RC F

Lexus RC F — это усовершенствованная высокопроизводительная версия оригинальной модели RC, представленная на Североамериканском автосалоне в 2014 году. Этот купе с передним расположением двигателя и задним приводом был разработан Пансу Квоном и собирался в Тахаре, Япония, начиная с 2015 года. Этот изысканный компакт оснащён 5,0-литровым (473 л.с.) двигателем V8 2UR-GSE с циклом Аткинсона, в паре с 8-ступенчатой коробкой передач Toyota AA80E производства Aisin AW. Среди уникальных особенностей — дифференциал с вектором крутящего момента (TVD) с тремя режимами работы: Standard, Slalom и Track. Lexus RC F достигает максимальной скорости 170 mph и разгоняется с 0 до 62 mph за 4,4 секунды — впечатляющий показатель для спорткара в ценовом сегменте до 50 тысяч долларов.

Внимание к деталям и технические новшества в этом японском спорткаре впечатляют. Дизайн в духе Nippon полностью реализован в Lexus RC F. Инновации заметны во всём — от фирменной передней решётки и воздухозаборников до цифровых тахометров с измерителями перегрузок G-force в салоне. Автомобиль комплектуется новым комплектом 19-дюймовых кованых алюминиевых дисков BBS с шинами 255/35R19 спереди и 275/35R19 сзади, поддерживаемыми газонаполненными амортизаторами, подвеской с шарнирной стабилизирующей штангой и тормозной системой Brembo. Опционально доступен аэродинамический пакет с активным задним спойлером, а карбоновый пакет включает крышу и капот из углеродного волокна для облегчённой конструкции. Уникальный Lexus RC F сочетает в себе роскошь и производительность, представляя собой уникальную возможность владеть компактной версией суперкара.