++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
Revolution

A-One

2.8s0–60 MPH
257MáXIMA VELOCIDAD KPH
500CV

Notas

El Revolution A-One es un deportivo de alto rendimiento enfocado en pista, desarrollado por Revolution Race Cars, un fabricante británico. Diseñado tanto para pilotos amateurs como profesionales, cuenta con un chasis monocasco de fibra de carbono que garantiza una estructura ligera y una mayor seguridad. El A-One está impulsado por un motor V6 de 3.7 litros procedente de Ford, que entrega aproximadamente 380 hp, lo que, combinado con su bajo peso, resulta en una impresionante relación peso-potencia. El diseño aerodinámico del coche, que incluye un gran difusor trasero y un splitter delantero ajustable, genera una significativa carga aerodinámica, mejorando la capacidad en curvas. El A-One está equipado con una caja de cambios secuencial de seis velocidades, suspensión pushrod con amortiguadores ajustables y electrónica avanzada para adquisición de datos y asistencia al piloto. Su diseño enfatiza la accesibilidad, haciéndolo adecuado tanto para entusiastas de track days como para competición, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento, seguridad y rentabilidad.  

CV
500
PESO KG
795
Inducción forzada
Relación Peso Potencia
0.63
VALOR ACTUAL
$192,000

Especificaciones OEM

Descripción del motor
3.7L V6 Supercharged
Tipo de manejo
RWD
0-60 MPH
2.8 SECs
MáXIMA VELOCIDAD KPH
257
PRECIO (MSRP) EUR
165,000 €
caja de cambios
SIX-SPEED PNEUMATIC PADDLESHIFT
torque
475 N.M
Años del Modelo
2020-2022

NOTAS DEL AñO

2020: Model year updates included aerodynamic enhancements such as a revised front diffuser and an additional rear wing, increasing aerodynamic grip from four to six kilonewtons at speeds over 110 mph. New Gurney flaps, dive planes, and wing endplates were also introduced to allow more fine-tuning of the car’s balance. The naturally aspirated 3.7-liter Ford V6 engine's output was increased to nearly 400 bhp, improving acceleration and overall performance.
2022: Revolution introduced the A-One 500SC, a supercharged variant featuring a 3.5-liter Ford V6 engine producing 500 bhp. This model offers a power-to-weight ratio of 608 bhp per ton, significantly enhancing straight-line performance. The 500SC also incorporated an innovative centrifugal clutch system, eliminating the need for manual clutch engagement during starts and reducing the risk of stalling, improving drivability.

Comparar con

Tiempos de vuelta

A-One más modificados

Año Conductor Name Mod CV Neumático Tamaño del neumático Vs Pred.
2022 (JuddMiller/C52) JMIIIGTR Race 500 40 Ventus F200 205/580/15 / 265/605/16 -17.79s
Notificar un problema