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BMW

E90 M3 GT4

4s0–60 MPH
277最高速度 KPH
486馬力

メモ

2009年に登場したBMW E92 M3 GT4は、第四世代M3クーペをベースにしたBMWモータースポーツのカスタマー向けGT4クラス競技車両です。GT4規定に準拠して製作されており、市販車の自然吸気4.0リッターS65 V8エンジンを最小限の改良で維持。主な変更点はAkrapovič製チタンレーシングマフラーと触媒コンバーターの装着です。出力は規定により異なり、クラス要件に応じて450 hpから480 hpの範囲で変動し、市販のM3の414 hpと比較して向上しています。

GT4パッケージには、6速マニュアルまたは7速DCTに代わるシーケンシャルギアボックス、モータースポーツ用電子制御、ボッシュ製ABSレーシングシステム、フルロールケージを備えた剥ぎ取られたインテリア、レーシングバケットシート、GT4仕様の空力パーツが含まれていますが、市販車の機械的信頼性は多く維持されています。M3 GT4は2009年のニュルブルクリンク24時間レースでGT4 SP10クラス3位入賞や、ADAC Westfalenfahrtレースでクラス優勝を果たすなど競技面で成功を収めました。世界各地のGT4シリーズでアマチュアドライバー向けに設計されており、競争力のあるパフォーマンスと市販M3プラットフォームの信頼性および部品供給の容易さを両立させ、GTレーシングへの入り口として手頃なモデルとなっています。

馬力
486
重さ KG
1,495
パワーウェイト
0.33
現在値
ドル96,040

オーイーエム仕様

エンジンの説明
Eight-cylinder, V-configuration
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
4 SECs
最高速度 KPH
277
価格 (MSRP) USD
ドル143,361
ギアボックス
6 SPEED MANUAL
トルク
395 N.M
モデルイヤー
2009

比較対象

BMW E90 M3 GT4 の人気モディファイ(レベル別)

3 件の登録ビルドから

レース

3 件
タイヤ Nankang AR-11· Michelin Pilot Sport Cup 21· Hankook Ventus F2001
サスペンション Bilstein MDS1
ブレーキ Endless MA45B1
その他 Sparco Racing Seat1· Sparco Racing Steering Wheel1· BMW M4 GT31

ラップタイム

E90 M3 GT4 改造トップ

ドライバ お名前 モッド 馬力 タイヤ タイヤサイズ Vs 予測
2009 (w/DD) Nico Verdonck Race 450 100 Direzza DZ03G 265/35/19 / 285/30/19 -11.97s
2009 (w/FS) ati kari Race 450 40 Ventus F200 265/35/19 / 285/30/19 -6.03s
2009 Ralle Redob Race -2.29s
2009 Checkcaptain Race 486 100 AR-1 265/35/18 / 295/30/18 +0.62s
2009 (w/DirezzaD) race-media.tv Race 530 100 Direzza DZ03G 265/35/19 / 285/30/19
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