Anmerkungen
Der Peugeot 307 XS 2.0i verfügt über einen atmosphärischen 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der 140 PS (103 kW) bei 6.000 U/min und 140 lb-ft Drehmoment bei 4.100 U/min leistet, übertragen über ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder ein Viergang-Automatikgetriebe in Frontantriebsausführung. Die XS-Ausstattung stellt die mittlere Ausstattungslinie innerhalb der 307-Baureihe dar und bietet während der Produktionszeit von 2001 bis 2008 ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Basisausstattung und den höherwertigen S/Sport-Varianten.
Die 307-Generation ersetzt das erfolgreiche Modell 306 mit größeren Abmessungen und mehr Innenraum, gezielt für den europäischen C-Segment-Kompaktklasse-Familienhatchback-Markt. Sie wurde 2002 als Europäisches Auto des Jahres ausgezeichnet, wobei spätere Zuverlässigkeitsprobleme und elektrische Schwierigkeiten den Ruf der Marke im Vergleich zur Robustheit des Vorgängers beeinträchtigten. Die 2.0i-Benzinvariante bietet ausreichende Leistung für den Familienhatchback-Einsatz, fehlt jedoch der sportliche Charakter des eingestellten 306 GTI-6 und der zeitgenössischen Hot-Hatch-Konkurrenz, während Diesel-HDi-Varianten in europäischen Märkten, die Kraftstoffeffizienz über Benzinmotor-Feinabstimmung und Leistungsmerkmale stellen, beliebter sind.
OEM-Spezifikationen
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:28.0 | Autodromo Oscar y Juan Galvez (Circuit 6) | Mittelgewicht | 22 Oct, 2020 | 30 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:25.6 | National Driving Academy-NAVAK (Full) | Originalzustand | 15 Jun, 2025 | 19 Jun, 2026 | — | ||||
| 8:47.2 | Nürburgring (BTG) | Mittelgewicht | 10 Jul, 2017 | 18 Jan, 2026 | — |
Meist modifizierte 307 XS 2.0i
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Manu Maddalena td | Medium | — | — | — | +22.8s |
| 2002 (w/NS2R) | Aslang | Medium | 145 | 200 NS2R | 195/50/15 | — |