Anmerkungen
Der Honda Acura NSX NC ist die zweite Generation des erfolgreichen NSX-Modells, entworfen von Herrn Jun Goto Toshinobu Minami und in den USA montiert. Diese heckgetriebene, umweltfreundliche Variante von 2016 bis 2019 wird von einem kraftvollen 3492cc JNC1 Twin-Turbo V6 DOHC-Motor und zwei Elektromotoren angetrieben, gekoppelt mit einem 6-9-stufigen sequenziellen Doppelkupplungsgetriebe. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 191 mph und beschleunigt in nur 2,9 Sekunden von 0 auf 60 mph. Der Kraftstoffverbrauch dieses Hybrids ist für den Alltag äußerst günstig, was den Honda Acura NSX NC1 bei umweltbewussten Motorsportfans, die gelegentlich gerne schnell fahren, unter dem Radar hält.
Der Honda Acura NSX NC1 von 2016 ist das Modell, auf das man beim nächsten großen Kauf achten sollte. Neben einem schlanken, futuristischen und auffälligen Design bietet der Honda Acura NSX NC1 auch erstklassige technologische Features, die ein geschmeidiges und unterhaltsames Fahrerlebnis zu einem Preis von 102.073 Dollar gewährleisten. Er rollt auf einem 240 Conti Sport Contact 5P 245/35/R19 – 305/30/R20 Reifen-Setup, unterstützt von einer unabhängigen Schraubenfeder-Doppelquerlenker-Federung und einem Bremssystem mit belüfteten Scheibenbremsen. Das Interieur besticht durch fantastische Alcantara-Sitze und luxuriöse Aluminiumdetails, die maximalen Komfort und Eleganz für Fahrer und Passagiere bieten. Es ist die ideale Kombination aus großartigem Design, Geschwindigkeit und roher Kraft.
OEM-Spezifikationen
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Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:31.2 | Continental AG Contidrom | Originalzustand | 14 Oct, 2016 | 18 Jun, 2022 | -2.47s | +2.66% | |||
| 2:50.2 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Originalzustand | 13 Sep, 2016 | 13 Jul, 2022 | -2.65s | +1.52% | |||
| 1:36.3 | Laguna Seca (Pre 2023) | Originalzustand | 20 Sep, 2016 | 16 Sep, 2021 | -1.51s | +1.52% | |||
| 1:43.4 | Arizona Motorsports Park - AMP (CCW) | Rennen | 11 Dec, 2024 | 22 Jan, 2026 | -1.63s | +1.50% | |||
| 2:14.5 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Originalzustand | 07 Dec, 2019 | 10 Jul, 2022 | -0.57s | +0.42% | |||
| 2:17.0 | Area 27 | Leichtgewicht | 28 Aug, 2022 | 27 Sep, 2024 | -0.19s | +0.14% | |||
| 1:13.8 | Mission Raceway Park (CCW) | Leichtgewicht | 07 Oct, 2020 | 07 Aug, 2022 | +0.03s | -0.05% | |||
| 1:48.2 | Ridge Motorsports Park (Current) | Originalzustand | 09 Oct, 2023 | 13 Oct, 2023 | +0.39s | -0.36% | |||
| 1:33.4 | Circuit de Mortefontaine | Originalzustand | 24 Jan, 2019 | 30 Sep, 2023 | +0.91s | -0.95% | |||
| 1:00.3 | Anneau du Rhin (Short) | Mittelgewicht | 10 Feb, 2018 | 12 Jul, 2022 | +0.73s | -1.20% | |||
| 1:26.0 | Eboladrome | Originalzustand | 20 Dec, 2021 | 28 Jun, 2022 | — | ||||
| 1:35.9 | Continental AG Contidrom | Originalzustand | 24 Sep, 2017 | 08 Apr, 2022 | +3.19s | -3.24% | |||
| 1:41.9 | Laguna Seca (Pre 2023) | Originalzustand | 28 May, 2017 | 15 Jan, 2026 | +3.43s | -3.28% | |||
| 1:28.0 | Thermal Club (South Palm CCW) | Originalzustand | 17 Mar, 2016 | 19 Nov, 2021 | +2.98s | -3.30% | |||
| 1:35.6 | Grand Prix of Long Beach | Originalzustand | 13 Apr, 2019 | 08 Sep, 2021 | +3.54s | -3.61% |
Meist modifizierte Acura NSX NC1
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | WDL Racing Garage | Race | — | 200 ADVAN A052 | — | -7.83s |
| 2019 (Iforyou/Light) | iforyou | Light | 573 | 40 A7 | 245/35/19 / 305/30/20 | -2.74s |
| 2019 (w/ Cup 2) | Kodamu | Stock | 573 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/19 / 305/30/20 | -2.21s |
| 2016 | Uwe Sener | Medium | 573 | 60 P Zero™ Trofeo R | 245/35/19 | -0.92s |
| 2019 | Peter Cunningham | Stock | — | 60 P Zero™ Trofeo R | 245/35/19 / 305/30/20 | +1.22s |