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Ferrari

488 GT3

Note

La Ferrari 488 GT3 è una versione racing della 488 GTB sviluppata da Ferrari Competizioni GT per la competizione GT3 globale, con il pacchetto evolutivo Evo introdotto per la stagione 2020 che rappresenta estesi affinamenti aerodinamici e prestazionali. La 488 GT3 presenta un motore V8 biturbo da 3,9 litri (talvolta riferito come 4.0L) che produce circa 500-600 cavalli a seconda dei regolamenti Balance of Performance, accoppiato a un cambio sequenziale X-Track trasversale a sei rapporti. Il V8 biturbo fornisce forte coppia a medi regimi ed erogazione di potenza progressiva distinta dai tradizionali motori racing GT aspirati Ferrari.

L'aggiornamento Evo ha incorporato oltre 18.000 ore di simulazione fluidodinamica computazionale risultando in paraurti anteriore rivisto, prese d'aria dei parafanghi anteriori più grandi, prese d'aria dell'alettone posteriore modificate e passo allungato per ridurre l'usura dei pneumatici e migliorare il bilanciamento di guida. Il telaio in alluminio con carrozzeria in fibra di carbonio raggiunge il peso minimo GT3 di circa 1.260 kg. Le regole di omologazione FIA consentono ai costruttori di produrre un'auto completamente nuova o un kit di aggiornamento Evo durante ogni ciclo di omologazione triennale, con la 488 GT3 Evo che rappresenta il percorso di aggiornamento evolutivo di Ferrari. La 488 GT3 ha ottenuto successo significativo globalmente incluse vittorie di classe alle principali corse di resistenza e numerosi campionati in Blancpain GT Series, IMSA GTD, Pirelli World Challenge e serie nazionali in tutto il mondo. Ferrari Competizioni GT fornisce supporto clienti completo rendendo la 488 GT3 una delle auto GT3 più popolari globalmente, combinando il patrimonio racing Ferrari con prestazioni competitive e supporto professionale di fabbrica.

cavalli
592
PESO KG
1,280
sovralimentazione
Rapporto Peso-Potenza
0.46
VALORE ATTUALE
$609,995

Specifiche OEM

descrizione Motore
3.9L twin-turbo V8 (F154 CB)
tipo Trazione
RWD
0-60 MPH
3 SECs
VELOCITà MASSIMA KPH
333
PREZZO (MSRP) USD
$614,400
coppia
700 N.M
Anni Modello
2015-2019

Confronta con

Tempi sul Giro

Tempo Circuito Auto Mod Pilota Pneumatico Data Giro Data Aggiunta vs Previsto Ritmo
1:56.1 Shanghai International Circuit Race 26 Nov, 2019 11 Oct, 2021
1:54.2 Circuit Paul Ricard (1A) Race 14 Mar, 2019 29 Aug, 2021
2:08.7 O Yas Marina Circuit (Gp Circuit CCW) Race 01 Apr, 2019 11 Sep, 2021
1:37.2 O Sonoma Raceway (WTCC) Race 15 Feb, 2021 12 Jun, 2021
1:57.7 Silverstone (GP) Race 30 Nov, 2015 18 Jan, 2026
1:56.1 O Thermal Club (Twin Palms CCW) Race 15 Jan, 2018 03 Sep, 2021
1:59.0 O Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) Race 19 Apr, 2022 17 Jan, 2026
1:32.3 O Circuit Mont-Tremblant Race 18 Sep, 2017 11 Jun, 2021
2:28.9 Thermal Club (GT Circuit) Race 29 Mar, 2019 18 Jan, 2026
2:07.0 Road America (Pre 2023) Race 05 Aug, 2017 02 Nov, 2021
1:48.1 O Mugello Circuit Race 06 Aug, 2020 12 Sep, 2021
1:10.9 O Thermal Club (South Palm CCW) Race 27 Jan, 2017 11 Jun, 2021
1:23.2 O Homestead-Miami Speedway (Road Course) Race 12 Nov, 2016 20 Jul, 2022
2:07.3 Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) Race 21 Feb, 2017 29 Aug, 2021
1:35.0 Sonoma Raceway (Long Pre 2024) Race 13 Nov, 2019 12 Jun, 2021
2:12.2 O Tazio Nuvolari Circuit (5260) Race 17 Apr, 2024 20 Mar, 2026 flag
1:17.4 O Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) Race 08 Jul, 2017 22 Sep, 2021
1:24.9 Laguna Seca (Pre 2023) Race 26 Jun, 2020 12 Jun, 2021
1:32.5 O Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga Race 14 Sep, 2021 31 Jan, 2023
1:32.7 Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga Race 03 Apr, 2018 09 Sep, 2021
1:41.5 Hockenheimring (GP) Race 25 Jul, 2022 14 Jan, 2026

Modificato Auto

Anno Nome Pilota Mod Cavalli Pneumatico Misura Pneumatico Vs Previsto
2019 Rob Barff Race 220 P-Zero -24.24s
2016 (w/DHSlick) Jamie Stanley Race 592 1 DH Slick 325/680/18 / 325/705/18 -22.79s
2016 (AndreaMontermini/Slicks) Andrea Montermini Race 592 1 Slicks 325/680/18 / 325/705/18 -21.95s
2016 (treynor) Benjamin Sloss Race 670 1 Slicks 325/680/18 / 325/705/18 -21.72s
2019 (w/DHSlick) Le Mans Cup Race 592 1 DH Slick 325/680/18 / 325/705/18 -20.72s
2016 Thomas Merrill Race 1 DH Slick 325/680/18 / 325/705/18 -17.81s
2017 (w/DHSlick) Benjamin Sloss Race 600 1 DH Slick 325/680/18 / 325/705/18 -14.57s
2017 Alessandro Balzan Race
2019 (w/DHSlick) Alexander West Race 1 DH Slick 325/680/18 / 325/705/18
2019 FIA World Endurance Championship Race 1 Pilot Sport Slick
2019 Davide Rigon Race 1 DH Slick 325/680/18 / 325/705/18
2019 (w/DHSlick) johnniedrives Race 1 DH Slick 325/680/18 / 325/705/18

Dimensioni Pneumatici Popolari

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