Notas
O Lotus Evora 400 é um carro esportivo de alta performance que combina engenharia leve com dirigibilidade excepcional e desempenho potente. Movido por um motor V6 superalimentado de 3,5 litros, produz 400 hp e 410 Nm de torque, permitindo uma aceleração de 0 a 60 mph em apenas 4,1 segundos e uma velocidade máxima de 186 mph. O carro está disponível com transmissão manual de 6 marchas ou automática de 6 velocidades.
O Evora 400 apresenta um chassi revisado e aprimoramentos aerodinâmicos em relação ao seu antecessor, melhorando a downforce e a estabilidade. O exterior é marcado por um estilo agressivo, incluindo para-choques redesenhados, um difusor traseiro maior e um aerofólio traseiro. No interior, o Evora 400 oferece uma cabine focada no motorista com materiais aprimorados, ergonomia melhorada e opcionais de conforto como couro premium e sistema de infotainment.
Projetado como um esportivo de motor central mais acessível, porém emocionante, o Evora 400 entrega uma combinação de dirigibilidade precisa, desempenho robusto e construção leve, tornando-se um dos modelos de destaque na linha da Lotus.
Especificações OEM
NOTAS DO ANO
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Modificações populares de Lotus Evora 400 por nível
De 10 preparações documentadasTendênciasLotus Evora 400 track builds commonly start with Nitron Track Day suspension, Carbotech XP10 pads, and GRP intake/exhaust components. As builds escalate to race-spec, owners add MoTeC M150 tuning, MWR gearsets, MFactory LSDs, and more aggressive aero like HethelSport wings and GTE bumpers, often paired with Michelin Pilot Sport 4S or Goodyear Eagle F1 Supercar 3R tires.
Médio
3 preparaçõesCorrida
5 preparaçõesTempos de Volta
As Evora 400 mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/PSS) | STEVE WILLIAMS (SWLOTUS18) | Race | 410 | 300 Pilot Super Sport | 235/35/19 / 285/30/20 | -4.75s |
| 2017 (w/PSC2) | Corey Hamilton | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 / 285/30/20 | -2.39s |
| 2017 (Friss213/RE71RS) | Friss213 | Race | 405 | 200 Potenza RE-71RS | 235/40/18 / 285/35/19 | -0.32s |
| 2016 (w/PSS) | 310tmac | Medium | 405 | 300 Pilot Super Sport | 235/35/19 / 285/30/20 | +1.54s |
| 2017 (w/SMR2) | Jonathan Wong | Stock | 405 | 80 Sport Maxx Race 2 | 235/35/19 / 285/30/20 | +3.05s |
| 2017 | Matt Kelly | Race | — | 100 ADVAN A050 | — | +6.44s |
| 2017 (w/PSS) | fmcokc | Race | — | 300 Pilot Super Sport | 235/35/19 / 285/30/20 | — |
| 2017 | Chris Graham | Race | — | 200 CR-S (CR-1) | — | — |
| 2016 (w/PS4S) | Yao Sun | Light | 405 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/19 / 285/30/20 | — |
| 2016 (w/PS4S) | Richard C | Medium | 405 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/19 / 285/30/20 | — |