¿Cuál es más rápido?

El BMW M4 G82 es más rápido — 20.1s más rápido de media en 6 pistas compartidas.

Especificaciones

Especificaciones	BMW M4 G82 M4 G82	Alpine A110S A110S
Años del Modelo	2021-2025	2020-2024
CV	480	290
torque (N_M)	549	320
Inducción forzada	Sí	Sí
peso (KG)	1,700	1,114
Relación Peso Potencia	0.28	0.26
Clasificación	#76	#131
Neumático	200 CONTACTSPORT 6 275/35/19 / 285/30/20	320 PILOT SPORT 4 215/40/18
Descripción del motor	3.0 L S58B30T0 twin-turbo I6	1.8 L TCe M5P turbocharged I4
caja de cambios	6-SPEED ZF GS6-53BZ MANUAL	7DCT300 DUAL-CLUTCH AUTOMATIC
Tipo de manejo	RWD	RWD
distancia entre ejes (MM)	2857	2418
ancho (MM)	1887	1798
largo (MM)	4794	4178
altura (MM)	1393	1252
de 0 a 60 MPH	4 SECs	4.4 SECs
Máxima velocidad (KPH)	249	249
precio MSRP	$ 72,795	$ 115,000
Valor Actual	$ 85,000	$ 75,000
Tiempos de vuelta totales vs promedio	-6.17s	-1.76s

BMW M4 G82 M4 G82 — Tiempos de Vuelta vs Promedio

Desgaste de la banda de rodamiento/MOD LEVEL	Stock/Luz S/L	Medio M	Carrera/Pesada H/R
>200	+0.08s	—	—
141–200	-1.63s	-6.07s	-6.42s
100–140	-5.32s	-8.27s	-8.27s
0–99	-5.32s	-10.64s	-12.21s

Desgaste de la banda de rodamiento/MOD LEVEL	Stock/Luz S/L	Medio M	Carrera/Pesada H/R
>200	+0.76s	—	—
141–200	+0.76s	-0.85s	-6.88s
100–140	—	-2.44s	—
0–99	—	-2.93s	—

Nombre de Pista	M4 G82 M4 G82 ↑	A110S A110S ↑	Diferencia	Mod ↑	Desgaste TW ↑	Video
Nürburgring (BTG)	7:30.6	8:00.69	-30.09	Light	>200
Hockenheimring (GP)	1:55.6	2:00	-4.4	Stock	>200	▶ VS ▶

Nombre de Pista	M4 G82 M4 G82 ↑	A110S A110S ↑	Diferencia	Mod ↑	Desgaste TW ↑	Video
Nürburgring (BTG)	7:06.62	7:57.62	-51	Race / Light	80 / 200
Nürburgring (Nordschleife)	6:53.5	7:50	-56.5	Race / Med	200 / 1
Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW)	1:50.2	1:48.25	+1.95	Race / Med	1 / 1
Automotodrom Brno (GP Circuit)	2:15.844	2:20.84	-4.99	Med / Light	200 / 200	▶ VS ▶

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