Anmerkungen
Der Mercedes-AMG GTS ist ein kraftvoll aussehender dreitüriger/Front-Mittelmotor/Hinterradantriebs-Gran Turismo, entworfen von Robert Lesnik und Jan Kaul. Er war von 2016 bis 2017 in den Produktionslinien von Sindelfingen, Deutschland. Dieser attraktive Roadster läuft mit einem 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor, der 515 PS rohe Leistung und 671 Nm Drehmoment liefert, kombiniert mit einem 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Dieses Biest sprintet in nur 3,5 Sekunden von 0-60 mph und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 194 mph. Die GTS-Variante ist die Premium-Version des regulären AMG GT-Modells, einschließlich eines Renn- und Rennstart-Fahrmodus, einer Lithium-Ionen-Batterie und schlüssellosem Start als Standardsysteme.
Wenn Sie etwa 119.999 Dollar in einen Mercedes-AMG GTS investieren können, erhalten Sie eine sofortige Rendite Ihrer Investition, sobald Sie hinter das Lenkrad dieses Biests steigen. Der Mercedes-AMG GTS ist ein solcher moderner Supersportwagen, gekennzeichnet durch sein gutes Handling und seine stilvolle Ästhetik, Sie werden nie zweite Gedanken haben. Er umfasst einen gestaffelten Satz Räder, 19 Zoll vorne und 20 Zoll hinten, mit Michelin Pilot Super Sport 265/35/R19 – 295/30R20-Standard-Reifen. Die Aufhängung verwendet Schraubenfedern, und ein belüftetes Scheibenbremssystem ist Standard an den vier Rädern. Der GTS-Innenraum erhält ein Luftfahrt-Design-Thema mit seinem kraftvollen flügelartigen Armaturenbrett und Top-Baumaterialien. Der Mercedes-AMG GTS ist die ultimative Option für Motorsport-Enthusiasten, die nach atemberaubendem Aussehen und hervorragender Leistung suchen, bereit für lange und komfortable Roadtrips.
OEM-Spezifikationen
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3:01.8 | Spring Mountain Motor Resort (Andretti B 4.1 Mile) | Leichtgewicht | 22 Apr, 2022 | 03 Jun, 2022 | -16.56s | +8.65% | |||
| 1:50.9 | Rustavi International Motorpark | Leichtgewicht | 17 Dec, 2020 | 03 May, 2024 | -8.54s | +7.47% | |||
| 1:49.6 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 5 CCW) | Leichtgewicht | 28 Mar, 2023 | 18 Aug, 2024 | -8.31s | +7.20% | |||
| 1:26.3 | Gotland Ring (North Circuit) | Rennen | 12 Nov, 2015 | 14 Feb, 2026 | -4.93s | +5.46% | |||
| 1:32.7 | KazanRing Canyon | Leichtgewicht | 23 Aug, 2016 | 23 Oct, 2021 | -4s | +4.18% | |||
| 1:31.4 | KazanRing Canyon | Leichtgewicht | 23 Sep, 2016 | 15 May, 2026 | -3.17s | +3.28% | |||
| 1:27.4 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Leichtgewicht | 28 Apr, 2024 | 01 May, 2024 | -2.36s | +2.61% | |||
| 1:23.8 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | Schwergewicht | 02 Jul, 2024 | 23 Jan, 2026 | -2.07s | +2.26% | |||
| 1:35.3 | Laguna Seca (Pre 2023) | Originalzustand | 19 Sep, 2016 | 18 Sep, 2021 | -1.75s | +1.77% | |||
| 1:39.7 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 6 CW) | Originalzustand | 23 Nov, 2022 | 11 Oct, 2023 | -1.71s | +1.66% | |||
| 2:29.9 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell C 3.4 Mile) | Leichtgewicht | 25 May, 2019 | 22 Jan, 2026 | -2.07s | +1.32% | |||
| 1:43.9 | Ridge Motorsports Park (Current) | Mittelgewicht | 07 Sep, 2024 | 12 Sep, 2024 | -1.36s | +1.25% | |||
| 1:38.4 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 6 CW) | Leichtgewicht | 25 Mar, 2023 | 02 Jul, 2023 | -1.21s | +1.17% | |||
| 1:11.2 | Mission Raceway Park (CCW) | Mittelgewicht | 19 Jun, 2024 | 20 Jun, 2024 | -0.66s | +0.89% | |||
| 1:09.6 | Hockenheimring (Short Circuit) | Originalzustand | 16 Apr, 2015 | 14 Jun, 2022 | -0.61s | +0.84% | |||
| 2:12.9 | Area 27 | Mittelgewicht | 13 May, 2024 | 14 Jun, 2024 | -1.07s | +0.77% | |||
| 1:55.8 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Leichtgewicht | 24 Nov, 2025 | 02 Dec, 2025 | -0.73s | +0.61% | |||
| 1:37.2 | Podium Club (CCW) | Leichtgewicht | 12 Feb, 2024 | 30 Jun, 2024 | -0.57s | +0.56% | |||
| 1:17.5 | Top Gear Test Track | Originalzustand | 15 Feb, 2015 | 19 Jul, 2022 | -0.09s | +0.12% | |||
| 1:17.5 | Top Gear Test Track | Originalzustand | 05 Feb, 2021 | 07 Feb, 2026 | -0.09s | +0.12% | |||
| 1:38.0 | Podium Club (CW) | Leichtgewicht | 31 Jul, 2023 | 01 Aug, 2023 | -0.11s | +0.11% | |||
| 1:11.7 | Circuit Jules Tacheny Mettet | Originalzustand | 26 Oct, 2015 | 13 Oct, 2021 | +0.08s | -0.11% | |||
| 1:54.4 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Leichtgewicht | 18 Mar, 2023 | 20 Aug, 2024 | +0.23s | -0.19% | |||
| 1:37.6 | Nürburgring (GP Sprint Strekke w/ Chicane) | Originalzustand | 05 Sep, 2018 | 21 Jun, 2022 | +0.39s | -0.39% | |||
| 1:37.2 | Barber Motorsports Park | Mittelgewicht | 24 Nov, 2024 | 18 Dec, 2024 | +0.79s | -0.78% | |||
| 1:51.2 | Le Mans (Bugatti) | Originalzustand | 28 Oct, 2015 | 17 May, 2022 | +1.65s | -1.43% | |||
| 1:50.1 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 5-CW) | Leichtgewicht | 18 Mar, 2023 | 20 Aug, 2024 | +1.69s | -1.46% | |||
| 1:00.2 | Autódromo Velo Città (CCW) | Originalzustand | 07 Nov, 2016 | 28 Sep, 2023 | +0.92s | -1.49% | |||
| 1:40.6 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Leichtgewicht | 14 Aug, 2020 | 23 Jan, 2026 | +1.61s | -1.55% | |||
| 2:03.6 | Thermal Club (North+Desert) | Originalzustand | 22 Nov, 2021 | 10 Apr, 2022 | +2.27s | -1.77% | |||
| 1:36.1 | Road Atlanta | Originalzustand | 27 Nov, 2016 | 03 Nov, 2023 | +1.82s | -1.83% | |||
| 1:39.9 | Motorsport Arena Oschersleben | Mittelgewicht | 09 Sep, 2022 | 04 Jan, 2024 | +1.97s | -1.90% | |||
| 1:39.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | Originalzustand | 10 May, 2016 | 14 May, 2024 | +2.25s | -2.18% | |||
| 2:44.6 | Circuit de Spa-Francorchamps | Originalzustand | 31 Jan, 2026 | 01 Feb, 2026 | +4.07s | -2.38% | |||
| 1:54.0 | Bilster Berg | Mittelgewicht | 04 May, 2022 | 04 Jan, 2024 | +3.26s | -2.77% | |||
| 1:18.2 | Autódromo de Tocancipá | Originalzustand | 08 Jan, 2020 | 07 Jul, 2022 | +2.28s | -2.82% | |||
| 1:13.7 | Zwartkops | Originalzustand | 11 Jun, 2021 | 12 Nov, 2025 | +2.62s | -3.44% | |||
| 1:21.7 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Originalzustand | 21 Apr, 2015 | 08 May, 2022 | +3s | -3.56% | |||
| 2:38.4 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell C 3.4 Mile) | Leichtgewicht | 13 Mar, 2021 | 02 Sep, 2021 | +5.92s | -3.58% | |||
| 1:55.4 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Originalzustand | 22 Jan, 2016 | 10 May, 2022 | +4.67s | -3.89% | |||
| 8:10.2 | Nürburgring (BTG) | Originalzustand | 10 Aug, 2019 | 01 Feb, 2026 | +24.44s | -4.87% | |||
| 2:04.6 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Originalzustand | 10 Nov, 2021 | 27 May, 2022 | — | ||||
| 8:05.0 | Nürburgring (BTG) | Originalzustand | 15 May, 2020 | 29 Jan, 2026 | +27.63s | -5.47% | |||
| 2:48.2 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell C 3.4 Mile) | Originalzustand | 14 Mar, 2021 | 21 Jan, 2026 | +10.89s | -6.39% |
Meist modifizierte GTS
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | YD Motorsports | Heavy | — | 200 CR-S (CR-1) | — | -12.45s |
| 2016 (w/MPSS) | ThePetrolHeart | Light | 515 | 300 Pilot Super Sport | 265/35/19 / 295/30/20 | -11.69s |
| 2020 | RevlineRacing | Race | — | 100 R888 | — | -11.29s |
| 2016 | Andrey Agafonov | Light | 515 | 240 Sport Maxx RT | 265/35/19 / 295/30/20 | -8.58s |
| 2016 (w/slicks) | Trackside Motorsports | Light | 515 | 1 P Zero Racing Slicks | 265/35/19 / 295/30/20 | -8.05s |
| 2019 (w/PSC2) | jb50mag | Light | 600 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 265/35/19 / 295/30/20 | -7.23s |
| 2016 (Ronac44/MaxxRT/Med) | ronac44 | Medium | 515 | 240 Sport Maxx RT | 265/35/19 / 295/30/20 | -6.94s |
| 2016 (W/GY SC3) | omark2398 | Light | 515 | 220 SuperCar 3 | 265/35/19 / 295/30/20 | -5.94s |
| 2016 (BigWing) | Hang Hu | Medium | — | 100 AR-1 | 275/35/19 / 325/30/19 | -4.6s |
| 2015 | GearTopTV | Stock | — | 300 Pilot Super Sport | — | -4.57s |