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Anmerkungen
Der Saab 900 Classic ist ein frontgetriebenes Fahrzeug, das von einem 2,0-Liter-Turbovierzylinder mit 175 PS angetrieben wird. Mit einem Gewicht von knapp unter 3.000 Pfund erreicht er eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in etwa 8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 127 mph. Sein turbogeladener Motor bietet eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Alltagstauglichkeit, die typisch für Saabs Ingenieurskunst ist.
Das Fahrverhalten des 900 zeichnet sich durch seinen Frontantrieb aus, der für ein Fahrzeug seiner Zeit vorhersehbare Dynamik und stabiles Kurvenverhalten bietet. Fahrwerk und Federung sind auf Komfort und Kontrolle abgestimmt, was ihn eher für temperamentvolle Straßenfahrten als für reine Rennstreckenperformance prädestiniert. Die moderate Leistung und das Gewicht sorgen für ein gut beherrschbares Fahrerlebnis.
Auf der Rennstrecke oder in Tuningkreisen dient der Saab 900 Classic als solide Basis für Enthusiasten, die an turbogeladenem Tuning und Fahrwerksoptimierungen interessiert sind. Sein Motor reagiert gut auf Aufladungsverbesserungen und Aftermarket-Teile, während der Frontantrieb Entwicklungspotenzial in Sachen Fahrdynamik und Bremsverhalten bietet. Damit ist der 900 eine praktische Wahl für diejenigen, die einen leistungsfähigen Straßenrenner oder ein Einsteiger-Rennfahrzeug aufbauen möchten.
Das Fahrverhalten des 900 zeichnet sich durch seinen Frontantrieb aus, der für ein Fahrzeug seiner Zeit vorhersehbare Dynamik und stabiles Kurvenverhalten bietet. Fahrwerk und Federung sind auf Komfort und Kontrolle abgestimmt, was ihn eher für temperamentvolle Straßenfahrten als für reine Rennstreckenperformance prädestiniert. Die moderate Leistung und das Gewicht sorgen für ein gut beherrschbares Fahrerlebnis.
Auf der Rennstrecke oder in Tuningkreisen dient der Saab 900 Classic als solide Basis für Enthusiasten, die an turbogeladenem Tuning und Fahrwerksoptimierungen interessiert sind. Sein Motor reagiert gut auf Aufladungsverbesserungen und Aftermarket-Teile, während der Frontantrieb Entwicklungspotenzial in Sachen Fahrdynamik und Bremsverhalten bietet. Damit ist der 900 eine praktische Wahl für diejenigen, die einen leistungsfähigen Straßenrenner oder ein Einsteiger-Rennfahrzeug aufbauen möchten.
Pferdestärken
175
GEWICHT KG
1,336
Leistung/Gewicht
0.13
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
2.0L turbocharged inline-4
Antrieb Typ
FWD
0-60 MPH
8.04 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
204
Modelljahre
1990
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 57.0 | Mallory Park Racing Circuit (CW) | Schwergewicht | 02 Oct, 2010 | 18 Jun, 2026 | — |
Meist modifizierte 900
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 (w/R888) | Matthew | Heavy | — | 100 R888 | — | — |