++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Заметки
Mini Cooper S F56 — это спортивный компактный хэтчбек с 2,0-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем мощностью около 189 л.с. Известный своей маневренностью и удовольствием от вождения, он сочетает классический дизайн Mini с современными технологиями. Поколение F56 представило обновлённый стиль, усовершенствованный интерьер и продвинутые системы безопасности и мультимедиа, что привлекает водителей, ищущих баланс между производительностью и городской практичностью. Доступен как с механической, так и с автоматической коробкой передач, а также предлагает широкий выбор опций — от цвета кузова до отделки салона, что делает его любимцем среди энтузиастов персонализации.
Место
мощность
192
масса KG
1,160
Принудительная индукция
Да
Удельная мощность
0.17
Текущая стоимость
$15,000
Заводские характеристики
Описание двигателя
2.0L turbo I4 (B48 )
Тип привода
FWD
0-60 MPH
6.5 SECs
Максимальная скорость KPH
235
цена (MSRP) USD
$24,100
коробка передач
6-SPEED MANUAL
крутящий момент
279 Н·м
Года модели
2014-2024
Заметки о годе
2014: Introduction of the F56 generation, with a 2.0L turbo engine making 189 hp and a larger body offering more interior space.
2015: Five-door variant (F55) added, providing two extra doors and more rear legroom.
2018: First refresh with a new 7-speed dual-clutch automatic, updated LED headlights, and Union Jack-themed taillights.
2021: Second refresh with redesigned bumpers, standard Union Jack taillights, new steering wheel, extra ambient lighting, and a particulate filter slightly reducing power.
2024: End of F56 production in March 2024, concluding the generation.
Сравнить с
Популярные доработки Mini Cooper S F56 по уровням
На основе 6 задокументированных сборокСредний
4 сборки
Шины
Falken Azenis RT615K+1· Bridgestone Potenza RE-71RS1· Vitour P11· Michelin Pilot Sport 4S1
Подвеска
NM Engineering 25mm GT Rear Sway Bar1· NM Engineering Rear Adjustable Sway Bar Links1· JCW Pro Suspension1· Öhlins Road & Track1· Swift Springs1
Тормоза
JCW Brakes1· Stainless Steel Brake Lines1· Wilwood Calipers1
Мощность/Настройка
JCW Tune1· Burger Motorsports JB41· Bootmod3 Stage 1 E30 Tune1
Трансмиссия
Cusco RS Type F 1.5 Way LSD1· Clutch Master Stage 4 Clutch1
Колёса
NM Engineering RSe051· Enkei RPF11
Прочее
CravenSpeed Big Pair1
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:04.6 | Buttonwillow Raceway (25A CCW) | Medium | 15 Sep, 2025 | 01 Oct, 2025 | -4.28s | +3.58% | |||
| 1:58.9 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Medium | 27 Nov, 2025 | 18 Dec, 2025 | -3.46s | +2.95% | |||
| 1:41.0 | Laguna Seca (Pre 2023) | Light | 27 Jul, 2015 | 15 Jan, 2026 | -2.83s | +2.88% | |||
| 2:12.9 | Circuito dos Cristais | Stock | 21 Sep, 2020 | 08 Mar, 2022 | -3.45s | +2.72% | |||
| 1:59.8 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Medium | 19 Mar, 2025 | 25 Mar, 2025 | -2.18s | +1.87% | |||
| 1:42.0 | Laguna Seca (Current) | Medium | 21 May, 2025 | 31 May, 2025 | -1.46s | +1.47% | |||
| 1:24.9 | Willow Springs Raceway (Streets) | Medium | 30 Oct, 2023 | 12 Jul, 2024 | -1.15s | +1.40% | |||
| 1:58.8 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | Medium | 09 Feb, 2025 | 20 Feb, 2025 | -1.53s | +1.33% | |||
| 2:11.6 | Buttonwillow Raceway (25CCW) | Medium | 29 May, 2021 | 11 Jan, 2026 | -1.44s | +1.13% | |||
| 1:53.4 | Inje Speedium | Race | 20 Sep, 2018 | 25 Feb, 2026 | -0.7s | +0.63% | |||
| 1:18.6 | Autodromo Valle dei Templi - Racalmuto | Stock | 01 Jun, 2023 | 12 Jun, 2026 | -0.03s | +0.04% | |||
| 1:15.5 | Autodromo Interlomas | Light | 27 Oct, 2023 | 22 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:06.6 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Medium | 10 Apr, 2017 | 11 Mar, 2022 | +0.36s | -0.30% | |||
| 1:21.9 | Donington Park Circuit (National CW) | Race | 08 Jan, 2024 | 10 Jan, 2024 | +0.39s | -0.50% | |||
| 2:11.4 | Buttonwillow Raceway (25A CW) | Medium | 28 Mar, 2021 | 29 Jan, 2026 | +1.32s | -1.04% | |||
| 1:15.1 | Circuit De Mornay | Stock | 07 Jul, 2024 | 04 Mar, 2026 | +0.75s | -1.05% | |||
| 2:33.9 Новый | Sebring (CW) | Medium | 11 Jun, 2026 | 11 Jun, 2026 | +2.07s | -1.40% | |||
| 1:37.6 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Light | 25 Jul, 2022 | 23 Jan, 2026 | +2.3s | -2.47% | |||
| 1:17.8 | Circuit d'Issoire (Grand Circuit) | Stock | 10 Jul, 2022 | 16 Mar, 2026 | +1.88s | -2.52% | |||
| 1:47.9 | Laguna Seca (Current) | Medium | 24 Feb, 2022 | 18 Jan, 2026 | +2.7s | -2.61% | |||
| 2:00.9 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | Medium | 04 May, 2020 | 19 Mar, 2024 | +3.7s | -3.20% | |||
| 1:40.2 Новый | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Stock | 03 Jul, 2026 | 08 Jul, 2026 | +4s | -4.22% | |||
| 1:13.6 | Vaison Piste | Medium | 19 Jun, 2025 | 25 Mar, 2026 | +3.44s | -4.89% | |||
| 1:21.1 | Autodromo Internacional De Codegua | Medium | 12 Sep, 2023 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:28.0 | Autodromo Nazionale di Monza | Medium | 28 Feb, 2016 | 16 Nov, 2021 | — |
Самые доработанные Cooper S F56
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 (pinkyxchi/RE71RS/245/225) | pinkyxchi | Medium | 192 | 200 Potenza RE-71RS | 245/40/17 / 225/45/17 | +1.06s |
| 2018 (w/EagleF1A) | Wooram Aaron Yang | Race | — | 300 Eagle F1 Asymmetric 2 | 205/45/17 | +1.55s |
| 2014 (w/R888) | Gregory Epstein | Medium | — | 100 R888 | 205/45/17 | +2.22s |
| 2016 (w/AR-1) | Alessandro Burci | Medium | 192 | 100 AR-1 | 205/45/17 | +4.37s |
| 2016 (w/V107) | Darkside Motorsport | Race | 250 | 240 ADVAN Sport V107 | 225/40/18 | +5.14s |
| 2018 | Nicolas Ananias | Light | — | — | — | +5.18s |
| 2015 (w/EagleF1A) | yachtcomputing | Medium | — | 300 Eagle F1 Asymmetric 2 | 205/45/17 | +6.68s |
| 2014 (w/EFA2) | Gregory Epstein | Medium | — | 300 Eagle F1 Asymmetric 2 | 205/45/17 | +6.68s |
| 2015 | Justin Kennedy | Light | — | 500 Ventus S1 noble2 | 205/45/17 | +8.94s |
| 2019 (w/RT615K+) | David Patterson | Medium | 192 | 200 AZENIS RT615K+ | 215/45/17 | +9.63s |