Notas
El Porsche 991.1 911 Carrera S cuenta con un motor bóxer atmosférico de 3.8 litros que entrega 400 caballos de fuerza a 7,400 rpm y 325 lb-ft de torque a 5,600 rpm, con un límite de revoluciones de 7,800 rpm, asociado a una transmisión manual de siete velocidades o una PDK de doble embrague, y una configuración de tracción trasera. La relación de compresión de 12.5:1 y la inyección directa de combustible mantienen el carácter tradicional de motor atmosférico del 911 durante el periodo de producción 2012-2015, antes de la transición a la generación 991.2 con turbo.
La primera generación de la plataforma 991 representa una evolución significativa respecto a su predecesor 997, con una distancia entre ejes más larga, una vía más ancha y una construcción híbrida de aluminio y acero que reduce peso mientras mejora la rigidez y la dinámica de manejo. El motor bóxer atmosférico de 3.8L en la especificación Carrera S conserva las características tradicionales de los motores Porsche de altas revoluciones y una respuesta lineal del acelerador, preferidas por los puristas, con los modelos 991.1 alcanzando un valor premium entre los entusiastas que buscan las últimas variantes atmosféricas del 911 Carrera antes de la transición obligatoria a turbo en toda la gama Carrera para el modelo 991.2 del año 2016.
Especificaciones OEM
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:52.3 | Circuit du Val de Vienne | Medio | 23 Apr, 2024 | 19 Jun, 2024 | — | — | |||
| 2:24.2 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Medio | 27 Dec, 2024 | 28 Dec, 2024 | — | — | |||
| 1:24.5 | Porsche Ring - Audru Ring | Almacén | 18 Feb, 2017 | 24 May, 2023 | — | — | |||
| 2:26.0 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Almacén | 18 Oct, 2020 | 02 Feb, 2023 | — | — | |||
| 2:28.5 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Almacén | 04 Mar, 2019 | 20 Mar, 2022 | — | — | |||
| 2:56.3 | Circuit de Spa-Francorchamps | Almacén | 28 May, 2013 | 15 Mar, 2022 | — | — | |||
| 2:54.7 | Ozark International Raceway | Leve | 15 May, 2022 | 26 Jun, 2026 | — | — |
991.1 2S más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 (w/Cup 2) | EVO STi AMG GT-R M Porsche | Stock | 400 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 295/30/20 | +1.35s |
| 2013 | MSportCars | Stock | 400 | 220 P-Zero N1 | 245/35/20 / 295/30/20 | +3.89s |
| 2013 (w/PZeroN1) | Tony Underwood | Light | — | 220 P-Zero N1 | 245/35/20 / 295/30/20 | +7.37s |