g-Force Rival S

BFGoodrich
Износостойкость 200
Количество кругов 36
Организация BFGoodrich

BFGoodrich g-Force Rival S — это экстремально производительная летняя шина, разработанная для преодоления границ спортивных автомобилей, обеспечивая превосходное сцепление и улучшенную управляемость/торможение для соревнователей time attack и автокросса. Она имеет уникальную конструкцию, разработанную для обеспечения лучшей точности и отклика рулевого управления. Эта модель шины предлагает лучшее время прогрева и улучшенное сцепление на сухих и мокрых поверхностях. Внутренняя конструкция BFGoodrich g-Force Rival S включает усиленную структуру, стабилизированную двойными поясами и спирально обёрнутым нейлоном (Система ETEC) протектора для лучшего контакта с дорогой и тяги, что выводит её на следующий уровень надёжности.

 

Мы говорим об одной из наиболее используемых шинных установок в индустрии. BFGoodrich g-Force Rival S имеет рейтинг износа протектора 200 в UTQG, с предсказуемой обратной связью и максимальной силой прохождения поворотов. Его асимметрично отформованный компаунд с добавлением силики имеет трёхрёберный дизайн протектора и углы проекта боковых канавок для обеспечения консистентного износа и выдающейся производительности в течение срока службы. Как модель летней шины, BFGoodrich g-Force Rival S обеспечивает максимальную мощность сцепления в сухих дорожных условиях, но также не будет уклоняться от гонок на влажных дорогах. Это компаунд, разработанный для поднятия планки в соревновательном сегменте, идеально подходящий для тех, кто стремится добиваться постепенно лучших трековых времён.

автомобили

Модель мощность масса kg Уд. мощ. Мод круги Темп %
Квадрат: 225/45/15
Mazda Miata MX-5 NA 1992 (Taxi) Гонка 115 962 0.12 Race 1 -0.88%
Honda Civic EG 1992 (w/Rival S) 125 1,055 0.12 Heavy 2 -0.95%
Mazda Miata MX-5 NA 1995 (w/RivalS) 135 1,089 0.12 Heavy 5
Mazda MX-5 Miata NB 2001 (Club Racer 333) 110 1,065 0.1 Heavy 2
Mazda MX-5 Miata NB 2000 (w/Rival S) 120 1,179 0.1 Light 1
Mazda MX-5 Miata NB 1999 (Rosie) 250 1,065 0.23 Heavy 1
Mazda Demio Mazda2 2014 (w/RivalS) 100 1,043 0.1 Medium 2
Toyota Corolla GTS AE86 1986 (w/Rival S) 123 910 0.14 Medium 1
Квадрат: 315/30/18
Chevrolet Corvette C5 Z06 2003 (w/Rival S) 411 1,472 0.28 Light 1 -0.4%
Ford Mustang GT S550 2015 (MikeD4V) 435 1,681 0.26 Medium 2 -0.5%
BMW M4 F82 2020 1,515 Stock 1 -1.58%
Chevrolet Camaro RS 327 1967 (shitbox) 550 1,338 0.41 Heavy 1
Ford Mustang V6 S197 2007 (PatientZero) 210 1,530 0.14 Light 1
Ford Mustang GT S197 2013 1,565 Medium 1
Квадрат: 205/50/15
Mazda MX-5 Miata NB 2005 (aguarnieri/Rival) 140 1,065 0.13 Medium 1
Mazda Spec Miata NA8 1995 (w/R7) Гонка 1,089 Race 1
ПЕРЕДНИЕ: 315/30/18 — ЗАДНИЕ: 335/30/18
Chevrolet Corvette C7 Grand Sport 2017 460 1,571 0.29 Medium 3
Chevrolet Corvette C7 Z06 2019 1,598 Stock 1
Chevrolet Corvette C6 Z06 2013 (w/Rival S) 512 1,420 0.36 Medium 1
Квадрат: 245/40/15
Subaru Impreza WRX STI Type RA GC8 1993 (Kostamojen/BFRival) 276 1,240 0.22 Medium 1
Квадрат: 245/40/17
BMW E36 328i 1995 (w/Rival S) 193 1,179 0.16 Heavy 1 +1.55%
Subaru BRZ Performance Package 2017 (w/Rival S) 200 1,288 0.16 Light 1
Квадрат: 215/45/17
Subaru BRZ Performance Package 2017 (stanrc) 197 1,288 0.15 Medium 1
Scion FR-S 2015 (w/gForceRi) 1,273 Light 1
ПЕРЕДНИЕ: 245/40/18 — ЗАДНИЕ: 285/35/19
Chevrolet Corvette C6 Z06 2006 1,420 Light 2 -1.05%
Chevrolet Corvette C6 Z06 2013 (w/RivalS / EGbeater) 512 1,520 0.34 Heavy 1 -1.27%
Chevrolet Corvette C6 Z06 2006 (w/gForceRi) 1,420 Medium 1
ПЕРЕДНИЕ: 315/30/19 — ЗАДНИЕ: 335/25/20
Chevrolet Corvette C7 Grand Sport 2017 (w/Rival S) 466 1,571 0.3 Light 4 +0.24%
Квадрат: 235/40/17
Mazda MX-5 Cup Mk2 2015 (w/gForceRi) Гонка 953 Race 1
ПЕРЕДНИЕ: 315/35/18 — ЗАДНИЕ: 335/35/18
Chevrolet Corvette C6 Grand Sport 2010 (w/Rival S) 510 1,586 0.32 Medium 1 +0.03%
Chevrolet Corvette C6 Grand Sport 2013 (w/Rival S) 442 1,586 0.28 Light 1 -0.62%
Квадрат: 225/50/18
Nissan 370Z Nismo 2010 (w/Rival S) 350 1,515 0.23 Medium 1 +1.51%
Nissan 370Z 2010 (w/Rival S) Гонка 300 1,465 0.2 Race 2 -0.63%
Квадрат: 225/45/17
Scion FR-S 2013 (trippinbillies40) 200 1,273 0.16 Light 1
Honda Civic Si FG4 Coupe 2012 (w/RivalS) 205 1,305 0.16 Medium 2
Квадрат: 195/50/15
Mazda MX-5 Miata NB 1999 (w/gForceRi) 1,065 Medium 1 +0.91%
Квадрат: 235/40/19
Hyundai Kona N 2023 (w/RivalS) 1,515 Stock 1
ПЕРЕДНИЕ: 245/40/18 — ЗАДНИЕ: 275/35/18
BMW Z4 M Roadster E85 2006 (intoflatlines) 338 1,415 0.24 Light 1
Квадрат: 235/50/19
Ford Mustang GT S197 2008 (w/RivalS) 315 1,565 0.2 Light 1 -1.92%
Квадрат: 215/45/16
Ford Fiesta ST Mk7 2016 (w/Rival S) 197 1,234 0.16 Light 1
ПЕРЕДНИЕ: 245/40/18 — ЗАДНИЕ: 315/30/18
Porsche 996.2 Carrera 2 2002 (w/RivalS) 520 1,540 0.34 Medium 1 +0.72%
Квадрат: 245/35/19
Subaru WRX STI VB 2023 (w/RivalS) 1,565 Medium 1
Квадрат: 245/40/18
Ford Focus ST Mk3 2018 265 1,376 0.19 Heavy 1 -0.87%
Квадрат: 185/55/16
Honda Fit GK5 Sport 2014 (w/TuranzaE) 1,159 Medium 1
ПЕРЕДНИЕ: 18 x 12 in — ЗАДНИЕ: 18 x 13 in
McLaren MP4-12C GT3 2011 (w/RivalS) Гонка 1,401 Race 1
ПЕРЕДНИЕ: 245/35/19 — ЗАДНИЕ: 265/35/19
BMW 1M Coupe E87 2012 (w/RivalS) 1,487 Stock 1
Квадрат: 225/35/18
Opel Corsa D OPC S07 2014 1,203 Medium 1
Квадрат: 205/40/17
Mazda MX-5 Mazdaspeed 2004 (w/gForceRi) 1,120 Medium 1
ПЕРЕДНИЕ: 315/30/19 — ЗАДНИЕ: 335/30/19
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2019 650 1,732 0.38 Light 1
ПЕРЕДНИЕ: 245/45/17 — ЗАДНИЕ: 275/40/18
Chevrolet Corvette C5 2002 (w/RivalS) 350 1,472 0.24 Heavy 1 -1.51%
ПЕРЕДНИЕ: 235/35/19 — ЗАДНИЕ: 295/30/19
Porsche 997.2 Carrera S 2013 (w/RivalS) 1,495 Medium 1 +0.18%
Квадрат: 225/40/15
Mazda MX-5 Miata NB 2000 (w/Rival S) 110 1,065 0.1 Medium 4 +0.88%
Квадрат: 245/45/18
Ford Mustang GT S197 2008 (Schwartz) 500 1,565 0.32 Heavy 4 -1.08%
Квадрат: 275/35/17
BMW E46 M3 2003 (w/RivalS /Cresso5) 337 1,470 0.23 Medium 2
Квадрат: 305/30/19
Ford Mustang GT S550 2019 (w/Rival S) 435 1,681 0.26 Light 1 -0.01%
Квадрат: 185/65/14
BMW E30 325is 1987 (kaivball) Гонка 170 1,202 0.14 Race 2 +0.41%
Квадрат: 225/40/17
Scion FR-S 2013 (w/RivalS) 200 1,273 0.16 Medium 3
Квадрат: 285/30/20
Chevrolet Camaro5 SS 1LE 2014 426 1,751 0.24 Light 1 +0.7%
Сообщить о проблеме