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Honda

Civic Si FC1

6.6s0–60 MPH
220HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
205PFERDESTäRKEN

Anmerkungen

Der Honda Civic Si FC1 ist die sportliche Performance-Variante der 10. Generation des Honda Civic, eingeführt im Jahr 2017 und produziert bis 2020. Basierend auf der Civic FC1-Plattform (Limousinen-Version) verfügt der Civic Si über einen aufgeladenen 1,5-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor, der 205 PS und 192 lb-ft Drehmoment liefert. Dieser Motor ist ausschließlich mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert, was Enthusiasten ein intensiveres Fahrerlebnis bietet. Der Motor des Civic Si verfügt über VTEC-Technologie auf der Abgasseite sowie einen Single-Scroll-Turbolader, der im Vergleich zu früheren Saugmotoren ein verbessertes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich ermöglicht.

Der Civic Si FC1 ist mit einer sportlich abgestimmten Federung ausgestattet, einschließlich adaptiver Dämpfer, die es dem Fahrer erlauben, je nach Fahrbedingungen zwischen Komfort- und Sportmodus zu wechseln. Zudem verfügt er über ein Sperrdifferenzial, das die Traktion und das Handling insbesondere bei sportlicher Fahrweise oder Kurvenfahrten verbessert. Äußere Merkmale sind ein aggressiveres Styling, wie ein markanter Kühlergrill, ein Heckspoiler, eine mittig angeordnete Auspuffanlage und 18-Zoll-Leichtmetallräder. Im Innenraum bietet der Si Sportsitze mit zusätzlicher Seitenführung, rote Akzente und ein digitales Kombiinstrument mit performanceorientierten Anzeigen.

Der Civic Si FC1 wird für seine Balance aus Alltagstauglichkeit, Kraftstoffeffizienz und sportlicher Performance gelobt. Er bietet zugängliche Leistung, präzises Handling und ein komfortables, zugleich aber auch mitreißendes Fahrerlebnis, was ihn zu einer beliebten Wahl für Enthusiasten macht, die einen spaßigen Alltagswagen suchen.

Pferdestärken
205
GEWICHT KG
1,318
Zwangsinduktion
JA
Leistung/Gewicht
0.16
AKTUELLER WERT
$19,000

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
1.5 L turbocharged four-cylinder engine
Antrieb Typ
FWD
0-60 MPH
6.6 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
220
PREIS (MSRP) USD
$24,790
Getriebe
6-SPEED MANUAL WITH HELICAL LIMITED-SLIP DIFFERENTIAL
Drehmoment
260 N.M
Modelljahre
2017-2020

ANMERKUNGEN ZUM JAHR

2017: The Civic Si was introduced in the 10th-generation Civic lineup with a turbocharged 1.5-liter inline-four engine producing 205 horsepower and 192 lb-ft of torque, paired with a 6-speed manual transmission. Key features included sport-tuned suspension with adaptive dampers, a limited-slip differential, sport seats, red interior accents, and a center-exit exhaust. Exterior styling elements such as a unique front grille, rear spoiler, and 18-inch alloy wheels differentiated the Si from the standard Civic.
2018: The 2018 model year for the Civic Si remained mostly unchanged. Honda made minor software updates to the infotainment system and slight tweaks to improve the overall refinement, but there were no significant mechanical or design changes.
2019: Honda introduced a minor refresh for the Civic Si, which included an updated front bumper with a more aggressive grille design and new LED fog lights. The 2019 model also received a revised final drive ratio, aimed at improving acceleration response, though the engine output remained the same. The infotainment system was updated to include physical volume knobs, addressing previous feedback about touch-only controls.
2020: The Civic Si saw slight adjustments in 2020, with LED headlights now standard and additional driver-assistance features, such as Honda Sensing, becoming standard equipment. Honda Sensing included features like adaptive cruise control, lane-keeping assist, and collision mitigation braking, making the 2020 Si more safety-focused. The model retained the same powertrain and performance specs as previous years. Production for the 10th-gen Civic Si ended in 2020 as Honda prepared for the 11th-generation Civic.

Vergleichen mit

Beliebte Honda Civic Si FC1 Umbauten nach Stufe

Aus 4 dokumentierten Aufbauten

Mittel

2 Aufbauten
Reifen Firestone Firehawk Indy 5001
Fahrwerk Spoon Rigid Collars1· Honda FK8 OE Front Subframe Brace1· Ultra Race 4 Point Trunk Brace1· Whiteline 27mm Front Sway Bar1· Whiteline 26mm Rear Sway Bar1
Bremsen R1 Concepts Sport Front Pads1· Wunderladen Bronze Rear Brake Caliper Bushings1· Goodridge Stainless Steel Brake Lines1· Motul RBF600 Brake Fluid1
Ansauganlage/Abgasanlage K&N Short Ram Intake1· HRE Abafador Final1· K&N Drop-in Filter1· Mishimoto Silicone Intake Tube1· Honda FK8 Type R Exhaust1
Leistung/Abstimmung Hondata CARB Legal Tune1· Garrett Intercooler1· PRL Silicone Boost Tubes1
Aerodynamik Verus Engineering Canards1· Honda HFP Front Lip1· Honda HFP Side Skirts1· Pro Civic Opened Front Grill1
Antriebsstrang 27WON Rear Engine Mount1· Honda FK8 Shifter Assembly1· Acuity Stage 1 Shift Kit1
Räder Gram Lights 57DR1
Sonstiges Acuity Throttle Pedal Spacer1

Rundenzeiten

Zeit Strecke Auto Mod Fahrer Bereifung Runde Datum Datum hinzugefügt vs Vorhersage Geschwindigkeit
1:01.7 S M Virginia International Raceway - VIR (Patriot Course CCW) Leichtgewicht 21 Sep, 2019 17 Aug, 2021 -8.09s +13.11%
1:14.4 M Grand Bend Motorplex (Technical track) Mittelgewicht 13 Jun, 2019 12 Sep, 2021 -1.65s +2.26%
1:36.8 Dominion Raceway Mittelgewicht 27 May, 2021 26 Jan, 2024 -0.73s +0.79%
1:45.0 Barber Motorsports Park Leichtgewicht 01 Aug, 2021 14 May, 2024 +2.18s -2.11%
1:28.4 Willow Springs Raceway (Streets) Mittelgewicht 04 Feb, 2025 08 Feb, 2025 +2.85s -3.29%
1:07.5 Autódromo Velo Città (CCW) Originalzustand 04 Jun, 2018 28 Sep, 2023 +3.21s -4.99%
3:14.6 Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) Originalzustand 05 Sep, 2017 10 Jan, 2023 +10.37s -5.53%
3:16.9 Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) Originalzustand 22 Feb, 2024 02 Mar, 2024 +11.87s -6.28%
2:06.5 Carolina Motorsports Park Leichtgewicht 10 Oct, 2021 30 Nov, 2024 +10.15s -8.78%
1:55.1 Zhuhai International Circuit Rennen 16 Jan, 2024 04 Jul, 2024

Meist modifizierte Civic Si FC1

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
2017 (Miavic/Light) Miavic Motorsports Light 205 500 G-Max AS-05 235/40/18 -13.91s
2017 (Shallman/AD08R) Shallman Cheng Race 205 200 ADVAN AD08R 235/40/18 -1.29s
2018 (w/RE71R) Lifeguy1000 Medium 205 200 Potenza RE-71RS 235/40/18 -0.68s
2017 (w/RS4) Ted Dorosheff Medium 320 200 Ventus RS4 255/40/17 +3.4s
2019 (W/GY SC3) Flyin Finch Motorsports Light 205 220 SuperCar 3 235/40/18 +4.61s
2017 (Mitchel/Indy) MitchelY03 Medium 205 340 Firehawk Indy 500 255/35/18 +6.46s
2017 lucioviper Medium 205 200 ContactSport 6 235/40/18
2018 Yujin Bao Light 205 200 V730 235/40/18
2019 (ChrisV/SC3) Chris V Light 205 220 Eagle F1 Supercar Run Flat 245/40/17
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