Заметки
Porsche 991.2 GT3 Touring — это топовый спортивный купе с выдающейся аэродинамикой, разработанной Хансом Мецгером и представленным на Женевском автосалоне 2017 года. Этот немецкий суперкар с задним расположением двигателя и задним приводом оснащён атмосферным 4.0-литровым 6-цилиндровым мотором, развивающим максимальную мощность 510 л.с. и крутящий момент 470 Нм. 6-ступенчатая спортивная коробка передач PDK GT Sports позволяет разогнаться до максимальной скорости 198 миль в час, а разгон с 0 до 60 миль в час занимает 3,8 секунды — это самый быстрый Porsche в истории. Аэродинамика автомобиля играет ключевую роль в достижении таких показателей, создавая при максимальной скорости прижимную силу в 340 фунтов, что на 20% больше, чем у предшественников. С точки зрения общей производительности и управляемости Porsche 991.2 GT3 Touring находится в отдельной лиге.
Porsche 991.2 GT3 Touring предлагает великолепный, роскошный и превосходный опыт вождения, который каждый хотел бы испытать хотя бы раз в жизни. Элегантный интерьер отличается высококлассными деталями, такими как обивка спортивных сидений из кожи и алькантары на чёрной ткани. Стандартный комплект кованых легкосплавных дисков размером 20/21 дюйм и выдвижной задний спойлер придают автомобилю гоночный вид, который ещё больше подчёркивается спортивными шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 размером 255/35ZR20 – 315/30ZR21. Эта великолепная инженерная работа поддерживается подвеской с двойными поперечными рычагами, стабилизатором поперечной устойчивости и шарнирными соединениями, а также шестипоршневыми фиксированными тормозами Monobloc, обеспечивающими безопасность. Цена автомобиля составляет $146,350, и, вероятно, со временем будет расти, поскольку эта красота несомненно станет коллекционным экземпляром для поклонников высоких технологий по всему миру.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:22.6 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Heavy | 13 Jan, 2025 | 18 Apr, 2025 | -2.77s | +3.08% | |||
| 1:58.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Medium | 29 Apr, 2022 | 10 Jul, 2022 | -3.06s | +2.46% | |||
| 2:11.8 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Stock | 26 Jul, 2019 | 12 Aug, 2021 | -2.81s | +2.07% | |||
| 2:15.0 | Losail International Circuit | Stock | 13 Apr, 2018 | 22 Sep, 2021 | -2.3s | +1.64% | |||
| 1:53.0 | Circuito Estoril | Stock | 28 Jul, 2020 | 10 Jul, 2022 | -1.78s | +1.54% | |||
| 1:46.0 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | Stock | 04 Apr, 2019 | 17 Apr, 2022 | -1.04s | +0.96% | |||
| 1:35.1 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | Medium | 22 Jun, 2025 | 29 Jan, 2026 | -0.46s | +0.47% | |||
| 1:31.5 | Sachsenring | Stock | 31 Jan, 2026 | 01 Feb, 2026 | -0.25s | +0.27% | |||
| 1:47.1 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | Stock | 24 Feb, 2019 | 22 Sep, 2021 | -0.12s | +0.11% | |||
| 1:48.0 | Autodrom Most | Stock | 21 Apr, 2019 | 08 Oct, 2022 | +1.59s | -1.44% | |||
| 2:44.8 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 24 Jul, 2020 | 12 Jan, 2025 | +2.55s | -1.51% | |||
| 2:09.0 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Medium | 01 Aug, 2022 | 01 Aug, 2023 | +2.56s | -1.93% | |||
| 2:19.9 | Area 27 | Stock | 26 May, 2025 | 19 Jun, 2025 | +3.09s | -2.16% | |||
| 2:28.9 | Suzuka Circuit | Stock | 02 May, 2023 | 03 Jan, 2024 | +3.47s | -2.38% | |||
| 2:08.4 Новый | Autodromo Nazionale di Monza | Stock | 06 May, 2026 | 17 May, 2026 | — | ||||
| 7:56.6 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 05 Aug, 2020 | 22 Sep, 2021 | +22.39s | -4.59% | |||
| 2:52.0 Новый | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 17 May, 2026 | 17 May, 2026 | — | ||||
| 1:39.7 | NCCAR (Road Course CCW) | Stock | 23 Feb, 2026 | 31 Mar, 2026 | — | ||||
| 1:34.9 | Driving Center Groß Dölln (A+B) | Stock | 24 Jul, 2018 | 28 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:01.4 | Autodromo di Modena (w/o Chicane) | Stock | 08 Mar, 2018 | 22 Jun, 2023 | — | — |
Самые доработанные 991.2 GT3 Touring
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Minicorsa Inc | Heavy | — | — | — | -13.4s |
| 2018 (w/R7) | GT3 Nut | Medium | 510 | 40 R7 | 245/35/20 / 305/30/20 | -9.22s |
| 2019 | Kevin Hamann | Medium | — | 80 Pilot Sport Cup 2R | — | -5.51s |
| 2018 | AUTO BILD SPORTSCARS | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | — | -3.54s |
| 2019 | I drive cars | Stock | — | — | — | -1.45s |
| 2019 | Kevin Hamann | Medium | — | — | — | -0.94s |
| 2019 | takatakuichi | Stock | — | — | — | +5.2s |
| 2019 (w/PSC2) | 6ZZ9RS | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 255/35/20 / 315/30/21 | — |
| 2018 | Johann Bösling | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | — | — |
| 2018 | UN | Stock | — | — | — | — |