Заметки
Wolf Racing GB08 Thunder оснащён двигателем Aprilia RSV4 V4 мотоциклетного типа в конфигурациях 1.0 литра или 1.1 литра, развивающим 220 л.с. (164 кВт), с специализированной системой смазки и двойным впуском воздуха через последовательную коробку передач Wolf Power с переключением подрулевыми лепестками, конечным приводом на карбоновом ремне, электронной функцией авто-блипа и дифференциалом с ограниченным скольжением. Минимальный вес составляет 378 кг, что обеспечивает соотношение мощности к массе 1,71 и максимальную скорость 275 км/ч (171 mph). Прототип для подъёмов в гору построен на монококе из углеродного волокна с кузовом из стеклопластика, формованным в автоклаве, подвеской с двойными поперечными рычагами и двухходовыми регулируемыми амортизаторами Wolf Power, 250-миллиметровыми вентилируемыми дисковыми тормозами с моноблочными суппортами, регулируемым задним антикрылом для оптимизации аэродинамики и многофункциональным рулём Wolf Power с подсвеченным ЖК-дисплеем и интегрированными индикаторами переключения передач.
GB08 Thunder, выпущенный в 2010 году, отражает специализацию итальянского производителя Wolf Racing Cars на автомобилях, созданных специально для соревнований по подъёму в гору. Компактные размеры — длина 4121 мм, ширина 1783 мм, колёсная база 2527 мм — оптимизированы для узких горных серпантинов с акцентом на механическое сцепление, выдающееся соотношение мощности к массе и точное управление водителем. Использование проверенного силового агрегата Aprilia superbike обеспечивает надёжность и мгновенный отклик на газ, характерный для мотоциклетных двигателей, что делает эту модель конкурентоспособным выбором в Европейском чемпионате по подъёму в гору и национальных сериях, где лёгкая конструкция и взрывное ускорение имеют преимущество над абсолютной мощностью. Wolf Racing известна своей поддержкой клиентов и постоянным развитием техники.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:20.8 | Rudskogen | Race | 11 Aug, 2018 | 20 Jul, 2023 | — | — | |||
| 1:16.9 | National Driving Academy-NAVAK (Sport CW) | Race | 01 Jun, 2021 | 17 Dec, 2024 | — | — | |||
| 1:31.8 | Cremona Circuit (Pre 2024) | Race | 22 Mar, 2025 | 19 Jun, 2026 | — | — | |||
| 2:11.0 | Circuito Internacional de Vila Real | Race | 14 Jun, 2015 | 12 Jun, 2026 | — | — |
Самые доработанные GB08 Thunder
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Simon Hultén | Race | — | 1 Slick | 230/550/13 | -20.67s |
| 2014 (w/Slick) | Fulgori Alberto Junior | Race | — | 1 Slick | 230/550/13 / 300/600/13 | -14.35s |
| 2014 (w/Slick) | Daniel Azevedo | Race | — | 1 Slick | 230/550/13 / 300/600/13 | -0.04s |
| 2014 | Corey Lewis | Race | — | 1 Slicks | — | — |