Anmerkungen
Der Chevrolet Camaro SS (fünfte Generation, 2010-2015) verfügt über den LS3 6,2L V8-Motor mit 426 PS und 420 lb-ft Drehmoment. Die Kraft wird über ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 6-Gang-Automatikgetriebe an die Hinterräder übertragen. Die Performance umfasst 0-60 mph in 4,7 Sekunden. Der Camaro der fünften Generation brachte den Namen nach sieben Jahren zurück und bot moderne Muscle-Car-Leistung mit retro-inspiriertem Design. Der LS3 V8 liefert klassische amerikanische Muscle-Power mit linearer Leistungsentfaltung und markantem Auspuffsound. Der Camaro SS verbindet V8-Performance, aggressives Styling und Alltagstauglichkeit in einem ikonischen Muscle-Car-Paket.
OEM-Spezifikationen
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Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:14.2 | Shannonville Motorsport Park (Fabi) | Mittelgewicht | 06 Jul, 2020 | 22 Jan, 2026 | -2.43s | +3.29% | |||
| 1:59.5 | Inde Motorsports Ranch (Main CW) | Leichtgewicht | 13 Feb, 2016 | 04 Sep, 2021 | -2.98s | +2.50% | |||
| 1:58.1 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Mittelgewicht | 16 May, 2025 | 26 Jul, 2025 | -1.05s | +0.89% | |||
| 1:09.4 | Grandsport Speedway (1.4 Miles CW) | Leichtgewicht | 25 Jan, 2018 | 03 Sep, 2021 | +1.12s | -1.61% | |||
| 1:18.0 | Mission Raceway Park (CCW) | Mittelgewicht | 01 Jan, 2020 | 16 Jan, 2026 | +1.64s | -2.13% | |||
| 1:23.0 | Autodromo Internacional De Codegua | Originalzustand | 12 Nov, 2020 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 39.4 | Auto Club Speedway (Superspeedway) | Mittelgewicht | 10 Oct, 2009 | 12 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:55.0 | Circuit Zandvoort | Rennen | 11 Apr, 2024 | 29 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:44.0 | Laguna Seca (Current) | Rennen | 28 Jun, 2025 | 09 Nov, 2025 | — | — | |||
| 1:26.5 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Mittelgewicht | 26 Sep, 2021 | 01 Aug, 2023 | — | — | |||
| 1:54.9 | Sonoma Raceway (Long) | Rennen | 02 Sep, 2025 | 09 Nov, 2025 | — | — |
Meist modifizierte Camaro5 SS
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Ray Vachon | Medium | — | 260 Ecsta PS91 | 295/30/20 | -3.51s |
| 2010 | Mar10 W6 | Light | — | 220 P-Zero | 245/45/20 / 275/40/20 | -2.91s |
| 2010 (TimG/Mid) | Tim Gordon | Medium | 426 | 220 P-Zero | 245/45/20 / 275/40/20 | -1.56s |
| 2010 (w/PZero) | Continental02 | Medium | — | 220 P-Zero | 245/45/20 / 275/40/20 | -0.04s |
| 2010 | HamminkPerformance | Race | — | 80 Ventus TD | — | +0.18s |
| 2010 (Stefan Vachev) | Stefan Vachev | Light | 426 | 220 P-Zero | 245/45/20 | +1.55s |
| 2010 (w/PZero) | GT Race Experience | Medium | — | 220 P-Zero | 245/45/20 / 275/40/20 | +3.96s |
| 2010 (VanH/Race) | Van Hunter | Race | 426 | 40 DH Slick | 285/35/20 / 305/30/20 | +4.55s |
| 2010 (w/R888R) | Scott Smith | Medium | 426 | 100 R888R | 305/30/19 / 325/30/19 | +4.75s |
| 2010 | RevoluxoN | Stock | — | 100 R888R | — | — |