Заметки
Volkswagen Golf GTI Clubsport — это высокопроизводительная версия легендарного Golf GTI, созданная для энтузиастов, стремящихся к более острой управляемости и увеличенной мощности. Представленная в 2016 году в честь 40-летия GTI, она оснащена 2,0-литровым турбированным рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью до 296 л.с. с функцией overboost и крутящим моментом 280 lb-ft. В паре с ним предлагается 6-ступенчатая механическая коробка или 7-ступенчатый DSG.
Clubsport выделяется агрессивным дизайном, включая обновлённый передний бампер, увеличенный задний спойлер и уникальные легкосплавные диски. Улучшенные тормоза, подвеска и дифференциал с ограниченным проскальзыванием повышают его гоночные характеристики, при этом сохраняя практичность и повседневную удобство, которыми славится GTI.
Заводские характеристики
Заметки о годе
Сравнить с
Популярные доработки Volkswagen Golf GTI Clubsport по уровням
На основе 6 задокументированных сборокСредний
3 сборкиТяжелый
2 сборкиВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:48.7 | Oulton Park (International Circuit) | Heavy | 20 Jul, 2024 | 07 Mar, 2026 | -1.76s | +1.56% | |||
| 2:22.2 | Sepang International Circuit | Medium | 14 Nov, 2025 | 13 Jun, 2026 | -2.05s | +1.39% | |||
| 2:22.0 | Suzuka Circuit | Stock | 26 Feb, 2018 | 27 Mar, 2026 | -2.03s | +1.38% | |||
| 1:00.0 | Circuit Dreux | Medium | 04 Jul, 2020 | 12 Jan, 2026 | -0.52s | +0.85% | |||
| 1:52.9 | Fuji International Speedway | Stock | 11 Mar, 2026 | 27 Mar, 2026 | -0.58s | +0.50% | |||
| 7:31.2 | Nürburgring (Nordschleife) | Race | 13 Apr, 2025 | 19 Apr, 2025 | -1.06s | +0.23% | |||
| 7:42.4 | Nürburgring (BTG) | Heavy | 25 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.61s | +0.13% | |||
| 1:01.1 | Tsukuba Circuit | Medium | 22 Jan, 2025 | 17 Sep, 2025 | +0.05s | -0.08% | |||
| 1:06.3 | Ring Knutstorp | Heavy | 30 Jul, 2020 | 24 Feb, 2026 | +0.23s | -0.35% | |||
| 1:55.0 | Fuji International Speedway | Medium | 19 Mar, 2024 | 17 Sep, 2025 | +0.9s | -0.77% | |||
| 2:03.9 | Autodromo Nazionale di Monza | Race | 24 May, 2021 | 03 Feb, 2026 | +1.14s | -0.90% | |||
| 7:52.5 | Nürburgring (BTG) | Heavy | 13 May, 2017 | 18 Jan, 2026 | +6.13s | -1.27% | |||
| 46.0 | Llandow Circuit | Stock | 25 May, 2021 | 19 Jun, 2022 | +0.72s | -1.57% | |||
| 2:28.7 | Sepang International Circuit | Medium | 20 Sep, 2020 | 04 Aug, 2022 | +2.46s | -1.62% | |||
| 2:32.0 | Sepang International Circuit | Medium | 16 Aug, 2020 | 04 Aug, 2022 | +4.86s | -3.15% | |||
| 1:26.4 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Stock | 09 Oct, 2016 | 08 May, 2022 | +4.75s | -5.53% | |||
| 2:50.7 | Yas Marina Circuit (GP Circuit) | Light | 18 Dec, 2017 | 21 Nov, 2021 | +31.26s | -17.76% | |||
| 1:34.0 | Circuit de Mallorca - Llucmajor | Medium | 21 Nov, 2025 | 28 Nov, 2025 | — | — |
Самые доработанные Golf GTI Clubsport
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 (w/AR1) | MK8 Clubsport | Heavy | — | 100 AR-1 | 225/40/18 | -6.4s |
| 2018 (PereT/A052) | Pere Torres | Medium | 261 | 200 ADVAN A052 | 245/40/18 | -6.13s |
| 2017 (w/PSC2) | Izzat Safiy | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 225/40/18 | -5.96s |
| 2016 | Hayapan | Stock | — | 200 Potenza RE-71RS | 265/35/18 | -5.87s |
| 2021 (w/PS4S) | SEB PIKCEL | Medium | — | 300 Pilot Sport 4S | 225/40/18 | -4.08s |
| 2016 | Hayapan | Stock | — | 40 A7 | 275/35/18 / 265/35/18 | -3.83s |
| 2020 (Yannick/CR-S) | Yannick Jakobs | Race | 261 | 200 CR-S (CR-1) | 245/40/18 | -3.74s |
| 2016 | Hayapan | Medium | 400 | 200 Potenza RE-71RS | 265/35/18 | -2.27s |
| 2016 (w/DZSS) | sigge75 | Heavy | 265 | 200 Direzza ZII Star Spec | 245/40/18 | -1.75s |
| 2017 | Alex Rasetta #7 | Race | — | — | — | -1.62s |