Заметки
BMW Z3 M Coupe — классический немецкий двухдверный спортивный автомобиль с передним расположением двигателя и задним приводом, разработанный специалистами M Motorsport и собранный в Спартанбурге, Северная Каролина, США, в период с 1998 по 2002 год. Этот родстер оснащён атмосферным двигателем S54B32 объёмом 3,2 л, который развивает максимальную мощность 325 л.с. при 7400 об/мин и крутящий момент 350 Нм при 4900 об/мин, в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Z3 достигает максимальной скорости 155 миль в час, разгоняясь с 0 до 62 миль в час за 5,3 секунды. Средний расход топлива составляет 11,1 л/100 км, а снаряжённая масса — 3064 фунта. Всего в мире было выпущено лишь 6200 экземпляров BMW Z3 M Coupe, и владение одним из них ценится коллекционерами BMW как настоящее сокровище.
BMW Z3 M Coupe обладает неповторимым дизайном с ярко выраженной индивидуальностью. Он демонстрирует безупречные ходовые качества, что делает его желанным выбором среди поклонников родстеров. Эта высокопроизводительная модель радует фанатов автоспорта превосходной манёвренностью, длинной колесной базой и уникальным распределением веса, что позволяет ей уверенно вести себя на любых типах дорог. С завода автомобиль комплектуется шинами 225/45/R17 спереди и 245/40/R17 сзади. Подвеска использует стойки McPherson, нижние рычаги, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости. Для торможения установлены вентилируемые диски с системой ABS. Цена в 12 100 долларов на современном рынке считается хорошим предложением благодаря передовым технологиям и редкости этого мощного родстера.
Заводские характеристики
Заметки о годе
Сравнить с
Популярные доработки BMW Z3 M Coupe E36 по уровням
На основе 4 задокументированных сборокТяжелый
2 сборкиВремена кругов
Самые доработанные Z3 M Coupe E36
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Danail Daskalov | Medium | 325 | 240 Sport RS | 265/35/18 | -6.69s |
| 2001 (w/RS4) | Andy Pettit | Medium | 325 | 200 Ventus RS4 | 245/40/18 | -0.02s |
| 2001 (Axis Of Oversteer) | Axis Of Oversteer | Medium | 325 | 40 Ventus Z214 | 245/40/17 | +0.01s |
| 2001 (w/NT01/BobKid) | BobKid | Medium | 290 | 100 NT01 | 245/45/18 | +1.55s |
| 2000 (w/RR) | Johnson Chen | Medium | 222 | 40 Proxes RR | 255/40/17 | +1.72s |
| 2002 (w/F200) | x3mded | Medium | 325 | 40 Ventus F200 | 245/45/18 | +2.34s |
| 1999 (w/Z214) | Because Racecar | Heavy | 325 | 40 Ventus Z214 | 245/40/17 | +3.14s |
| 2000 (BodduBois/Mid) | Bob du Bois | Medium | 325 | — | — | — |
| 1998 (gixxerhoff750//RT615) | gixxerhoff750 | Race | 325 | 200 AZENIS RT615K+ | 225/45/17 / 245/40/17 | — |