Заметки
Cadillac ATS-V Sedan — это высокопроизводительный роскошный спортивный седан, созданный для конкуренции с европейскими спортивными седанами, сочетая американскую мощь с отточенной управляемостью. Запущенный в рамках линейки Cadillac ATS, ATS-V предлагает впечатляющую мощность, передовые технологии и спортивный дизайн.
Под капотом ATS-V Sedan установлен 3,6-литровый V6 с двойным турбонаддувом мощностью 464 л.с. и крутящим моментом 445 lb-ft. Эта мощность позволяет разгоняться от 0 до 60 mph примерно за 3,8 секунды. Двигатель сочетается с выбором 6-ступенчатой механической коробки с функцией Active Rev Match или 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, что обеспечивает гибкость в зависимости от предпочтений водителя.
ATS-V оснащён подвеской Magnetic Ride Control от Cadillac, которая в реальном времени регулирует демпфирование амортизаторов для оптимальной управляемости и комфорта. Также в комплектацию входят задний дифференциал с ограниченным проскальзыванием и высокопроизводительные тормоза Brembo для улучшенного торможения.
В салоне ATS-V сочетаются роскошь и спортивность: используются высококачественные материалы, спортивные сиденья с опциональными креслами Recaro, отделка из углеродного волокна и интуитивно понятная мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном. Кабина оснащена системой Cadillac CUE с интеграцией смартфонов, премиальной аудиосистемой и цифровыми дисплеями, ориентированными на производительность.
Внешний вид ATS-V более агрессивен по сравнению со стандартным ATS: функциональный вентиляционный люк на капоте, увеличенная передняя решётка, задний спойлер и четыре выхлопные трубы подчёркивают его спортивный характер.
Cadillac ATS-V Sedan ценится за мощные характеристики, элементы роскоши и острую управляемость, что делает его привлекательным выбором для тех, кто ищет сочетание комфорта и динамики в компактном седане.
Заводские характеристики
Заметки о годе
Сравнить с
Популярные доработки Cadillac ATS-V Sedan по уровням
На основе 11 задокументированных сборокТрендыATS-V owners prioritize tires like Hankook RS-4s and Michelin PS4S, paired with Vorshlag camber plates and Swift springs for suspension. Braking upgrades commonly feature G-Loc R12/R10 pads and Castrol SRF fluid. Power enhancements typically involve Schmidty Flex Tunes and ZZP fuel system components.
Средний
Темп OEM+1.9% 6 сборокВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:38.4 | NCCAR (CW) | Stock | 15 Jun, 2019 | 20 Jan, 2026 | -3.59s | +3.74% | |||
| 1:19.4 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Medium | 14 Jun, 2022 | 21 Aug, 2022 | -1.95s | +2.44% | |||
| 2:24.9 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (3.1) | Medium | 12 Apr, 2022 | 22 Oct, 2024 | -3.23s | +2.23% | |||
| 2:06.0 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Medium | 06 Dec, 2021 | 21 Nov, 2024 | -2.14s | +1.71% | |||
| 1:40.4 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Medium | 08 May, 2020 | 14 Feb, 2024 | -1.64s | +1.62% | |||
| 1:40.5 | Barber Motorsports Park | Stock | 24 Feb, 2025 | 11 Mar, 2025 | -1.51s | +1.52% | |||
| 1:24.2 | Hallett Motor Racing Circuit (CCW) | Medium | 19 Sep, 2022 | 19 Sep, 2024 | -1.21s | +1.45% | |||
| 1:46.2 | MSR Houston (CW) | Light | 23 Jun, 2025 | 09 Feb, 2026 | -1.27s | +1.20% | |||
| 1:24.9 | Hallett Motor Racing Circuit (CCW) | Medium | 07 Jun, 2021 | 16 Dec, 2024 | -0.91s | +1.09% | |||
| 1:38.4 | Road Atlanta | Medium | 12 Jul, 2021 | 12 Dec, 2024 | -0.85s | +0.88% | |||
| 1:48.0 | MSR Houston (CCW) | Light | 11 May, 2025 | 24 May, 2025 | -0.86s | +0.82% | |||
| 2:29.7 | Circuit of the Americas - COTA | Medium | 12 Jun, 2022 | 12 Oct, 2024 | -0.86s | +0.59% | |||
| 1:41.9 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | Light | 10 Oct, 2025 | 23 Jan, 2026 | -0.32s | +0.32% | |||
| 2:20.6 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Stock | 07 Apr, 2024 | 10 May, 2024 | -0.24s | +0.18% | |||
| 1:42.9 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Medium | 29 Sep, 2022 | 24 Dec, 2022 | -0.11s | +0.11% | |||
| 1:23.5 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Medium | 31 May, 2021 | 17 Dec, 2024 | -0.06s | +0.08% | |||
| 1:43.5 | Laguna Seca (Pre 2023) | Light | 15 Feb, 2020 | 23 Jan, 2022 | +0.79s | -0.78% | |||
| 1:25.6 | Spring Mountain Motor Resort (West 1.5 Mile CW) | Medium | 13 May, 2017 | 12 Jan, 2026 | +0.86s | -1.03% | |||
| 8:13.0 | Nürburgring (BTG) | Medium | 16 Aug, 2021 | 08 Dec, 2024 | — | ||||
| 1:44.9 | Barber Motorsports Park | Stock | 14 Jan, 2024 | 23 Jan, 2024 | +1.54s | -1.50% | |||
| 1:48.2 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Light | 19 May, 2018 | 09 Feb, 2026 | +2.65s | -2.52% | |||
| 2:26.2 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Stock | 12 Mar, 2023 | 23 Jan, 2024 | +4.03s | -2.83% | |||
| 1:44.9 | Road Atlanta | Stock | 17 Jun, 2023 | 23 Jan, 2024 | +3.89s | -3.82% | |||
| 2:45.3 | Hedge Hollow Raceway (Full) | Medium | 10 Mar, 2024 | 15 Feb, 2026 | +7.93s | -4.98% | |||
| 1:31.2 | Putnam Park Road Course | Light | 09 May, 2022 | 17 Oct, 2024 | — | ||||
| 2:08.7 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Race | 29 Nov, 2025 | 30 Dec, 2025 | — | — |
Самые доработанные ATS-V Sedan
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 (w/RS4) | Jay Choi | Medium | 470 | 200 Ventus RS4 | 265/35/18 / 285/35/18 | -2.83s |
| 2018 (EdwinMartinez/PZeroSlicks) | Edwin Martinez | Medium | 470 | 1 P Zero Racing Slicks | 285/30/19 / 305/30/19 | -1.31s |
| 2016 | RealCoolHandLucas | Medium | 470 | 200 ExtremeContact Force | 275/35/18 / 295/30/18 | +0.06s |
| 2018 (SequentialM/Race) | Sequential Motorsports | Race | 470 | 40 R7 | 285/30/19 / 305/30/19 | +0.87s |
| 2016 (w/PSS) | Robert Lee | Medium | — | 300 Pilot Super Sport | 255/35/18 / 275/35/18 | +3.01s |
| 2016 | Kyle Bateman | Light | — | 300 Pilot Super Sport | — | +3.89s |
| 2016 | Damnpamm | Light | 470 | — | — | — |
| 2016 (pierre/PS4S) | pierre BRAX | Medium | 600 | 300 Pilot Sport 4S | 255/35/18 / 275/35/18 | — |
| 2018 | Thomas Thompson | Light | 470 | 300 Pilot Sport 4S | 255/35/18 | — |
| 2018 (w/Conti ECF) | Flyin_Viata | Medium | 470 | 200 ExtremeContact Force | 275/40/18 / 295/30/18 | — |