Заметки
Lotus Elise S Series 3, представленный на Франкфуртском автосалоне 2011 года, оснащён рядным четырёхцилиндровым двигателем Toyota 2ZR-FE объёмом 1,8 литра (1797 см³) с нагнетателем Magnuson R900 Eaton TVS Technology, развивающим 217 л.с. (220 PS/162 кВт) при 8000 об/мин и 156 фунт-фут (212 Нм) крутящего момента при 5000 об/мин. Двигатель 2ZR-FE с диаметром цилиндра 80,5 мм и ходом поршня 88,3 мм заменил прежний 2ZZ-GE, добавив 30 фунт-фут крутящего момента, что делает мотор более гибким в широком диапазоне оборотов, несмотря на более низкий красный предел в 7000 об/мин. Конфигурация с нагнетателем обеспечивает разгон 0-60 миль/ч за 4,3 секунды и максимальную скорость 150 миль/ч (241 км/ч) через шестиступенчатую механическую коробку передач, сохраняя философию Lotus по лёгкости и выдающуюся управляемость.
Elise Series 3 продолжила традицию Lotus минималистичной конструкции, отдавая приоритет управляемости над прямолинейной скоростью, а партнёрство с Toyota гарантирует надёжность и доступность запчастей. В отличие от 2ZZ-GE, 2ZR-FE оснащён системой Dual VVTi, но лишён второго кулачка с высоким подъёмом, что в обмен на максимальную мощность на верхах улучшает подачу крутящего момента в среднем диапазоне оборотов. Elise S занимает золотую середину в линейке: больше мощности по сравнению с базовыми моделями за счёт нагнетателя, при этом сохраняя чистоту водительских ощущений и лёгкость конструкции, которые определяют философию Elise. Сочетание надёжности Toyota, наддува Magnuson, мастерства шасси Lotus и доступной производительности делает Elise S Series 3 привлекательным автомобилем для трек-дней и скоростных поездок по горным дорогам, предлагая подлинный спортивный опыт с акцентом на вовлечённость водителя, а не на роскошь или комфорт.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:12.8 | Goldenport Park Circuit -Yiche (Beijing) | Light | 10 Jan, 2023 | 27 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:45.5 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Medium | 13 Aug, 2022 | 26 Jun, 2026 | — | — | |||
| 57.5 | Wodonga Logic Centre | Light | 09 Mar, 2025 | 25 Nov, 2025 | — | — | |||
| 2:38.6 | Slovakia Ring (Config 1 CW) | Race | 09 Aug, 2014 | 08 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:12.0 | Wakefield Park Raceway | Medium | 20 Jul, 2020 | 15 Feb, 2026 | — | ||||
| 2:39.2 Новый | Tazio Nuvolari Circuit (5260) | Stock | 29 Jun, 2026 | 29 Jun, 2026 | — | — |
Самые доработанные Elise S Series 3
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Joe Xie | Light | 235 | 40 Ventus Z214 | 205/50/15 / 245/45/17 | -1.07s |
| 2013 (w/AD07) | Chris Dan | Medium | — | 180 AD07 | 205/45/16 / 235/40/17 | +0.34s |
| 2013 | Alesi2728 | Race | — | 60 A048 | 195/50/16 / 225/45/17 | +1.71s |
| 2015 (saltan4gt/light) | saltan4gt | Light | 235 | 200 ADVAN AD09 | 195/50/15 / 205/45/16 | +2.57s |
| 2019 | Teo Eltech-Italia | Stock | — | 100 R888R | 195/50/16 / 225/45/17 | +7.87s |
| 2013 | Ai El | Medium | — | — | — | — |
| 2019 | Teo Eltech-Italia | Stock | — | 100 R888R | 195/50/16 / 225/45/17 | — |