RX-8 S3

Mazda RX-8 оснащается атмосферным 1,3-литровым роторным двигателем Renesis 13B-MSP с двумя роторами, развивающим 232 л.с. при 8500 об/мин в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо 212 л.с. с шестиступенчатым автоматом и задним приводом. Отличительной чертой двигателя является красная линия на 9000 об/мин в версии с МКП, а также революционная конструкция бокового выпускного порта, которая устраняет износ уплотнительных колец ротора и повышает эффективность. Характерная высокая оборотистость и плавная подача мощности создают уникальную конфигурацию четырёхдверного спортивного купе с задними дверями «против хода» и распределением веса 50:50, обеспечивая сбалансированную управляемость. Передняя подвеска с двойными поперечными рычагами и многорычажная задняя подвеска гарантируют подлинно спортивные характеристики при практичном размещении четырёх пассажиров. Модель представляет собой последний серийный выпуск Mazda с роторным двигателем, сочетающий сложную конструкцию шасси и характерную японскую утончённость, формируя узнаваемый стиль и настоящее удовольствие от вождения.

Запущенный в 2003 году RX-8 продолжил традиции спортивных автомобилей Mazda с роторным двигателем, наследуя опыт RX-7 и предлагая современную интерпретацию с практичной четырёхместной компоновкой. Конкурируя с современными спортивными купе, он подтвердил репутацию японского производителя в области роторных двигателей благодаря революционному двигателю Renesis с боковыми выпускными портами и улучшенной тепловой эффективностью. Производившийся до 2012 года, RX-8 завоевал преданных поклонников за уникальный характер роторного двигателя и сбалансированную динамику шасси, продолжая традиции Mazda в автоспорте с доказанными успехами и широкой поддержкой тюнинга. Модель стала значительным этапом в развитии роторных двигателей с повышенной надёжностью и характерными динамическими качествами, ознаменовав последний этап в истории серийных двигателей Ванкеля с плавной высокооборотистой работой и подлинно спортивной динамикой. RX-8 воплощает японское инженерное мастерство с инновационным дизайном четырёхдверного купе и сложной архитектурой платформы, обеспечивая неизменную признательность энтузиастов за уникальную технологию двигателя и настоящее удовольствие от вождения.