SS

Chevrolet SS оснащён атмосферным 6,2-литровым V8 LS3 мощностью 415 л.с. при 5900 об/мин и крутящим моментом 415 lb-ft при 4600 об/мин, работающим в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с ручным режимом переключения на подрулевых лепестках (с 2015 года доступна опциональная шестиступенчатая механика) и задним приводом. Разгон с 0 до 60 миль в час занимает 4,5 секунды, четверть мили — 12,9 секунды при скорости на финише 111 миль в час, максимальная скорость ограничена электронным ограничителем на 160 миль в час. Адаптивные амортизаторы Magnetic Ride Control, тормоза Brembo и спортивно настроенная подвеска обеспечивают динамику шасси, ориентированную на производительность.

SS стал первым заднеприводным седаном Chevrolet с V8 с 1996 года, предлагаясь как переименованный Holden Commodore VF исключительно для рынка США в 2014–2017 годах с ограниченным объёмом продаж, что отражало минимальную маркетинговую поддержку и позиционирование в премиальном сегменте. Сочетание традиционной американской V8-мощности, шасси, разработанного в Австралии, и практичности четырёхдверного седана создаёт уникальное предложение в сокращающемся сегменте крупных спортивных седанов, хотя ограниченная осведомлённость рынка и предстоящее закрытие Holden способствовали слабым коммерческим результатам, несмотря на искреннюю привлекательность для энтузиастов и сильные динамические характеристики в сравнении с немецкими спортивными седанами.