BMW
M235i F44
Der BMW M235i F44: 0-60 in 5 s, 155 mph Höchstgeschwindigkeit, 320 hp.
Häufig gestellte Fragen
Wie schnell ist der BMW M235i F44 von 0-60?
Der BMW M235i F44 schafft 0-60 mph in 5 Sekunden.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des BMW M235i F44?
Der BMW M235i F44 hat eine Höchstgeschwindigkeit von 155 mph.
Wie viel Leistung hat der BMW M235i F44?
Der BMW M235i F44 leistet 320 hp.
Was ist die schnellste aufgezeichnete Runde für den BMW M235i F44?
Die schnellste aufgezeichnete Runde für den BMW M235i F44 ist 1:08.700 auf Blyton Park circuit Inner.
Anmerkungen
Das BMW M235i F44 Gran Coupe verfügt über den turbogeladenen B48 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der 306 PS (225 kW) zwischen 5.000 und 6.250 U/min sowie 450 Nm Drehmoment (332 lb-ft) von 1.750 bis 4.500 U/min liefert. Die Kraft wird über ein 8-Gang-Steptronic-Automatikgetriebe und das xDrive-Allradsystem auf die Straße gebracht, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden sowie eine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h bei einem Gewicht von 1.647 kg ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 5,9 l/100 km (entspricht 39,8 mpg). Das viertürige Coupé-Design sorgt für praktischen Zugang zu den Fondplätzen und bewahrt dabei die sportliche Dachlinien-Ästhetik.
Das F44 Gran Coupe basiert wie das F40 M135i und MINI-Modelle auf der UKL2-Plattform mit frontgetriebener Architektur und verzichtet somit auf die traditionelle BMW-Heckantriebs-Konfiguration. Dies stellt einen kosteneffizienten Ansatz dar, um die M Performance-Reihe im kompakten Premiumsegment zu erweitern. Trotz identischer Antriebsspezifikationen zum M135i, einschließlich der gleichen 306 PS Leistung, bietet die vier-türige Gran Coupe-Karosserie verbesserte Platzverhältnisse für die Fondpassagiere sowie einen einfacheren Kofferraumzugang im Vergleich zum Schrägheckmodell. Beide Varianten verzichten jedoch auf das klassische BMW-Heckantriebs-Fahrdynamikgefühl zugunsten der ganzjährigen Traktion durch xDrive und einer Raumoptimierung, die den Innenraum zugunsten der Fahrdynamik etwas in den Hintergrund stellt.
OEM-Spezifikationen
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:08.7 | Blyton Park circuit | Originalzustand | 02 Jul, 2014 | 16 Jun, 2022 | -2.61s | +3.97% | |||
| 1:26.4 | INTa Circuit | Originalzustand | 19 Dec, 2022 | 19 Oct, 2023 | -1.22s | +1.47% | |||
| 1:37.1 | Sachsenring | Originalzustand | 24 Jun, 2014 | 14 May, 2022 | -1.24s | +1.33% | |||
| 1:51.1 | Circuit Zolder | Rennen | 01 Jul, 2016 | 07 Feb, 2026 | -0.92s | +0.86% | |||
| 2:08.7 | High Plains Raceway (Full) | Originalzustand | 26 Oct, 2019 | 07 Feb, 2026 | -0.31s | +0.26% | |||
| 1:43.2 | New York Safety Track NYST | Mittelgewicht | 14 Sep, 2021 | 25 Feb, 2026 | +0.28s | -0.29% | |||
| 1:31.5 | Thunderhill (West) | Originalzustand | 05 Sep, 2022 | 25 Sep, 2024 | +0.87s | -1.00% | |||
| 1:20.7 | ASC Vairano (Handling) | Originalzustand | 04 Nov, 2014 | 26 Jun, 2022 | +0.85s | -1.11% | |||
| 1:27.1 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Originalzustand | 19 Aug, 2014 | 10 May, 2022 | +1.18s | -1.43% | |||
| 2:02.0 | Le Mans (Bugatti) | Originalzustand | 24 Sep, 2014 | 26 Jun, 2022 | +2.24s | -1.93% | |||
| 2:06.1 | Hockenheimring (GP) | Originalzustand | 06 Oct, 2020 | 08 Jul, 2022 | +3.45s | -2.88% | |||
| 1:36.4 | Grattan Raceway | Leichtgewicht | 15 Sep, 2018 | 05 Jul, 2022 | +2.63s | -2.91% |
Modifiziert Autos
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Nico Verdonck | Race | — | 220 P-Zero | — | +2.44s |
| 2014 | nubbster927 | Stock | — | — | — | +5.44s |
| 2015 (w/V730) | O.G. Adventure & Sports | Medium | — | 200 V730 | 225/40/18 / 245/35/18 | +6.02s |
| 2022 (Kyippee/PZ4) | kyippee | Stock | 301 | 280 P ZERO PZ4 | 225/40/18 | +7.25s |
| 2018 (w/RE71R) | Jon Fife | Light | 320 | 200 Potenza RE-71RS | 225/40/18 | +11.63s |
Beliebte Reifengrößen
| Größe Front | Größe Heck | Geschwindigkeit | Runden |
|---|---|---|---|
| 225/40/18 | 225/40/18 | -2.13% | 2 |
| 225/40/18 | 245/35/18 | -0.18% | 3 |