Festiva I

Ford Festiva I, выпускавшийся с 1986 по 1993 год, представляет собой переднеприводный субкомпактный хэтчбек, разработанный Mazda на платформе DA с рядными четырёхцилиндровыми двигателями серии B, производившийся в Южной Корее компанией Kia по лицензии и продававшийся под брендом Ford. В Австралазии и Европе с 1987 по 1991 год модель была известна как Mazda 121. Festiva имел трёхдверный кузов хэтчбек с раздвижным задним диваном, увеличивавшим грузовое пространство на 180 миллиметров (7,1 дюйма). Варианты двигателей включали 1,1-литровый двигатель B1 мощностью 56 л.с. в сочетании с четырёхступенчатой механической коробкой передач для европейских рынков и 1,3-литровый двигатель B3 мощностью 65 л.с. с пятиступенчатой механической коробкой передач для австралийского и других рынков. Переднеприводная компоновка включала рулевое управление с реечным механизмом, независимую переднюю подвеску со стойками, пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, а также заднюю подвеску на торсионной балке.

Festiva стала результатом международного сотрудничества американского маркетинга, японской инженерии и корейского производства, создавая практичное и экономичное транспортное средство для потребителей с ограниченным бюджетом. Инженеры Mazda обеспечили надёжность двигателей серии B и проверенной платформы, а производство Kia позволило снизить затраты. Несмотря на скромные технические характеристики и позиционирование в начальном сегменте, Festiva заслужила репутацию надёжного, экономичного и удивительно практичного автомобиля с продуманной внутренней компоновкой, максимально использующей пространство в компактных габаритах. Сочетание экономичной эксплуатации, простой механической конструкции, обеспечивающей лёгкое обслуживание и доступность запчастей, практичности хэтчбека с раздвижным задним сиденьем и доступной цены сделало Festiva популярным выбором среди первичных покупателей и тех, кто искал базовый надёжный транспорт в конце 1980-х и начале 1990-х годов.