Porsche
991.2 GT3 R
Anmerkungen
Der Porsche 991.2 GT3 R (2019-2023) repräsentiert die aktualisierte Version des 991 GT3 R für internationalen GT3-Wettbewerb. Der 991.2 GT3 R verfügt über einen 4,0-Liter-atmosphärischen Boxermotor, der etwa 550 PS gemäß GT3-Balance-of-Performance-Vorschriften erzeugt. Die Leistung wird durch Sechsstufen-Sequenz-Renngetriebe mit pneumatischen Schaltwippen an die Hinterräder übertragen. Das 991.2-Update führte verbesserte Aerodynamik, aktualisierte Elektronik, überarbeitete Aufhängungs-Geometrie und verbesserte Kühlsysteme versus 991.1 GT3 R ein. Renn-Features umfassen vollständigen Aluminium-Rohrrahmen-Spaceframe mit integriertem Überrollkäfig, Kohlefaser-Karosserieteile, fortschrittliche Aerodynamik mit einstellbarem Heckflügel, Renn-Aufhängung, Sechskolben-Bremssättel, Zentralverschluss-Magnesium-Räder und FIA-Sicherheitsausrüstung. Mit einem Gewicht von etwa 1.245 kg gemäß GT3-BoP hat der 991.2 GT3 R Siege in FIA GT World Challenge, IMSA GTD und zahlreichen Meisterschaften weltweit erreicht.
OEM-Spezifikationen
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:38.0 | Indianapolis Motor Speedway (MotoGP Layout) | Rennen | 01 Jan, 2024 | 23 Jan, 2026 | -4.23s | +3.78% | |||
| 1:33.9 | Circuito de Cartagena | Rennen | 13 Jan, 2018 | 30 Nov, 2021 | -3.14s | +2.93% | |||
| 1:20.6 | Grand Prix of Long Beach | Rennen | 25 Sep, 2021 | 07 Jun, 2022 | — | ||||
| 1:42.2 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | Rennen | 05 Jun, 2025 | 29 Jan, 2026 | -2.43s | +2.06% | |||
| 2:06.1 | Suzuka Circuit | Rennen | 15 Jul, 2023 | 14 Jan, 2026 | -1.11s | +0.76% | |||
| 2:04.5 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Rennen | 20 Apr, 2019 | 18 Dec, 2021 | -0.55s | +0.39% | |||
| 1:11.7 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Rennen | 25 Oct, 2021 | 02 Sep, 2022 | -0.28s | +0.35% | |||
| 1:50.4 | Ciudad del Motor de Aragón (Motorcycle GP) | Rennen | 16 Apr, 2019 | 18 Dec, 2021 | +0.01s | -0.01% | |||
| 1:51.0 | Mugello Circuit | Rennen | 21 Mar, 2026 | 25 Apr, 2026 | +0.11s | -0.09% | |||
| 2:07.8 | Sebring (CW) | Rennen | 05 Dec, 2025 | 06 Dec, 2025 | +1.29s | -0.88% | |||
| 53.9 | Lime Rock Park (CW) | Rennen | 16 Jul, 2021 | 05 Jul, 2022 | +1.01s | -1.64% | |||
| 2:29.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Rennen | 09 Mar, 2025 | 20 Jan, 2026 | +4.37s | -2.55% | |||
| 2:08.5 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Rennen | 01 Jun, 2025 | 23 Jan, 2026 | +4.18s | -2.83% | |||
| 8:12.1 | Nürburgring (VLN) | Rennen | 19 Jun, 2025 | 17 Feb, 2026 | — | — | |||
| 8:12.7 | Nürburgring (VLN) | Rennen | 20 Jun, 2025 | 10 Jan, 2026 | — | — |
Modifiziert Autos
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Leh Keen | Race | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | — | -20.95s |
| 2020 | Team DRZ Motorsports | Race | — | 1 P Zero Racing Slicks | — | -18.75s |
| 2019 | Banslo Racing | Race | — | 40 Pilot Sport GT-S9M | — | -18.1s |
| 2020 (w/Slicks) | GTWorld | Race | 543 | 1 Racing Slicks | 300/680/18 / 310/710/18 | -17.88s |
| 2020 | Jasper | Race | — | 1 Racing Slicks | — | -15.22s |
| 2020 (w/PSC2) | Kévin Estre | Race | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | — | -15.08s |
| 2020 | Zacharie Robichon | Race | — | 1 Slicks | — | -13.28s |
| 2020 (w/Slicks) | Corsa Werks | Race | 543 | 1 Slicks | 300/680/18 / 310/710/18 | -13.01s |
| 2019 (ColinD/Slicks) | Colin Dougherty | Race | 475 | 1 Racing Slicks | 245/35/20 / 305/30/20 | -12.92s |
| 2020 | AJITHKUMAR RACING @ajithkumarracing-official | Race | — | — | — | -12.74s |
Beliebte Reifengrößen
| Größe Front | Größe Heck | Geschwindigkeit | Runden |
|---|---|---|---|
| 300/680/18 | 310/710/18 | +0.8% | 2 |
| 245/35/20 | 305/30/20 | -1.07% | 1 |