Заметки
Audi RS3 LMS — это гоночный автомобиль класса TCR, разработанный Audi Sport customer racing на базе седана Audi RS3, предназначенный для участия в международных сериях TCR (Touring Car Racing). RS3 LMS оснащён модифицированным 2,0-литровым турбированным рядным четырёхцилиндровым двигателем Audi мощностью около 340 л.с. с учётом ограничителя и корректировок Balance of Performance, в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач с лепестковыми переключателями и передним приводом согласно регламенту TCR. Контрольная формула ограничивает затраты, обеспечивая конкурентное равенство между производителями, участвующими в TCR.
RS3 LMS включает полный набор гоночных доработок: сертифицированный FIA каркас безопасности, гоночное сиденье и оборудование безопасности, регулируемую подвеску на койловерах, дифференциал с ограниченным скольжением, гоночную тормозную систему с ABS, аэродинамический обвес с передним сплиттером и задним антикрылом, колёса с центральным креплением и продвинутую систему сбора телеметрии. Вес автомобиля составляет примерно 2 458 фунтов (1 115 кг) — минимальный вес по регламенту TCR, что позволяет показывать время круга, сопоставимое с машинами GT4, при значительно меньших затратах на приобретение и эксплуатацию. Категория TCR стала одной из самых популярных формул туринговых гонок в мире, проводясь на таких сериях, как TCR Europe, IMSA Michelin Pilot Challenge, Pirelli World Challenge и многих национальных чемпионатах. RS3 LMS добился значительных успехов, включая многочисленные чемпионские титулы и победы в гонках, заслужив репутацию надёжного автомобиля с сильной заводской поддержкой Audi Sport customer racing и конкурентоспособными характеристиками. Автомобиль предоставляет командам и пилотам доступный вход в профессиональные туринговые гонки с наследием полного привода quattro (хотя в TCR допускается только передний привод), сложной инженерией Audi и развитой сетью поддержки производителя, обеспечивающей техническую помощь, наличие запчастей и данные по настройкам.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:20.4 | Circuit Européen Pau-Arnos | Race | 16 Oct, 2021 | 15 Jul, 2023 | -5.91s | +6.78% | |||
| 1:51.7 | Adria International Raceway (Full) | Race | 06 Nov, 2021 | 07 Dec, 2025 | -7.87s | +6.46% | |||
| 1:54.3 | Hungaroring | Race | 18 Jun, 2023 | 03 Oct, 2023 | -4.65s | +3.82% | |||
| 1:28.8 | Anneau du Rhin (3.7 KM) | Race | 07 Aug, 2022 | 26 Aug, 2022 | -2.93s | +3.10% | |||
| 2:10.7 | Calabogie Motorsports Park (CW) | Race | 16 Apr, 2020 | 23 Oct, 2021 | -3.62s | +2.57% | |||
| 56.2 | Symmons Plains Raceway (CCW) | Race | 11 Mar, 2021 | 16 Jan, 2026 | -1.31s | +2.14% | |||
| 2:12.4 | Bahrain International Circuit (GP) | Race | 11 Nov, 2022 | 27 Dec, 2022 | -2.64s | +1.87% | |||
| 2:13.7 | Sebring (CW) | Race | 01 Jan, 2019 | 14 Jan, 2026 | -2.19s | +1.53% | |||
| 1:57.7 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Race | 17 May, 2018 | 19 Sep, 2021 | -1.01s | +0.80% | |||
| 2:20.6 | Sochi Autodrom (CW) | Race | 27 Nov, 2021 | 12 Oct, 2022 | -1.03s | +0.69% | |||
| 2:14.2 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Race | 20 May, 2022 | 23 Nov, 2022 | -0.79s | +0.56% | |||
| 2:34.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 23 Jun, 2023 | 17 Feb, 2024 | -0.78s | +0.47% | |||
| 1:04.3 | Blyton Park circuit | Race | 14 May, 2023 | 15 Jan, 2026 | +0.53s | -0.78% | |||
| 1:29.2 | Croft Circuit | Race | 06 Jan, 2024 | 13 Jan, 2024 | +1.24s | -1.29% | |||
| 1:47.0 | Auto Club Speedway (Road Course) | Race | 22 Jan, 2022 | 19 Oct, 2022 | +2.07s | -1.80% | |||
| 1:14.1 | Autodromo Riccardo Paletti - Varano | Race | 15 May, 2024 | 23 May, 2024 | +1.78s | -2.24% | |||
| 1:53.4 | Circuito Estoril | Race | 29 Jun, 2021 | 19 Sep, 2021 | +2.88s | -2.39% | |||
| 1:44.3 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | Race | 03 Sep, 2020 | 09 Sep, 2021 | +2.75s | -2.44% | |||
| 1:50.8 | Circuit Zandvoort | Race | 19 Jun, 2021 | 19 Sep, 2021 | +3.31s | -2.81% | |||
| 1:16.8 | Toronto Motorsports Park (CW) | Race | 15 Sep, 2024 | 17 Mar, 2026 | +3s | -3.62% | |||
| 1:15.0 | Putnam Park Road Course | Race | 17 Jun, 2023 | 25 Sep, 2024 | +3.06s | -3.78% | |||
| 2:02.2 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Race | 01 Jan, 2020 | 14 Jan, 2026 | +5.17s | -3.89% | |||
| 2:23.4 | Calabogie Motorsports Park (CW) | Race | 12 Aug, 2024 | 31 Mar, 2026 | +12.18s | -7.76% | |||
| 2:00.6 | Ciudad del Motor de Aragón (GP Circuit CCW) | Race | 25 Jun, 2022 | 27 Aug, 2022 | — | — |
Самые доработанные RS3 LMS
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 (w/AA) | Luke King Racing | Race | 340 | 40 ADVAN A005 | 285/650/18 | -12.12s |
| 2021 | Tom Coronel | Race | 340 | 40 ADVAN A005 | 285/650/18 | -10.41s |
| 2017 (w/AA) | Unitronic Corporation Inc. | Race | — | 40 ADVAN A005 | 285/650/18 | -9.93s |
| 2018 | Elivan Goulart | Race | 340 | 40 ADVAN A005 | 285/650/18 | -9.48s |
| 2021 (w/Slicks) | MOTOR ADDICTS | Race | 340 | 1 Slicks | 27/65/18 | -7.45s |
| 2020 | Edoardo Barbolini | Race | 340 | 40 ADVAN A005 | 285/650/18 | -6.12s |
| 2018 (w/A7) | Spenser Brown (KnightX101) | Race | — | 40 A7 | 285/650/18 | — |
| 2017 (DennyFortney/Race) | D. Fortney | Race | 340 | — | — | — |
| 2017 (w/AA) | Gino Manley | Race | — | 40 ADVAN A005 | 285/650/18 | — |