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Porsche

996.1 GT3

Anmerkungen

Der Porsche 996.1 GT3 ist ein wunderschöner zweitüriger Sportwagen mit Heckmotor und Hinterradantrieb, entworfen von Hans Mezger und montiert in Stuttgart, Deutschland, von 1995 bis 2005. Sein Motor ist nach seinem Designer als Mezger bekannt. Er verwendet eine 3,6-Liter-Saugmotor-Anordnung, die eine maximale Ausgangsleistung von 360 PS mit 370 Nm Drehmoment liefert. Die Standard-6-Gang-Schaltgetriebe-Version des Autos erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 303 km/h (188 mph) und beschleunigt in unter fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dieses GT3-Modell ist eine rennsportorientierte Schönheit, die ein geborener Champion sein soll. Porsche entfernte Gegenstände, die unnötiges Gewicht zum Fahrzeug hinzufügten, wie die Rücksitze, Klimaanlage und Schiebedach, um so viel Leistung wie möglich für die Geschwindigkeit einzusetzen.

Dieser Rennwagen ist serienmäßig mit Pirelli P-Zero-Reifen 225/40/R18 vorne und 285/30/R18 hinten ausgestattet. Ein tiefergelegtes, neu abgestimmtes Aufhängungssystem unterstützt das Chassis, und ein Satz vergrößerter Hochleistungsbremsen fügt die Bremskraft hinzu. Um Abtrieb und Grip des GT3 zu erhöhen, verfügt er über einen leichteren Radsatz, eine neu gestaltete vordere Stoßstange und einen markanten Heckspoiler. Der Porsche 996.1 GT3 ist ein außergewöhnlicher Hingucker mit großartigem Design, ein echter Hochleistungswagen für Geschwindigkeitsliebhaber und Rennfahrer mit Gewinnergeist.

Rank
Pferdestärken
360
GEWICHT KG
1,350
Leistung/Gewicht
0.27
AKTUELLER WERT
$125,000

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
3.6-litre, M96/79 Mezger engine
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
4.5 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
317
PREIS (MSRP) USD
$110,348
Getriebe
6-SPEED MANUAL
Drehmoment
370 N.M
Modelljahre
1999-2001

ANMERKUNGEN ZUM JAHR

1999: The 996.1 GT3 was introduced as a high-performance, track-focused variant of the 996-generation 911. It featured a 3.6-liter naturally aspirated flat-six engine derived from the 911 GT1 race car, producing 360 hp and 370 Nm of torque. Paired with a 6-speed manual transmission, it included upgraded suspension, brakes, and lightweight materials. The exterior was distinguished by a fixed rear wing, revised front bumper, and lightweight wheels.
2000: No significant mechanical changes were made, but Porsche offered new customization options, including interior trim upgrades and special-order paint colors.
2001: Final production year for the 996.1 GT3. Production ended to make way for the updated 996.2 GT3, which introduced refinements to performance, aerodynamics, and interior features. The 996.1 GT3 remained a benchmark for analog driving engagement and track performance.

Vergleichen mit

Rundenzeiten

Zeit Strecke Auto Mod Fahrer Bereifung Runde Datum Datum hinzugefügt vs Vorhersage Geschwindigkeit
2:09.5 C Circuit Paul Ricard (1A) Rennen 25 Jul, 2020 28 Aug, 2025 -15.13s +11.49%
1:57.2 L Inde Motorsports Ranch (Configuration 5 CCW) Mittelgewicht 28 May, 2023 12 Jan, 2026 -6.58s +5.52%
1:29.8 L P C O Ahvenisto Race Circuit Mittelgewicht 04 Sep, 2013 01 Feb, 2026 -3.79s +4.15%
1:56.0 Daytona International Speedway Rennen 23 Jan, 2026 25 Jan, 2026 -3.06s +2.46%
1:53.9 L Oregon Raceway Park (CCW) Leichtgewicht 03 Aug, 2025 19 Aug, 2025 -0.88s +0.76%
1:55.3 Buttonwillow Raceway (13CW) Mittelgewicht 27 Jan, 2020 28 Jan, 2025 -0.81s +0.69%
1:30.7 L Pacific Raceways Leichtgewicht 12 Jun, 2025 19 Aug, 2025 -0.34s +0.37%
1:19.3 L Autodromo di Modena (CW) Leichtgewicht 26 Apr, 2021 26 Oct, 2021 -0.09s +0.12%
1:28.9 Alastaro Racing Circuit Mittelgewicht 03 Sep, 2012 30 Nov, 2022 +0.14s -0.16%
1:58.6 L Chuckwalla Valley Raceway (CW) Mittelgewicht 27 Jan, 2020 28 Jan, 2025 +0.35s -0.29%
9:15.0 Nürburgring (VLN) Mittelgewicht 13 Sep, 2018 21 Feb, 2026 flag
1:23.0 Willow Springs Raceway (Streets) Mittelgewicht 28 Jul, 2019 18 Feb, 2025 +0.59s -0.70%
1:25.6 Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) Leichtgewicht 24 Feb, 2025 19 Mar, 2025 +0.69s -0.80%
1:16.7 Castle Combe Rennen 01 Jan, 2011 23 Jan, 2026 +1.16s -1.49%
2:07.8 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Rennen 19 Jul, 2023 27 Jul, 2024 +1.99s -1.54%
1:32.7 Willow Springs Raceway (Big Willow) Rennen 18 May, 2025 12 Sep, 2025 +1.76s -1.86%
2:28.1 Circuit of the Americas - COTA Rennen 08 May, 2020 19 Jan, 2025 +2.85s -1.89%
1:22.6 Summit Point Motorsports Park (Main) Rennen 22 Oct, 2025 28 Oct, 2025 +1.6s -1.90%
1:57.8 Oregon Raceway Park (CW) Leichtgewicht 03 Mar, 2025 19 Mar, 2025 +2.31s -1.95%
1:21.0 Roebling Road Raceway (Road Course) Mittelgewicht 04 Dec, 2016 17 Jan, 2026 +1.89s -2.31%
1:29.4 L Guangdong International Circuit - GIC Mittelgewicht 27 Nov, 2018 29 May, 2022 +2.55s -2.82%
2:09.4 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Rennen 16 Apr, 2025 19 Apr, 2025 +3.87s -2.94%
1:58.7 Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) Leichtgewicht 08 Sep, 2012 26 Oct, 2021 +3.95s -3.31%
2:10.3 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Rennen 30 Jun, 2022 08 Oct, 2024 +5.31s -3.99%
1:42.3 Laguna Seca (Pre 2023) Mittelgewicht 08 Oct, 2022 05 Oct, 2023 +4.25s -4.04%
8:09.0 Nürburgring (BTG) Mittelgewicht 17 Apr, 2012 26 Oct, 2021 +22.43s -4.49%
2:02.0 Texas World Speedway (2.9 Mile CW) Mittelgewicht 25 Oct, 2008 18 Jan, 2026 +6.28s -5.04%
1:44.2 Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) Schwergewicht 03 Aug, 2025 03 Mar, 2026 +5.94s -5.68%
1:51.8 L Utah Motorsports Campus (West Circuit) Originalzustand 01 Sep, 2020 23 Jan, 2026 +7.54s -6.83%
1:49.1 High Plains Raceway (Full) Rennen 20 Oct, 2019 05 May, 2021
1:58.7 Utah Motorsports Campus (Outer Circuit) Rennen 04 Aug, 2020 25 Oct, 2022
1:24.3 New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) Rennen 24 Aug, 2025 23 Sep, 2025
2:03.0 Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) Rennen 07 Sep, 2023 10 Jan, 2024

Modifiziert Autos

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
2000 (MichaelF/Slicks) Michael Foeveny Race 381 180 Pilot Sport Cup 2 270/650/18 / 310/710/18 -14.17s
2001 (CTSR) pwdrhound Race 456 1 DH Slick 275/645/18 / 315/680/18 -11.71s
2001 (w/V730) Team GS Racing Medium 200 V730 215/255/18 -8.26s
2000 PCarDriver Medium -6.88s
1999 (spec) Aidan Meek Race 201 40 R7 225/45/17 -4.28s
2000 (ScottD/Mid) Scott D Medium 360 220 P-Zero 235/40/18 / 315/30/18 -2.58s
2001 (w/Cup 2) Jani Peltopuro Medium 360 180 Pilot Sport Cup 2 235/40/18 -2.32s
2001 Geoffrey Bean Light 200 Potenza RE-71RS 235/40/18 / 295/30/18 -1.64s
1999 Mark Cowne Race -0.44s
2000 Rob Walker Race -0.17s
2001 (RSFuture/a052) RS Future Race 360 200 ADVAN A052 225/40/18 / 285/30/18 -0.14s
1999 (fireworker/RE71RS) fireworker Race 360 200 Potenza RE-71RS 235/40/18 / 295/30/18 +0.71s
1999 (w/PZero) steved0x Medium 360 220 P-Zero 235/40/18 / 315/30/18 +1.49s
1999 Kenny Medium +2.02s
2001 (w/Cup 2) Micka2412 Light 360 180 Pilot Sport Cup 2 235/40/18 / 315/30/18 +3.63s
2001 Sabine Schmitz Medium 360 1 DH Slick 235/40/18 / 315/30/18
1999 (w/RT660) R Stephens Heavy 200 AZENIS RT660 235/40/18 / 315/30/18
1999 (w/PZero) bimmernav Medium 360 220 P-Zero 235/40/18 / 315/30/18
2001 (JSETarge/Race) JSETarga Race 360 40 R7
2001 Tex16v Medium 180 Pilot Sport Cup 2
2000 Chance Hales Stock
2001 (w/ RC-1) Just_Drive Medium 264 100 Victra RC-1 225/40/18 / 255/40/18

Beliebte Reifengrößen

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