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Anmerkungen
Der Radical SR1 Mk2 ist ein leichter, einsteigerfreundlicher Sport-Rennwagen, der ein reines Fahrerlebnis auf der Rennstrecke für angehende Rennfahrer bietet. Angetrieben von einem 1,3-Liter RPE-Vierzylindermotor mit 188 PS verfügt er über ein sequenzielles Sechsganggetriebe für schnelle und präzise Gangwechsel. Das aerodynamische Design, inspiriert von Le-Mans-Prototypen, sorgt für hohen Anpressdruck und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Mit einer voll einstellbaren Fahrwerksabstimmung und einem Gewicht von nur 510 kg bietet der SR1 Mk2 außergewöhnliches Handling und Reaktionsvermögen. Sicherheitsbewusst konstruiert, verfügt er über ein FIA-konformes Chassis und eine Crashstruktur, was ihn zur idealen Wahl für Einsteiger in den Motorsport macht.
Rang
Pferdestärken
210
GEWICHT KG
520
Leistung/Gewicht
0.4
AKTUELLER WERT
28,950 €
Bereifung
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
16 DOHC (4 valves per cylinder)
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
3.6 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
222
PREIS (MSRP) USD
$37,800
Getriebe
SIX-SPEED PADDLE SHIFT GEARBOX
Drehmoment
176 N.M
Modelljahre
2019-2020
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:24.3 | Homestead-Miami Speedway (Modified Road Course) | Rennen | 04 Mar, 2025 | 11 Jun, 2025 | -5.55s | +5.95% | |||
| 1:21.2 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Rennen | 05 Mar, 2025 | 11 Jun, 2025 | -4.45s | +5.00% | |||
| 1:20.3 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Rennen | 06 Nov, 2018 | 12 Oct, 2022 | -2.78s | +3.07% | |||
| 1:44.0 | NOLA Motorsports Park | Rennen | 02 Apr, 2025 | 11 Jun, 2025 | -3.17s | +2.79% | |||
| 1:45.8 | MotorPark România (CCW) | Rennen | 06 Apr, 2021 | 09 Sep, 2022 | -1.43s | +1.23% | |||
| 1:01.0 | Ring Knutstorp | Rennen | 03 Jun, 2019 | 09 Oct, 2022 | -0.29s | +0.44% | |||
| 1:24.5 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Rennen | 23 Mar, 2023 | 12 Aug, 2024 | -0.19s | +0.21% | |||
| 1:43.7 | Bilster Berg | Rennen | 16 Nov, 2021 | 21 Mar, 2023 | +0.2s | -0.18% | |||
| 2:22.5 | Korea International Circuit-Yeongam (GP course) | Rennen | 27 Jul, 2019 | 16 Aug, 2022 | +0.75s | -0.48% | |||
| 1:35.3 | Transilvania Motor Ring | Rennen | 26 May, 2021 | 09 Sep, 2022 | +0.73s | -0.70% | |||
| 1:42.3 Neu | Inje Speedium | Rennen | 20 Apr, 2026 | 29 May, 2026 | +0.92s | -0.82% | |||
| 1:25.7 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Rennen | 15 May, 2024 | 28 May, 2024 | +1.34s | -1.42% | |||
| 2:15.1 | Sebring (CW) | Rennen | 21 Jan, 2025 | 22 Apr, 2025 | +3.11s | -2.09% | |||
| 1:45.8 | Bilster Berg | Rennen | 08 Sep, 2019 | 07 Mar, 2026 | — | ||||
| 1:55.8 | Buttonwillow Raceway (1CW) | Rennen | 29 Oct, 2025 | 21 Dec, 2025 | +2.94s | -2.30% | |||
| 1:27.1 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Rennen | 19 May, 2025 | 06 Jun, 2025 | +2.35s | -2.46% | |||
| 1:15.7 | Circuit Meppen | Rennen | 18 Nov, 2022 | 18 Feb, 2024 | +2.22s | -2.66% | |||
| 1:27.7 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Rennen | 21 Apr, 2025 | 10 May, 2025 | +3.79s | -3.90% | |||
| 1:18.7 | Korea International Circuit-Yeongam (National Circuit) | Rennen | 16 Aug, 2020 | 16 Aug, 2022 | +3.8s | -4.30% | |||
| 1:46.9 | MotorPark România (CW) | Rennen | 31 Dec, 2020 | 29 Apr, 2022 | +5.27s | -4.46% | |||
| 1:46.1 | Batangas Racing Circuit | Rennen | 20 Feb, 2020 | 23 Jan, 2026 | +5.98s | -5.09% | |||
| 2:23.0 | Sepang International Circuit | Rennen | 20 Feb, 2023 | 27 Jan, 2026 | +8.48s | -5.37% | |||
| 1:35.0 | Cadwell Park Circuit | Rennen | 28 Jul, 2018 | 02 Jul, 2022 | — | ||||
| 1:50.7 | MotorPark România (CW) | Rennen | 09 Aug, 2021 | 09 Dec, 2024 | — | ||||
| 1:41.5 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Rennen | 17 Jul, 2022 | 21 Jan, 2023 | — |
Meist modifizierte SR1 Mk2
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (PatrickWilmot/Race) | WilmotRacing | Race | 210 | 200 Direzza ZII Star Spec | 175/535/13 | -17.07s |
| 2020 | Marko Pejic | Race | — | 40 Ventus F200 | 175/535/13 | -15.65s |
| 2020 | Dan Florea | Race | 185 | 40 Ventus F200 | 175/535/13 | -12.28s |
| 2020 (Callahanw/F200C52) | callahanw | Race | 210 | 40 Ventus F200 | 175/535/13 | -11.72s |
| 2020 (w/VentusF2) | RadaGT3 | Race | — | 40 Ventus F200 | 175/535/13 | -10.36s |
| 2019 | Nikodem Wisniewski | Race | — | 40 Ventus F200 | 175/535/13 | -10.13s |
| 2019 (sr1) | CTRL-DRIVE | Race | 210 | 1 Slick | 175/535/13 | -8.86s |
| 2019 (JeffL/Nankang) | Jeff Lund | Race | 210 | 100 AR-1 | 225/45/15 / 245/40/15 | -8.37s |
| 2020 | RDY Premium Automobiles | Race | — | — | — | — |
| 2020 | Lim Meng Seng | Race | — | — | — | — |