Giulia Sprint GT Veloce

Der Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce, vorgestellt auf dem 36. Genfer Autosalon im März 1966, stellt die Hochleistungsvariante des von Bertone entworfenen Giulia Sprint GT dar und verfügt über einen 1,6-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit Doppelzündung, der 109 PS leistet. Die Leichtbauweise erreicht ein Leergewicht von nur 1.020 kg (2.231 lbs), was zu einer agilen Fahrdynamik und einer Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h (115 mph) beiträgt. Das Fünfgang-Schaltgetriebe und die ATE-Scheibenbremsen sorgen für ein sportliches Fahrerlebnis und angemessene Verzögerungswerte. Die markante Stufenschnauze und die eleganten Proportionen wurden vom legendären Designer Giorgetto Giugiaro bei Bertone gestaltet und schaffen ein zeitloses Design, das bei Sammlern und Enthusiasten weiterhin hoch geschätzt wird.

Die Veloce-Variante unterscheidet sich vom Standard Sprint GT durch ein erhöhtes Drehmoment, das durch einen neu konstruierten Zylinderkopf mit überarbeiteter Einlasskanalgeometrie erzielt wird und eine verbesserte Leistung über den gesamten Drehzahlbereich bietet. Als eine der seltensten und begehrtesten Versionen der 105 Bertone-Serie verkörpert der Giulia Sprint GT Veloce den Inbegriff des italienischen Sportwagens, der Leichtbau, einen ausgefeilten Doppelzylinderkopf, ein präzises Fünfganggetriebe und eine wunderschöne Karosserie vereint. Die Kombination aus Alfa Romeo Ingenieurskunst, Bertone-elegantem Design und echter sportlicher Performance macht den Giulia Sprint GT Veloce zu einem hochgradig sammelwürdigen Klassiker, der die goldene Ära des italienischen Automobildesigns und der Performance repräsentiert.