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Lola Cars

B0207 Formula 3

3s0–60 MPH
241HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
210PFERDESTäRKEN

Anmerkungen

Der Lola B0207 Formula 3 ist mit einem modifizierten, turbogeladenen Mitsubishi Lancer Evolution 9 2,0-Liter-Vierzylinder ausgestattet, der 280 PS über Heckantrieb bei einem Gewicht von 1.200 Pfund leistet. Dies ergibt ein Leistungsgewicht von 0,23 Pfund pro PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 150 mph. Avon Radial Slick-Reifen in den Dimensionen 250/575/13 vorne und 290/590/13 hinten sorgen für Grip auf dem Kohlefaser-Monocoque-Chassis, das in Zusammenarbeit mit Dome aus Japan für den Formel-3-Wettbewerb 2007 entwickelt wurde.

Die unkonventionelle Wahl eines turbogeladenen Motors auf Produktionsbasis unterscheidet den Lola B0207 von zeitgenössischen, saugrohrbetriebenen Formel-3-Konkurrenten, die typischerweise spezialisierte Rennmotoren von Herstellern wie Mugen-Honda und Mercedes-Benz verwenden. Allerdings beeinträchtigen das Turboloch und das zusätzliche Gewicht die traditionelle Formel-3-Philosophie des hochdrehenden, saugrohrbetriebenen Motors. Die Lola-Dome-Partnerschaft steht für eine britisch-japanische Zusammenarbeit im Junior-Einsitzer-Rennsport, wobei der begrenzte Erfolg und der letztendliche Rückzug vom Formel-3-Markt die Dominanz von Dallara-Chassis und spezialisierten Motorlieferanten im zunehmend kostenkontrollierten Junior-Formel-Rennumfeld widerspiegeln.

Pferdestärken
210
GEWICHT KG
544
Zwangsinduktion
JA
Leistung/Gewicht
0.39
AKTUELLER WERT
40,000
Bereifung

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
Turbocharged 4 cylinder from a Mitsubishi Evo 9
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
3 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
241
Getriebe
6-SPEED SEQUENTIAL
Drehmoment
160 N.M
Modelljahre
2007

Vergleichen mit

Rundenzeiten

Meist modifizierte B0207 Formula 3

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
2007 Dirk Schouten Race 1 Slick -36.88s
2007 (w/RacingSl) The Slip Angle Race 1 Racing Slicks 250/575/13 / 290/590/13 -16.43s
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