P1 LM

McLaren P1 LM оснащён гибридной силовой установкой, модифицированной Lanzante Motorsport, с увеличенным 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 986 л.с. (735 кВт) в сочетании с электромотором, генерирующим суммарный крутящий момент 774 lb-ft благодаря перенастроенному управлению двигателем, работающему на 99-октановом бензине. Разгон с 0 до 60 миль в час занимает 2,4 секунды, а максимальная скорость достигает 225 миль в час при снижении массы на 60 кг по сравнению с P1 GTR за счёт облегчённых сидений, стёкол из Lexan и титановых компонентов. Модифицированная аэродинамика, включая увеличенный передний сплиттер, плавники и переработанное заднее антикрыло, обеспечивает прирост прижимной силы на 40% по сравнению с трековой версией GTR.

P1 LM представляет собой преобразование P1 GTR от Lanzante Motorsport, создающее дорожную версию с улучшенной производительностью по сравнению с оригинальным P1 для улиц. McLaren Special Operations построила шесть новых шасси P1 GTR, что позволило создать пять автомобилей для клиентов и один прототип для разработки. Сочетание аэродинамики, ориентированной на трек, увеличенной мощности, сниженного веса и сертификации для дорожного использования формирует идеальный вариант P1, который занимает промежуточное положение между дорожным автомобилем и чисто гоночной спецификацией. Однако экстремальная редкость и многомиллионная цена ограничивают владение этой моделью узким кругом коллекционеров гиперкаров, стремящихся к самым эксклюзивным вариантам McLaren Ultimate Series.