Anmerkungen
Der BMW M140i F20 ist ein einzigartiger Viertürer-Frontmotor-Hot-Hatch, montiert im BMW-Werk Leipzig in Deutschland von 2018 bis 2019. Mit Hinterradantriebslayout als Standard bietet dieses Subkompaktmodell eine optionale XDrive-Allradantriebs-Konfiguration, speziell konzipiert für diejenigen, die höhere Leistung in jedem Gelände suchen. Zusammen mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtstufen-Automatikgetriebe ist dieser rauh aussehende Familienwagen mit einem 335 PS starken 3,0-Liter-B58-Reihensechszylinder-Motor ausgestattet, der es dem Fahrzeug ermöglicht, eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h zu erreichen und in 4,8 Sekunden von 0-100 km/h zu beschleunigen. Sein beeindruckender Antriebsstrang und polierte Manieren machen den BMW M140i F20 zur bevorzugten Option für Motorenliebhaber, die einen gut bepreisten Alltagsfahrer suchen.
Der BMW M140i F20 Schrägheck kommt mit großem Frontgrill, charakteristischen Scheinwerfern und robuster Designsprache insgesamt, die jeder BMW-Fan auf der Straße erkennen würde. Die 18-Zoll-Leichtmetallräder sind mit einer 225/40-245/35-Reifenkonfiguration umwickelt, unterstützt durch ein verbessertes Federungs- und Bremssystem. Er integriert Sport/Sport+ Modi als Standardfunktion und ein Sperrdifferential als Option für zusätzliche 2.300 Dollar. Die unbestreitbaren Fähigkeiten des BMW M140i F20 gewährleisten ein angenehmes Fahrerlebnis, gute Geschwindigkeit und modernes Aussehen bei gleichzeitiger Integration erstklassiger Funktionen, die selten für ein Auto in der 22.500-Dollar-Preisklasse zugänglich sind.
OEM-Spezifikationen
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Beliebte BMW M140i F20 Umbauten nach Stufe
Aus 11 dokumentierten AufbautenTrendsBMW M140i F20 track builds commonly start with Nankang AR-1 tires and ST XTA Plus 3 coilovers, often paired with Millway camber plates. Braking is upgraded with Pagid RSL29 pads and BMW M Performance kits. Power increases via MHD Stage 2 tunes, while aero additions like Maxton diffusers and Perl Carbon splitters, along with BMW M Performance or Quaife LSDs, mark more advanced builds.
Mittel
8 AufbautenRundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:14.1 | Slovakia Ring (Config 1 CW) | Originalzustand | 31 May, 2020 | 08 Jan, 2026 | -34.36s | +25.32% | |||
| 1:44.1 | Circuit Zolder | Rennen | 04 Jun, 2025 | 05 May, 2026 | -1.27s | +1.18% | |||
| 2:42.3 | Pocono Raceway (North South-Mega Course 5) | Leichtgewicht | 30 May, 2026 | 09 Jun, 2026 | +0.18s | -0.11% | |||
| 7:51.0 | Nürburgring (BTG) | Originalzustand | 10 Sep, 2024 | 17 Sep, 2024 | +0.81s | -0.17% | |||
| 1:32.2 | Circuit Européen Pau-Arnos | Mittelgewicht | 31 Jul, 2025 | 23 Jan, 2026 | +0.63s | -0.68% | |||
| 1:55.9 | Oulton Park (International Circuit) | Mittelgewicht | 03 May, 2026 | 15 May, 2026 | — | ||||
| 1:30.9 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Mittelgewicht | 31 May, 2022 | 22 Dec, 2022 | +1.23s | -1.34% | |||
| 1:59.4 | Driving Center Groß Dölln (Full - ABC) | Mittelgewicht | 10 Jun, 2023 | 14 Jan, 2024 | +1.86s | -1.54% | |||
| 1:55.7 | Bilster Berg | Mittelgewicht | 29 Apr, 2022 | 22 Dec, 2022 | +2s | -1.72% | |||
| 1:02.0 | Ljungbyhed | Originalzustand | 09 Jun, 2018 | 11 Nov, 2021 | +1.3s | -2.08% | |||
| 1:13.3 | Sturup Raceway | Mittelgewicht | 25 Apr, 2023 | 14 Jan, 2024 | +1.68s | -2.27% | |||
| 1:56.7 | Bilster Berg | Mittelgewicht | 09 Sep, 2023 | 16 Sep, 2023 | +2.84s | -2.42% | |||
| 1:59.5 | Fuji International Speedway | Mittelgewicht | 29 Mar, 2025 | 11 Apr, 2025 | +2.98s | -2.48% | |||
| 2:29.3 | Suzuka Circuit | Mittelgewicht | 14 Nov, 2025 | 27 Nov, 2025 | +3.87s | -2.58% | |||
| 1:32.6 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Mittelgewicht | 28 May, 2021 | 20 Nov, 2021 | +2.44s | -2.62% | |||
| 1:45.0 | Motorsport Arena Oschersleben | Mittelgewicht | 06 Nov, 2021 | 16 Sep, 2023 | +2.98s | -2.83% | |||
| 2:00.8 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | Mittelgewicht | 09 Jul, 2022 | 08 Dec, 2022 | +4.13s | -3.42% | |||
| 1:39.4 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Leichtgewicht | 04 May, 2019 | 17 Jan, 2026 | +3.71s | -3.74% | |||
| 2:01.4 | Oulton Park (International Circuit) | Originalzustand | 05 Dec, 2023 | 05 Dec, 2023 | +5.19s | -4.29% | |||
| 1:45.7 | Laguna Seca (Current) | Mittelgewicht | 28 Oct, 2023 | 05 Nov, 2023 | +4.59s | -4.36% | |||
| 1:47.9 | Motorsport Arena Oschersleben | Mittelgewicht | 12 Jun, 2022 | 16 Sep, 2023 | +5.07s | -4.71% | |||
| 2:13.8 | Autodromo Nazionale di Monza | Mittelgewicht | 20 Nov, 2022 | 31 Jan, 2023 | +6.91s | -5.21% | |||
| 1:56.5 | Albacete Circuit | Originalzustand | 18 Nov, 2019 | 19 Oct, 2021 | — | ||||
| 1:31.8 | Circuit Meppen | Mittelgewicht | 25 Oct, 2022 | 18 Feb, 2024 | +10.73s | -11.66% | |||
| 7:31.0 | Nürburgring (BTG) | Rennen | 21 Apr, 2025 | 21 Jun, 2025 | — | — | |||
| 2:45.2 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Mittelgewicht | 14 Aug, 2021 | 24 Jan, 2023 | — | — | |||
| 2:45.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Rennen | 19 Apr, 2023 | 28 Nov, 2023 | — | — | |||
| 1:40.1 | Croft Circuit | Schwergewicht | 11 Sep, 2025 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:26.1 | Mugello Circuit | Schwergewicht | 14 Aug, 2025 | 01 Feb, 2026 | — | — |
Meist modifizierte M140i F20
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Alex-KW | Race | — | 100 AR-1 | 265/65/18 / 265/35/18 | -6.48s |
| 2019 (M140I CS) | Johan Lambregs | Race | 375 | — | — | -5.33s |
| 2016 (samellio/mid) | samellio | Medium | 335 | 60 P Zero™ Trofeo R | 235/40/18 / 245/35/18 | -3.7s |
| 2019 (w/PSS) | r73drive | Light | — | 300 Pilot Super Sport | 225/40/18 / 245/35/18 | -1.58s |
| 2018 (TotallyTroll) | TotallyTroll | Stock | 335 | 300 Pilot Super Sport | 225/40/18 / 245/35/18 | -1.44s |
| 2019 | Joe Collings | Medium | — | 100 AR-1 | 245/40/18 / 265/35/18 | -1.18s |
| 2018 (w/NS-2R) | CMH- Power | Medium | 340 | 200 NS2R | 255/35/18 | -0.08s |
| 2018 (w/AR-1) | Kenneth Pedersen | Medium | 335 | 100 AR-1 | 235/40/18 / 255/35/18 | +1.02s |
| 2019 (w/RE71R) | Jeffrey Tsai | Medium | 410 | 200 Potenza RE-71RS | 255/35/19 / 275/35/19 | — |
| 2017 (w/AR-1) | nascher2306 | Medium | 335 | 100 AR-1 | 255/35/18 / 265/35/18 | — |