BMW M3 F80 ZCP M3 F80 ZCP VS Toyota GR Supra A90/A91 GR Supra A90/A91

Der Toyota GR Supra A90/A91 leistet 387 PS und kostet $50.000. Der BMW M3 F80 ZCP (Competition Package) leistet 435 PS und kostet $60.000—eine Preisdifferenz von $10.000 (17% günstiger für den Supra) trotz der 48 PS mehr des ZCP. Auf 10 gemeinsamen Strecken mit 149 einzigartigen Vergleichsszenarien gewinnt der F80 ZCP insgesamt um 4,68 Sekunden, aber wenn Sie die Daten nach gleichen Modifikationen und Reifenverschleiß filtern, gewinnt der GR Supra 62,1% der Kämpfe mit einem durchschnittlichen Vorsprung von 2,78 Sekunden.

Das ist der Toyota GR Supra A90/A91 (2019-2024) gegen den BMW M3 F80 ZCP Competition Package (2016-2018). Beide Autos wiegen genau 3.351 lbs—identisches Leergewicht trotz völlig unterschiedlicher Architekturen. Der ZCP leistet 48 PS mehr (435 PS vs 387 PS), dennoch gewinnt der Supra 62,1% der gleichwertigen Kämpfe und kostet $10.000 weniger.

Die BMW-Verbindung: B58 vs S55

Der GR Supra wird seit 2019 mit dem BMW B58 Biturbo 3,0L Motor produziert. Der M3 F80 ZCP verwendet den BMW S55 Biturbo 3,0L Motor. Beide sind BMW Turbo-Reihensechszylinder, aber der S55 hat geschmiedete Kurbelwelle, verstärkte Pleuel und M-spezifische Kolben. Der B58 des Supra hat sich jedoch als wesentlich einfacher zu modifizieren und zu warten erwiesen.

Das Fazit

Wählen Sie den Toyota GR Supra, wenn Sie die 62,1% Siegquote unter gleichen Bedingungen wollen, Toyota-Zuverlässigkeit mit BMW-Engineering, außergewöhnliches B58-Modifikationspotenzial und $10.000 Ersparnis.

Wählen Sie den BMW M3 F80 ZCP, wenn Sie das M-Pedigree priorisieren, die zusätzlichen 48 PS des S55, 4 Türen für Praktikabilität, und die Exklusivität des Competition Package schätzen.