++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Заметки
CRG DD2 — это заднеприводный карт с двухтактным двигателем Rotax 125 MAX DD2 Evo мощностью 34 л.с. Весом всего 198 фунтов, он представляет собой лёгкую и манёвренную платформу, разработанную в первую очередь для уличных гонок. Максимальная скорость достигает примерно 87 миль в час, что делает его подходящим для узких технических трасс, где важны ловкость и быстрая разгонная динамика.
Характеристики управления DD2 подчёркивают острую отзывчивость и точный контроль, типичные для картов с низким центром тяжести и минимальным весом. Отсутствие наддува обеспечивает линейную подачу мощности, позволяя гонщикам сосредоточиться на сохранении инерции в поворотах. Компактные размеры и заднеприводная компоновка создают захватывающий опыт вождения, который вознаграждает умелое управление дросселем и рулём.
На трассе CRG DD2 пользуется популярностью в соревновательных картинговых гонках и служит надёжной базой для модификаций, направленных на улучшение управляемости и производительности. Его простая механическая конструкция делает его доступным для настройки и апгрейдов, что привлекает гонщиков, стремящихся оптимизировать свой карт для различных уличных и клубных гоночных условий.
Характеристики управления DD2 подчёркивают острую отзывчивость и точный контроль, типичные для картов с низким центром тяжести и минимальным весом. Отсутствие наддува обеспечивает линейную подачу мощности, позволяя гонщикам сосредоточиться на сохранении инерции в поворотах. Компактные размеры и заднеприводная компоновка создают захватывающий опыт вождения, который вознаграждает умелое управление дросселем и рулём.
На трассе CRG DD2 пользуется популярностью в соревновательных картинговых гонках и служит надёжной базой для модификаций, направленных на улучшение управляемости и производительности. Его простая механическая конструкция делает его доступным для настройки и апгрейдов, что привлекает гонщиков, стремящихся оптимизировать свой карт для различных уличных и клубных гоночных условий.
мощность
34
масса KG
90
Удельная мощность
0.38
Заводские характеристики
Описание двигателя
Rotax 125 MAX DD2 Evo 2-stroke
Тип привода
RWD
Максимальная скорость KPH
140
Года модели
2015
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46.6 | Korea International Circuit-Yeongam (National Circuit) | Race | 01 Oct, 2017 | 19 Jun, 2026 | — | — | |||
| 58.0 | Grand Junction Motor Speedway (CW) | Race | — | 27 Aug, 2016 | 18 Jun, 2026 | — | — |
Самые доработанные DD2
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 (w/MCMWhite) | MikePeperni | Race | — | 0 MCM White | — | -52.54s |
| 2015 | 321GO! Racing | Race | — | — | — | -10.67s |