Anmerkungen
Der Mitsubishi Lancer Evolution VII, produziert von 2001 bis 2003, brachte gegenüber seinem Vorgänger, dem Evo VI, bedeutende Verbesserungen. Basierend auf der größeren und steiferen CT9A-Plattform verbesserte er Handling und Stabilität, behielt jedoch den turbogeladenen 2,0-Liter-4G63-Motor bei. Ein neu entwickeltes aktives Mitteldifferenzial (ACD) und ein weiterentwickeltes Super Active Yaw Control (S-AYC)-System steigerten Traktion und Kurvenverhalten. Der Evo VII verfügte außerdem über überarbeitete Aerodynamik, eine aggressivere Frontpartie und einen funktionalen Heckflügel für erhöhten Anpressdruck. Im Innenraum gab es sportlichere Recaro-Sitze und ein modernisiertes Armaturenbrett. Trotz eines etwas höheren Gewichts als der Evo VI machte die zusätzliche Technik den Wagen zu einem leistungsfähigeren Performance-Modell und legte den Grundstein für zukünftige Evolution-Generationen.
OEM-Spezifikationen
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Beliebte Mitsubishi Lancer Evolution 7 Umbauten nach Stufe
Aus 8 dokumentierten AufbautenTrendsMitsubishi Evo 7 track builds typically start with Yokohama Advan tires and Öhlins HMRX suspension. As builds escalate to race spec, owners favor Pirelli Trofeo R tires, KW Competition or MCA Red Series suspension, StopTech STR60 brakes, and power upgrades like the Evo IX turbo and Kelford 272 cams.
Mittel
3 AufbautenRennen
OEM-Tempo+2.2% 3 AufbautenRundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7:21.0 | Nürburgring (BTG) | Rennen | 06 Sep, 2019 | 08 Sep, 2022 | -11.26s | +2.42% | |||
| 1:15.9 | Mallala Motorsport Park | Mittelgewicht | 29 May, 2015 | 29 Sep, 2023 | -1.82s | +2.31% | |||
| 50.7 | Collie Motorplex (Short) | Rennen | 29 Oct, 2016 | 01 Feb, 2024 | -0.69s | +1.34% | |||
| 7:40.0 | Nürburgring (BTG) | Rennen | 28 Nov, 2018 | 02 Mar, 2025 | -4.58s | +0.97% | |||
| 1:11.6 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | Schwergewicht | 30 Jan, 2026 | 15 Feb, 2026 | -0.62s | +0.85% | |||
| 1:46.0 | Phillip Island Grand Prix Circuit | Mittelgewicht | 02 Oct, 2016 | 18 Jan, 2026 | -0.74s | +0.69% | |||
| 1:22.5 | Sandown International Motor Raceway | Mittelgewicht | 23 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.56s | +0.67% | |||
| 2:45.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Rennen | 05 Oct, 2018 | 25 Oct, 2022 | -0.21s | +0.13% | |||
| 1:35.9 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Mittelgewicht | 03 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | +1.29s | -1.34% | |||
| 1:44.6 | Cremona Circuit (Pre 2024) | Mittelgewicht | 01 Nov, 2019 | 01 Feb, 2026 | +1.59s | -1.50% | |||
| 1:08.5 | Wakefield Park Raceway | Mittelgewicht | 25 Jan, 2019 | 28 Feb, 2025 | +1.13s | -1.64% | |||
| 2:30.6 | Sepang International Circuit | Rennen | 20 Dec, 2018 | 23 Jan, 2026 | +2.53s | -1.67% | |||
| 1:35.4 | Salzburgring | Leichtgewicht | 11 Aug, 2013 | 23 Oct, 2022 | +1.68s | -1.76% | |||
| 1:07.3 | Barbagallo Raceway/Wanneroo Raceway | Mittelgewicht | 25 Apr, 2022 | 01 Feb, 2024 | — | ||||
| 1:39.0 | Anneau du Rhin (3.7 KM) | Mittelgewicht | 21 Oct, 2025 | 11 Feb, 2026 | +2.3s | -2.31% | |||
| 2:09.0 | Mugello Circuit | Mittelgewicht | 25 Apr, 2007 | 23 Oct, 2022 | +3.09s | -2.37% | |||
| 1:11.5 | Wakefield Park Raceway | Leichtgewicht | 30 Jun, 2014 | 25 Oct, 2022 | — | ||||
| 2:13.3 | Mugello Circuit | Mittelgewicht | 08 Mar, 2015 | 23 Oct, 2022 | +6.3s | -4.72% | |||
| 1:52.2 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Originalzustand | 28 Jul, 2017 | 20 Nov, 2021 | — | ||||
| 1:53.3 | Motorsport Arena Oschersleben | Mittelgewicht | 08 Jul, 2016 | 23 Oct, 2022 | +7.55s | -6.87% |
Meist modifizierte Lancer Evolution 7
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 (Evo 7 RS2) | Matt Dellamalva | Medium | 394 | 100 ADVAN A050 | 295/35/18 | -7.17s |
| 2001 | Professional Awesome Racing | Heavy | — | 200 Ventus RS3 | — | -4.82s |
| 2001 (w/A050) | Shane Rodger | Race | 350 | 100 ADVAN A050 | 265/35/18 | -3.86s |
| 2001 (w/PS) | Eddie Costa | Medium | 276 | 280 Potenza S001 | 235/45/17 | -3.37s |
| 2001 (w/Trofeo R) | Lukas Grabow | Race | 360 | 60 P Zero™ Trofeo R | 265/35/18 | -2.75s |
| 2001 | Simone Bruson | Medium | — | 100 FZ-201 | — | +0.27s |
| 2001 | Leona Chin 陈莉慧Motorsports Athlete | Race | — | — | — | +0.71s |
| 2002 (w/A048) | yzrevo | Medium | 276 | 60 A048 | 235/45/17 | +1.65s |
| 2001 | specCS | Medium | — | 200 ADVAN A052 | — | +1.71s |
| 2002 (w/Cup 2) | YuCaTaN4 | Light | 276 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 265/35/18 | +2.07s |