022 14 Feb, 2026 -7.91s +13.76%
1:36.6 SM Kaeng Krachan Circuit Mittelgewicht 16 Jul, 2019 11 Feb, 2026 -5.93s +6.66%
1:19.7 Memphis International Speedway Leichtgewicht 17 Oct, 2017 20 Dec, 2025 -1.06s +1.42%
8:34.0 Nürburgring (BTG) Mittelgewicht 15 Jul, 2024 06 Aug, 2025 -0.9s +0.19%
1:48.2 Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (DDT 2 Kink) Mittelgewicht 11 May, 2025 05 Jun, 2025 +0.15s -0.15%
1:53.7 Pueblo Motorsports Park Mittelgewicht 17 Sep, 2023 20 Jul, 2024 +0.53s -0.51%
1:15.2 Pikes Peak International Raceway Originalzustand 23 Sep, 2021 20 Jun, 2026 +2.04s -3.00%
2:21.0 Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) Mittelgewicht 29 Aug, 2021 03 Mar, 2022 +4.75s -3.72%
1:33.1 Harris Hill Raceway (CW) Rennen 29 Jan, 2017 08 Jan, 2026
2:21.0 Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) Schwergewicht 19 Jan, 2025 15 Apr, 2025
3:05.3 Circuit de Spa-Francorchamps Mittelgewicht 19 Mar, 2023 18 Aug, 2024

Meist modifizierte Miata MX-5 RF ND

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
2018 จุดพักรถ Judpakrod Medium +2.02s
2017 (RyanR/NT01) Ryan Rehkopf Light 181 100 NT01 235/40/17 +5.86s
2019 (Miata) kloud Medium 184 300 Potenza Sport 205/45/17 +9.36s
2018 John Garvish Race 200 g-Force Rival S +9.49s
2017 Sunil Solanki Medium 200 CR-S (CR-1) 205/45/17 / 215/45/17 +10.1s
2019 (Matthew/Mid) Matthew Miller Heavy 185 280 Potenza S001 205/45/17 +12.59s
2021 MiguelMX5 Medium 100 AR-1 +13.37s
2017 (w/PotenzaS) TheSteadys Stock 280 Potenza S001 205/45/17 +17s
2019 JKei tv Medium
2019 (Ira) irakeiter Stock 181 200 Tempesta P1 P-01R 235/40/17
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