Заметки
BMW 125i F20, выпускавшийся с 2012 по 2019 год как производительная версия первого хэтчбека 1 Series на переднеприводной платформе, оснащён турбированным 2,0-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем мощностью 218 л.с. (215 bhp/160 кВт) при 5000 об/мин и крутящим моментом 310 Нм (229 lb-ft) в диапазоне 1350-4800 об/мин в начальной спецификации, который был увеличен до 224 л.с. (221 bhp/165 кВт) в рестайлинге 2015 года (LCI). Двигатель сочетается с шестиступенчатой механической коробкой или восьмиступенчатым автоматом ZF Sport, приводящим в движение задние колёса и сохраняя традиционную компоновку BMW с задним приводом. Инженерные решения, ориентированные на производительность, обеспечивают разгон 0-100 км/ч за 6,4 секунды и электронно ограниченную максимальную скорость 245 км/ч (152 mph), поддерживаемые опционной подвеской M Sport, переменным спортивным рулевым управлением и улучшенной тормозной системой с увеличенными вентилируемыми дисками.
125i занимает промежуточное место в линейке BMW между базовыми версиями и флагманским M135i, расположенным ниже подразделения M Performance, делая акцент на сбалансированной динамике и эффективности вместо максимальной мощности. Конфигурация с задним приводом отличает поколение F20 от последующего F40 с переходом на передний привод, сохраняя классическое распределение веса 50/50 и живое управление, что позволяет конкурировать с Mercedes-Benz A250 и Audi S3, предлагая превосходную динамику и традиционную философию премиального компактного автомобиля. Популярный среди энтузиастов, ищущих подлинный опыт вождения BMW в компактном формате, F20 125i сочетает эффективность турбированного четырёхцилиндрового двигателя с комбинированным расходом топлива около 6,5 л/100 км и заднеприводной манёвренностью, доступный визуальный пакет M Sport с аэродинамическими улучшениями и 18-дюймовыми колёсами, а также комплексную интеграцию технологий ConnectedDrive, становясь последним выражением заднеприводной 1 Series перед переходом на платформу FAAR с передним приводом, что ознаменовало значительное философское изменение в стратегии BMW для компактных автомобилей.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:40.4 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 19 Sep, 2020 | 19 Jul, 2022 | — | — | |||
| 2:02.5 | Strawberry Creek Raceway (Full CCW) | Light | 15 Sep, 2025 | 07 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:43.0 | Autódromo Internacional de Curitiba | Stock | 22 Aug, 2021 | 02 Oct, 2021 | — | — | |||
| 8:18.0 | Nürburgring (BTG) | Stock | 11 Feb, 2025 | 26 Jul, 2025 | — | — |
Самые доработанные 125i F20
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 530 Drive | Light | — | 200 N'Fera SUR4g | — | +0.72s |
| 2015 (Keyboard/Cup2Connect) | Keyboard Racer on Nürburgring | Race | 215 | 240 Pilot Sport Cup 2 Connect | 225/45/17 / 245/40/17 | — |
| 2015 | Edgar Lau | Stock | — | — | — | — |