Notas
El Mini Cooper F56 JCW es un icónico hot-hatch con configuración de motor delantero y tracción delantera, diseñado por Stefan Gospel en 2018. Este compacto británico equipa un motor 2.0L turboalimentado en línea de 4 cilindros B48A20 que entrega una potencia de 231 Hp, asociado a una transmisión automática Steptronic de 8 velocidades. El carácter orientado a pista del F56 JCW se refleja en detalles como los asientos ergonómicos de competición, diseñados para optimizar el rendimiento del conductor y copiloto en situaciones de alta exigencia. En el exterior, el coche presenta un distintivo alerón trasero para mejorar la carga aerodinámica y un conjunto prominente de aletas que cubren las llantas centrales de 19 pulgadas con bloqueo central. La velocidad máxima del F56 JCW es de 165 Mph, acelerando de 0 a 60 Mph en 5 segundos. Muchos expertos del sector definen al Mini Cooper F56 JCW como el compacto de carreras por excelencia debido a sus capacidades para el automovilismo y su habilidad para pasar de la pista a la conducción diaria en un abrir y cerrar de ojos.
El emocionante Mini Cooper F56 JCW posee un estilo único, potenciado por su apariencia deportiva y su notable comportamiento incluso en las carreteras más exigentes. Este Mini presenta una forma más redondeada que su predecesor para mejorar su aerodinámica y eficiencia de combustible, alcanzando un consumo combinado de 6.7L /100Km. Incorpora un juego de neumáticos 205/45/R19 directamente de fábrica, respaldado por una suspensión independiente McPherson con muelles y un diseño multibrazo en la parte trasera. Con una relación peso-potencia de 191.7 hp/tonelada, este compacto ofrece un sistema de frenos con discos ventilados y ABS para asistencia en la detención. Actualmente, su mantenimiento de bajo costo y el asequible precio de $8,995 hacen del Mini Cooper F56 JCW la alternativa preferida para quienes aman el diseño de este fabricante británico.
Especificaciones OEM
Comparar con
Modificaciones populares de Mini Cooper F56 JCW por nivel
De 4 preparaciones documentadasMedio
Ritmo OEM+1.8% 3 preparacionesTiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:54.1 | Zhuhai International Circuit | Carrera | 18 Mar, 2018 | 22 Jan, 2026 | -9.21s | +8.59% | |||
| 1:27.1 | Castelletto Circuit (CCW) | Almacén | 14 Jan, 2023 | 18 Jan, 2026 | -5.07s | +6.22% | |||
| 2:02.0 | Circuit Parcmotor Castellolí | Medio | 15 Sep, 2019 | 06 Dec, 2022 | -3.27s | +2.79% | |||
| 2:11.2 | Mugello Circuit | Medio | 10 Aug, 2023 | 10 Oct, 2023 | -2.08s | +1.67% | |||
| 2:07.0 | Las Vegas Motor Speedway (2.4 Mile Outside Road Course) | Almacén | 11 May, 2024 | 15 Jun, 2024 | -1.96s | +1.67% | |||
| 1:37.4 | Sachsenring | Medio | 15 Feb, 2021 | 28 May, 2022 | -1.34s | +1.45% | |||
| 1:50.1 | Red Bull Ring | Medio | 01 May, 2024 | 29 Jan, 2026 | -1.03s | +0.99% | |||
| 1:24.6 | Toronto Motorsports Park (CW) | Leve | 12 Oct, 2024 | 29 Oct, 2024 | -0.49s | +0.62% | |||
| 1:58.3 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | Almacén | 24 Dec, 2019 | 29 Jan, 2025 | -0.67s | +0.61% | |||
| 2:09.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Almacén | 31 Jan, 2024 | 02 Jul, 2024 | -0.51s | +0.43% | |||
| 2:04.3 | Mandalika International Street Circuit | Almacén | 02 Sep, 2023 | 23 Jul, 2024 | -0.33s | +0.29% | |||
| 2:57.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Medio | 22 Jul, 2021 | 09 Nov, 2021 | -0.24s | +0.15% | |||
| 1:57.4 | Sonoma Raceway (Long) | Medio | 09 Oct, 2021 | 13 Jun, 2026 | +0.2s | -0.19% | |||
| 2:00.0 | Albacete Circuit | Almacén | 02 May, 2018 | 05 Sep, 2021 | +0.23s | -0.21% | |||
| 8:28.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Almacén | 13 Mar, 2017 | 26 Sep, 2021 | +2.29s | -0.49% | |||
| 1:51.3 | Autódromo Miguel E. Abed | Almacén | 20 Sep, 2021 | 28 Sep, 2021 | +0.73s | -0.72% | |||
| 2:04.1 | Inje Speedium | Almacén | 26 Dec, 2018 | 25 Feb, 2026 | +2.18s | -1.91% | |||
| 1:44.0 | Croft Circuit | Medio | 07 May, 2022 | 23 Jan, 2026 | +1.95s | -2.01% | |||
| 1:11.8 | Haunted Hills Hillclimb track | Almacén | 16 Dec, 2021 | 20 Jan, 2026 | +1.53s | -2.34% | |||
| 2:04.3 | Inje Speedium | Medio | 29 Nov, 2018 | 25 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:10.0 | Three Sisters Race Circuit | Almacén | 15 May, 2024 | 23 Jan, 2026 | +2.04s | -3.20% |
Cooper F56 JCW más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Leona Chin 陈莉慧Motorsports Athlete | Race | — | — | — | -2.41s |
| 2018 (w/PZero) | TheGhostRider | Stock | 189 | 220 P-Zero | — | +0.46s |
| 2018 (w/595 RSR) | Tomàs Gargallo | Medium | 189 | 220 595 RSR | 255/35/18 | +1.29s |
| 2018 | DB Racing | Medium | 189 | — | — | +3.74s |
| 2018 (AC Schnitzer) | AUTO BILD SPORTSCARS | Medium | 189 | 80 Ventus TD | 235/30/19 | +3.95s |
| 2019 | Simone Barbariol | Medium | — | — | — | +5.26s |
| 2020 (JoshuaChan/AD09) | Joshua Chan | Light | 189 | 200 ADVAN AD09 | 205/45/17 | +6.63s |
| 2019 (JunfengXu/RS4) | Junfeng Xu | Stock | 189 | 200 Ventus RS4 | 225/40/17 | +6.82s |
| 2018 (w/Cup 2) | Julien Klein | Medium | 189 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 205/45/17 | +7.38s |
| 2020 (w/SportMax) | Kahlil Mariani | Medium | — | 240 Sport Maxx RT | — | +7.91s |