GTM

La Factory Five GTM (Grand Touring Mid-engine) est une supercar kit ambitieuse, dotée d’une configuration moteur central et d’un style exotique à un prix accessible. Conçue pour accueillir les moteurs GM LS, de la fiable LS1 de 350 ch à la puissante LS3 de 430 ch, jusqu’à la LS7 de plus de 500 ch, avec un potentiel de réglage dépassant les 700 chevaux, la GTM offre des performances extraordinaires grâce à sa construction légère. Pesant seulement 2 250 lbs une fois assemblée, avec des puissances allant de 350 à 400 ch en version standard, la GTM atteint 0-60 mph en 3,2 secondes, le quart de mile en 11,0 secondes à 132 mph, et des vitesses de pointe de 180 mph avec une boîte manuelle 5 rapports ou 200 mph avec une boîte manuelle 6 rapports. Son rapport poids-puissance permet une tenue de route avec 1,05 g d’accélération latérale et une distance de freinage de 166 pieds depuis 70 mph.

Le châssis tubulaire en acier doux haute résistance soudé MIG accepte soit une boîte transaxle Porsche 911, soit une Mendeola 5 vitesses, associée à des bras de suspension en aluminium léger de Corvette et des amortisseurs KONI. Le kit GTM, proposé à 24 990 $, nécessite environ 50 000 $ au total, moteur et finition compris, mais offre des performances supérieures à celles de supercars coûtant plusieurs fois plus cher : plus rapide qu’une Dodge Viper ACR, une Porsche GT, une Saleen Twin Turbo S7 ou une Ford GT. L’alliance d’un design exotique à moteur central, de la puissance éprouvée du V8 LS, d’une construction de qualité professionnelle et d’un rapport performance/prix exceptionnel fait de la Factory Five GTM l’une des supercars kit les plus séduisantes du marché, offrant de véritables performances et un style de supercar à un tarif de voiture de sport, soutenue par une communauté d’enthousiastes dynamique.