++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Porsche

996.2 Turbo

4.2s0–60 MPH
249Максимальная скорость KPH
420мощность

Заметки

Porsche 996.2 Turbo, представленный в 2001 году и выпускавшийся до 2005-го, стал одним из самых значимых этапов в эволюции 911, сочетая передовые технологии с производительностью суперкара. Оснащённый 3,6-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с двумя турбинами, он развивает 415 л.с. и 415 lb-ft крутящего момента, что позволяет разгоняться с 0 до 60 миль в час всего за 4,2 секунды и достигать максимальной скорости около 190 миль в час. Двигатель, созданный на базе гоночного GT1, известен своей надёжностью и высокой производительностью, задавая высокую планку для турбированных спорткаров.

996.2 Turbo оснащён современной системой полного привода Porsche, обеспечивающей исключительное сцепление и устойчивость в любых условиях. Для любителей механики предлагалась 6-ступенчатая «механика», а для тех, кто ценит комфорт — 5-ступенчатый автомат Tiptronic. Шасси оборудовано системой Porsche Stability Management (PSM) и увеличенными тормозами с опциональными карбоново-керамическими дисками для улучшенного торможения.

Внешне 996.2 Turbo выделяется агрессивным дизайном. Расширенные задние крылья позволяют увеличить колею, а характерный активный задний спойлер автоматически выдвигается на скорости для улучшения аэродинамики. Передняя часть получила увеличенные воздухозаборники для оптимального охлаждения, а уникальные задние вентиляционные отверстия способствуют отводу тепла от двигателя. Опциональный пакет X50 повышал мощность до 450 л.с., ещё больше расширяя возможности автомобиля.

В салоне 996.2 Turbo сочетаются роскошь и спортивность: премиальные материалы, поддерживающие сиденья и современные удобства, такие как навигация и опциональная аудиосистема Bose. Несмотря на спортивное происхождение, автомобиль остаётся практичным для повседневного использования, предлагая относительно комфортную езду и умеренный багажный отсек.

996.2 Turbo заслуженно ценится за свою производительность, надёжность и соотношение цены и качества в линейке 911. Он служит мостом между аналоговым опытом вождения и современными технологиями новых поколений, завоевав преданных поклонников среди энтузиастов.

Место
мощность
420
масса KG
1,540
Принудительная индукция
Да
Удельная мощность
0.27
Текущая стоимость
$75,000

Заводские характеристики

Описание двигателя
3.6-liter twin-turbo engine
Тип привода
AWD
0-60 MPH
4.2 SECs
Максимальная скорость KPH
249
цена (MSRP) USD
$116,200
коробка передач
6-SPEED MANUAL
крутящий момент
560 Н·м
Года модели
2001-2005

Заметки о годе

2001: Introduction of the 996.2 Turbo with a 3.6-liter twin-turbocharged flat-six engine producing 415 horsepower and 415 lb-ft of torque. It featured an all-wheel-drive system, 6-speed manual or optional Tiptronic transmission, active rear spoiler, and Porsche Stability Management (PSM). Optional X50 package increased power to 450 horsepower.
2002: Minimal changes, with additional interior customization options, updated PCM navigation system, and optional carbon-ceramic brakes (PCCB) introduced for enhanced stopping performance.
2003: Introduction of the 996 Turbo Cabriolet, offering an open-top driving experience with the same performance as the coupe. New optional features included aluminum and wood trim packages for the interior.
2004: Final updates included special edition models like the 40th Anniversary Turbo and continued availability of the X50 performance package. Limited tweaks to the PCM system and expanded color options were offered.
2005: Final year of production for the 996.2 Turbo, with the model largely carried over as Porsche prepared for the release of the next-generation 997 Turbo.

Сравнить с

Популярные доработки Porsche 996.2 Turbo по уровням

На основе 3 задокументированных сборок

Средний

2 сборки
Шины Michelin Pilot Sport 4S1· Falken Azenis RT615K+1
Подвеска MCS One-Way Coilovers1· Porsche GT3 Swaybars1· Bilstein B161
Тормоза Porsche GT3 6-Pot Front Brakes1· Porsche 996 GT3 Front Brake Setup1· Carbotech CT121
Впуск/Выпуск Markski X-Pipe Race Exhaust1· Markski Headers1
Мощность/Настройка Markski 1 Bar Tune1· Markski Intercoolers1

Времена кругов

Время Трек автомобиль Мод водитель Шина Дата круга Дата добавления против прогноза Темп
4:26.4 Le Mans (Circuit de la Sarthe) Stock 05 Jul, 2025 29 Jan, 2026 -21.51s +8.16%
2:20.4 L SM Suzuka Circuit Medium 16 Dec, 2017 03 Jan, 2024 -4.97s +3.44%
2:44.4 Circuit de Spa-Francorchamps Race 06 Jun, 2018 22 Mar, 2025 -0.74s +0.45%
2:08.7 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Medium 18 Mar, 2024 13 Apr, 2024 +0.86s -0.67%
1:09.9 L Nashville Superspeedway Medium 13 May, 2022 26 Jul, 2022 +0.69s -0.99%
1:46.6 Carolina Motorsports Park Medium 13 May, 2022 17 Oct, 2024 +1.3s -1.22%
1:44.6 Barber Motorsports Park Medium 14 May, 2022 17 Oct, 2024 +3.1s -2.98%
1:44.3 Homestead-Miami Speedway (Road Course) Stock 15 Jul, 2024 20 Jul, 2024 flag
1:30.5 Hallett Motor Racing Circuit (CCW) Medium 14 May, 2022 06 Jun, 2023 flag
1:51.5 GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) Medium 12 Apr, 2026 16 May, 2026 flag
2:10.5 Heartland Motorsports Park (Grand Prix slow 8) Medium 14 May, 2022 15 Oct, 2024 warning
1:01.5 L IMI Motorsports Complex Medium 30 May, 2016 22 Nov, 2022
1:22.4 L Porsche Ring - Audru Ring Medium 15 Sep, 2015 15 Oct, 2022
1:01.2 Circuit de l'Auxois Sud Light 06 Oct, 2025 14 Nov, 2025
1:22.7 New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) Heavy 30 Apr, 2011 01 Feb, 2026

Самые доработанные 996.2 Turbo

Год Имя водитель Мод мощность Шина Размер шины против прогноза
2004 (w/A052) Kei Tani Medium 500 200 ADVAN A052 315/30/18 -7.19s
2002 (w/RR) Paul Gerrard Medium 455 40 Proxes RR 295/30/18 -3.92s
2003 (w/Trofeo R) Kaizu Medium 420 60 P Zero™ Trofeo R 295/30/18 -1.65s
2005 (Jochen/Race) Jochen Greim Race 420 220 P-Zero 225/40/18 / 295/30/18 -1.63s
2002 (w/RT615K) Chase Sommer Medium 420 200 AZENIS RT615K+ 225/40/18 / 295/30/18 +0.89s
2003 (w/PS4S) Cresso5 Medium 420 300 Pilot Sport 4S 245/40/18 / 295/30/18 +2.13s
2001 (Ben996/N3) Ben 996TT Light 420 40 Pilot Sport Cup N3 225/40/18 / 285/30/18 +3.01s
2002 GoJoe996TT Heavy 100 NT01 +13.03s
2003 Michael Foeveny Race 180 Pilot Sport Cup 2
2001 Colin Dougherty Stock 420
Сообщить о проблеме