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Anmerkungen
Der Ford F1600 ist ein leichter Rennwagen mit offener Radaufhängung, der im Formula Ford-Rennsport eingesetzt wird und für seinen Fokus auf Fahrerkönnen statt aerodynamischer Hilfsmittel bekannt ist. Er verfügt über ein Rohrrahmenchassis, einen 1,6-Liter-Motor (ursprünglich der Ford Kent, mit modernen Alternativen wie dem Honda L15A7) und ein 4-Gang-Schaltgetriebe. Die Aufhängung besteht aus Doppelquerlenkern mit Schraubenfedern und Stoßdämpfern, während die Karosserie aus leichten Verbundwerkstoffen gefertigt ist. Da keine Flügel für Abtrieb verwendet werden, setzt der F1600 auf mechanischen Grip, was ihn zu einer beliebten Wahl für angehende Profifahrer macht.
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
OHV 1600 cc Ford Kent engine
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
5 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
241
Drehmoment
95 N.M
Modelljahre
1995-2015
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:25.9 | Rudskogen | Rennen | 13 Jun, 2016 | 18 Jan, 2026 | -5.8s | +6.31% | |||
| 1:46.0 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Rennen | 28 Mar, 2016 | 22 Sep, 2021 | -5.66s | +4.97% | |||
| 1:29.9 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Rennen | 27 Apr, 2019 | 22 Feb, 2025 | -3.84s | +3.98% | |||
| 1:19.9 | Grattan Raceway | Rennen | 05 Jan, 2022 | 05 Jul, 2022 | -1.84s | +2.14% | |||
| 1:02.7 | KARI MOTOR SPEEDWAY RACETRACK | Rennen | 11 Feb, 2019 | 27 Nov, 2025 | -1s | +1.49% | |||
| 1:46.6 | Indianapolis Motor Speedway (MotoGP Layout) | Rennen | 05 Jan, 2022 | 17 Nov, 2024 | -1.69s | +1.48% | |||
| 1:17.4 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Rennen | 10 May, 2021 | 14 Dec, 2021 | +0.25s | -0.30% | |||
| 59.8 | Circuit de Croix-en-Ternois | Rennen | 23 Jun, 2022 | 22 Jan, 2026 | +0.34s | -0.54% | |||
| 1:09.7 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | Rennen | 09 May, 2021 | 14 Dec, 2021 | +0.48s | -0.64% | |||
| 1:01.9 | Wild Horse Pass Motorsports Park-WHP (West CW) | Rennen | 20 Jan, 2020 | 14 Jan, 2023 | +0.84s | -1.27% | |||
| 2:09.5 | Wild Horse Pass Motorsports Park-WHP (Mondo CCW) | Rennen | 08 Dec, 2019 | 14 Jan, 2023 | +1.98s | -1.42% | |||
| 51.3 | Mallory Park Racing Circuit (Car) | Rennen | 10 Oct, 2021 | 19 Jan, 2026 | +0.82s | -1.49% | |||
| 1:40.4 | ICAR Mirabel - Motorsports Complex | Rennen | 30 Aug, 2013 | 07 Sep, 2021 | +1.89s | -1.75% | |||
| 1:22.0 | Hallett Motor Racing Circuit (CW) | Rennen | 01 Nov, 2025 | 23 Jan, 2026 | +1.58s | -1.79% | |||
| 2:03.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Rennen | 18 Jul, 2020 | 12 Jan, 2025 | +4.91s | -3.70% | |||
| 2:06.5 | Buttonwillow Raceway (26A CW) | Rennen | 11 Jun, 2016 | 21 Jan, 2026 | — | — |
Meist modifizierte F1600
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Scott Andrews | Race | 140 | 1 Slicks (A7/R7) | — | -13.69s |
| 2013 | Christophe Hansoul | Race | — | — | — | -7.96s |
| 2013 | OlivierBedardRacing | Race | 140 | — | — | -6.94s |
| 2015 | Oaks Racing | Race | — | 40 A7 | — | -6.76s |
| 1995 (w/MS) | Peter Bove Racing | Race | 115 | 30 ZTD1 | 185/60/13 / 205/60/13 | -6.34s |
| 2015 (w/MS) | Chris Morgan | Race | 120 | 1 Spec SRF Slick | 185/60/13 / 205/60/13 | +3.01s |
| 2013 (w/MS) | Daniel Lundgaard | Race | 140 | 30 ZTD1 | 185/60/13 / 205/60/13 | — |