F1000

Der Stohr F1000, der in der SCCA Formula 1000 (FB) Klasse antritt, die 2006 ins Leben gerufen wurde, ist ein speziell entwickelter Einsitzer-Formelwagen mit modernem Vierzylinder-1.000-ccm-Supersport-Motorradmotor, der über 180 PS bei 12.000 U/min mit serienmäßigen Innenkomponenten und Verdichtungsverhältnis gemäß Klassenreglement leistet. Die Mindestgewichtsanforderungen schreiben 1.000 Pfund für Motoren vor 2009 und 1.025 Pfund für Motoren ab 2009 vor, um einen wettbewerbsfähigen Ausgleich zwischen verschiedenen Motorradmotorgenerationen zu gewährleisten. Das Rohrstahlchassis beherbergt ein von WRD entwickeltes Kettenantriebs-Differenzial mit erleichterten Gleichlaufgelenken, einen Aluminiumkühler und zwei Ölkühler. Hoosier-Rennreifen in der Größe 8x13 Zoll vorne und hinten sorgen für Grip, während die Einhaltung der SCCA-Sicherheitsanforderungen den Fahrerschutz im Rad-an-Rad-Wettbewerb garantiert.

Die F1000-Klasse bietet einen zugänglichen Einstieg in den Formelsport und nutzt dabei leicht verfügbare und erschwingliche Motorradmotoren, die echte Rennwagen-Performance und Fahrdynamik liefern. Die Kombination aus leichtem Aufbau mit einem Mindestgewicht von 1.000 Pfund, leistungsstarkem 1.000-ccm-Motorradmotor mit über 180 PS und 12.000 U/min Drehzahlbegrenzung, speziell konstruiertem Rohrstahlchassis mit Kettenantriebs-Differenzial sowie der SCCA-Wettbewerbsstruktur mit umfangreichen regionalen und nationalen Veranstaltungen macht den Stohr F1000 zur überzeugenden Wahl für Rennfahrer, die ein erschwingliches Formelwagen-Erlebnis mit engem Wettbewerb und starker Gemeinschaftsunterstützung suchen. Stohr Cars hat sich einen Namen gemacht durch den Bau wettbewerbsfähiger Formel- und Sportrennwagen mit bewährten Chassis-Designs und umfassendem Kundensupport innerhalb der SCCA-Clubrenn-Community.