Заметки
Toyota MR2 AW11 — это первое поколение MR2, выпускавшееся с 1984 по 1989 год. Известный своим компактным, лёгким дизайном и компоновкой с центральным расположением двигателя и задним приводом, AW11 MR2 был создан для доступного и увлекательного вождения с отличной управляемостью. Название «MR2» расшифровывается как «Midship Runabout 2-seater», подчёркивая спортивную, ориентированную на водителя конфигурацию.
Изначально AW11 оснащался рядным четырёхцилиндровым двигателем 4A-GE объёмом 1,6 л, развивавшим 112 л.с. в атмосферном варианте. Этот двигатель, разработанный совместно с Yamaha, имел двухвальный ГРМ и 16 клапанов, а также был одним из первых, использовавших технологию T-VIS (Toyota Variable Intake System), которая улучшала крутящий момент на низких оборотах. Позже, на отдельных рынках, Toyota представила наддувную версию 4A-GZE объёмом 1,6 л с мощностью около 145 л.с., обеспечив значительный прирост производительности и больший крутящий момент на низах.
Небольшой снаряжённый вес AW11 — около 2300 фунтов — в сочетании с центральным расположением двигателя обеспечивал отличную балансировку и манёвренность, делая автомобиль очень отзывчивым в поворотах. Подвеска с амортизаторами МакФерсон на всех четырёх углах способствовала острой управляемости, а короткая механическая коробка передач усиливала вовлечённость в процесс вождения.
Toyota MR2 AW11 остаётся популярной среди энтузиастов благодаря уникальному стилю, возможности тюнинга двигателя и живой управляемости, что делает её любимым классическим спорткаром и одним из первых примеров ориентированного на производительность инженерного подхода Toyota.
Заводские характеристики
Заметки о годе
Сравнить с
Популярные доработки Toyota MR2 AW11 по уровням
На основе 11 задокументированных сборокТрендыAW11 MR2 track builds typically begin with Falken RT660 tires and BC Racing coilovers. Heavy builds escalate to Nitto NT01s, Koni/Ground Control suspension, Wilwood brakes, and 3SGTE swaps with Garrett GTX turbos. Race builds often feature Nankang AR-1s and Toyota 2GR-FE engine conversions.
Средний
2 сборкиТяжелый
8 сборокВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:14.7 | Mission Raceway Park (CCW) | Heavy | 12 May, 2024 | 14 Jun, 2024 | -0.5s | +0.67% | |||
| 2:19.7 | Area 27 | Heavy | 12 Jun, 2023 | 13 Jun, 2023 | -0.88s | +0.63% | |||
| 1:21.0 | Vancouver Island Motorsports Circuit | Heavy | 21 Jul, 2023 | 27 Jul, 2024 | -0.47s | +0.59% | |||
| 1:58.0 | Oregon Raceway Park (CW) | Heavy | 26 Jun, 2022 | 29 Jun, 2022 | -0.32s | +0.28% | |||
| 1:51.2 | Ridge Motorsports Park (Current) | Heavy | 12 May, 2024 | 14 Jun, 2024 | -0.16s | +0.15% | |||
| 1:25.7 | Sandown International Motor Raceway | Heavy | 15 Oct, 2023 | 16 Jul, 2024 | -0.03s | +0.04% | |||
| 1:28.0 | Willow Springs Raceway (Streets) | Heavy | 14 May, 2022 | 29 Jun, 2022 | +2.19s | -2.55% | |||
| 1:42.8 | Circuito Do Sol | Medium | 26 Apr, 2025 | 19 Jan, 2026 | +3.62s | -3.57% | |||
| 1:09.2 | IMI Motorsports Complex | Medium | 05 Sep, 2024 | 25 Mar, 2026 | +4.4s | -6.47% | |||
| 1:34.7 | Mallala Motorsport Park | Medium | 18 Apr, 2014 | 27 Sep, 2023 | — | ||||
| 1:53.5 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Medium | 05 Nov, 2015 | 29 Jun, 2022 | +15.26s | -14.36% | |||
| 1:53.7 | Strawberry Creek Raceway (Full CCW) | Heavy | 03 Oct, 2021 | 02 Dec, 2024 | — | — | |||
| 2:16.6 | Area 27 | Heavy | 13 May, 2023 | 10 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:26.5 | Castrol Raceway - RAD TORQUE RACEWAY | Heavy | 27 Sep, 2021 | 02 Dec, 2024 | — | — | |||
| 1:42.0 | Rocky Mountain Motorsports | Heavy | 28 Sep, 2023 | 18 Jul, 2024 | — | — | |||
| 1:42.1 | Rocky Mountain Motorsports | Heavy | 17 Oct, 2022 | 21 Oct, 2022 | — | — | |||
| 1:27.4 | Castrol Raceway - RAD TORQUE RACEWAY | Heavy | 08 Aug, 2021 | 10 Dec, 2024 | — | — | |||
| 1:49.8 | Ridge Motorsports Park (Current) | Heavy | 26 Aug, 2024 | 12 Sep, 2024 | — | — | |||
| 1:07.8 | Wakefield Park Raceway | Heavy | 09 Jan, 2014 | 29 Jun, 2022 | — | — | |||
| 1:16.0 | Mission Raceway Park (CCW) | Race | 13 Jul, 2014 | 16 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:16.5 | Mission Raceway Park (CCW) | Heavy | 12 Jun, 2021 | 16 Dec, 2024 | — | — | |||
| 2:05.1 | Strawberry Creek Raceway (Full CCW) | Heavy | 02 Oct, 2021 | 13 Jun, 2026 | — | — | |||
| 1:58.9 | Highlands Motorsport Park (Full Couse CW) | Race | 04 Jul, 2025 | 27 Mar, 2026 | — | — | |||
| 1:37.5 | New Hampshire Motor Speedway - NHMS (Roval CCW) | Medium | — | 15 Apr, 2018 | 17 Feb, 2026 | — | — | ||
| 2:31.2 | High Plains Raceway (North Loop) | Medium | 19 Oct, 2021 | 03 Mar, 2026 | — |
Самые доработанные MR2 AW11
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 (Supercar 3R) | @_sprockett_ | Heavy | 330 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 245/35/17 | -2.6s |
| 1989 (Meth Missile) | Cameron | Heavy | 387 | 200 CR-S (CR-1) | 225/45/15 | -0.23s |
| 1987 (w/R6) | MatsudaKen | Heavy | 167 | 40 R6 | 275/35/15 | -0.07s |
| 1989 (w/R7) | DougYip1 | Race | 280 | 40 R7 | 205/50/15 / 225/45/15 | +0.78s |
| 1987 (w/RE71R) | David Webb | Heavy | 188 | 200 Potenza RE-71RS | 205/45/16 | +1.02s |
| 1989 (w/ProxesRR) | Mister Two | Heavy | — | 40 Proxes RR | — | +3.31s |
| 1989 | Lenin Vega-Webber | Heavy | 256 | 200 AZENIS RT660 | 225/40/15 | +5.83s |
| 1984 | Ben Groves Motorsport | Race | — | 100 AR-1 | — | +6.12s |
| 1987 | NH E82 | Medium | — | — | — | +29.9s |
| 1987 (w/595 RSR) | RahPowah01 | Medium | 124 | 220 595 RSR | 205/50/15 | — |