++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Заметки
Mercedes-Benz A 250e — это переднеприводный компактный автомобиль с 1,3-литровым турбированным рядным 4-цилиндровым двигателем в сочетании с подключаемой гибридной системой, обеспечивающей суммарную мощность 215 л.с. Весом 3 479 фунтов, он разгоняется с 0 до 60 миль в час за 6,4 секунды и достигает максимальной скорости 146 миль в час. Гибридная установка сочетает производительность и экономичность, делая автомобиль подходящим для городской эксплуатации.
Управляемость A 250e типична для переднеприводных моделей, предлагая предсказуемую и стабильную динамику, а не агрессивное прохождение поворотов. Вес автомобиля и конфигурация трансмиссии указывают на приоритет повседневной практичности над трековой маневренностью. Хотя конкретные размеры шин и детали подвески не указаны, конструкция модели поддерживает уверенное поведение на дороге.
На треке или в кругах тюнинга гибридная силовая установка и умеренная мощность A 250e ограничивают его привлекательность для серьёзных доработок производительности. Тем не менее, он может служить практичной платформой для энтузиастов, заинтересованных в настройке гибридных систем или улучшении управляемости в рамках переднеприводного шасси. Баланс мощности и экономичности делает его актуальным выбором для уличных гонок, где ценится универсальность.
Управляемость A 250e типична для переднеприводных моделей, предлагая предсказуемую и стабильную динамику, а не агрессивное прохождение поворотов. Вес автомобиля и конфигурация трансмиссии указывают на приоритет повседневной практичности над трековой маневренностью. Хотя конкретные размеры шин и детали подвески не указаны, конструкция модели поддерживает уверенное поведение на дороге.
На треке или в кругах тюнинга гибридная силовая установка и умеренная мощность A 250e ограничивают его привлекательность для серьёзных доработок производительности. Тем не менее, он может служить практичной платформой для энтузиастов, заинтересованных в настройке гибридных систем или улучшении управляемости в рамках переднеприводного шасси. Баланс мощности и экономичности делает его актуальным выбором для уличных гонок, где ценится универсальность.
мощность
215
масса KG
1,578
Удельная мощность
0.14
Заводские характеристики
Описание двигателя
1.3L turbocharged inline-4 plug-in hybrid
Тип привода
FWD
0-60 MPH
6.4 SECs
Максимальная скорость KPH
235
Года модели
2019
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3:05.1 | Balocco Proving Ground (Misto Alfa Romeo CCW) | Light | 26 Oct, 2025 | 14 Jun, 2026 | — | — |
Самые доработанные A
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/EcoConta) | Carmine Latronico | Stock | — | 220 EcoContact 6 Q | — | — |