Notas
O Porsche 997.2 Carrera S é um icônico esportivo de duas portas, motor traseiro e tração traseira, projetado por Grant Larson e montado em Stuttgart, Alemanha, entre 2009 e 2013. A versão renovada da linha Carrera S, apelidada de "Maior Esportivo de Todos os Tempos" por muitos especialistas e entusiastas do automobilismo, inclui um para-choque dianteiro revisado com entradas de ar aprimoradas e espelhos externos ampliados, além de um Porsche Sports Exhaust (PSE) redesenhado. O Carrera S vem equipado com uma transmissão PDK de 7 marchas, capaz de levar este carro a uma velocidade máxima de 187 mph, com uma aceleração de 0 a 60 mph em apenas 4,3 segundos. Este roadster é movido por um motor flat-6 de 3,8L que entrega uma potência máxima de 385 hp a 6500 rpm e torque de 310 lb-ft a 4400 rpm.
Embora este Porsche 997.2 Carrera S não seja um Supercarro propriamente dito, ele não deixa a desejar em desempenho, dirigibilidade e potência, características que qualquer entusiasta do motor adoraria ter. Seu sistema de suspensão foi revisado e aprimorado, assim como os faróis, que receberam luzes diurnas em LED. Este Porsche utiliza pneus Michelin Pilot Sport 4 235/35R19 na dianteira e 295/30R19 na traseira para garantir aderência ao asfalto, apoiados por um sistema de freios com discos ventilados nas quatro rodas. No geral, este alemão versátil cumpre todos os requisitos para ser considerado um clássico. O preço deste esportivo atualmente no mercado é de 48.000 dólares, o que não surpreende diante das extensas melhorias técnicas que trouxe e da legião de fãs fiéis que desejam adquirir uma dessas belezas.
Especificações OEM
NOTAS DO ANO
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Modificações populares de Porsche 997.2 Carrera S por nível
De 13 preparações documentadasTendênciasPorsche 997.2 Carrera S owners typically start with Michelin Pilot Sport Cup 2 tires and KW Clubsport suspension. As builds escalate, Ferodo DS1.11 pads and Numeric Racing shifters are common, with full race builds opting for Pirelli DH or Michelin Slicks and JRZ suspension.
Médio
7 preparaçõesCorrida
Ritmo OEM+4.8% 2 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:13.6 | Pocono Raceway (South East option 1 CCW) | Light | 11 Sep, 2022 | 22 Sep, 2024 | — | ||||
| 59.5 | Ljungbyhed | Stock | 14 Aug, 2017 | 11 Nov, 2021 | -2.46s | +4.20% | |||
| 1:58.2 | Moscow Raceway (GP10) | Light | 08 Nov, 2021 | 13 May, 2022 | -2.82s | +2.43% | |||
| 1:51.6 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Race | 20 Mar, 2022 | 25 Aug, 2022 | -2.78s | +2.39% | |||
| 1:07.0 | Lime Rock Park (Road Course w/ Two Chicanes) | Race | 04 Jul, 2025 | 30 Jul, 2025 | — | ||||
| 1:55.4 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medium | 31 Jan, 2022 | 11 Nov, 2024 | -2.39s | +2.05% | |||
| 1:57.0 | Zhuhai International Circuit | Stock | 25 Jan, 2013 | 22 Oct, 2021 | -2.31s | +2.03% | |||
| 58.4 | Pocono Raceway (North Road Course-CW) | Light | 17 May, 2021 | 05 Sep, 2021 | -1.12s | +1.95% | |||
| 1:15.9 | Castle Combe | Medium | 21 Oct, 2022 | 13 Mar, 2026 | -1.35s | +1.78% | |||
| 1:40.2 | Summit Point Motorsports Park (Shenandoah Circuit CCW) | Light | 24 Apr, 2021 | 05 Sep, 2021 | -1.65s | +1.67% | |||
| 1:34.4 | Road Atlanta | Race | 13 Apr, 2025 | 10 May, 2025 | -1.42s | +1.48% | |||
| 2:08.2 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Light | 18 Apr, 2021 | 01 Apr, 2022 | -1.5s | +1.19% | |||
| 1:39.3 | Laguna Seca (Current) | Medium | 21 Aug, 2012 | 13 Jan, 2026 | -1.11s | +1.12% | |||
| 2:06.9 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Race | 07 Jun, 2025 | 30 Jul, 2025 | -1.26s | +0.98% | |||
| 59.4 | Lime Rock Park (CW) | Race | 27 Apr, 2025 | 10 May, 2025 | -0.42s | +0.71% | |||
| 1:22.7 | Willow Springs Raceway (Streets) | Race | 23 Jun, 2019 | 31 Aug, 2022 | -0.56s | +0.68% | |||
| 1:31.0 | Autódromo Pedro Cofiño | Light | 01 Mar, 2012 | 14 Feb, 2026 | -0.32s | +0.37% | |||
| 2:09.1 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Medium | 08 Oct, 2025 | 12 Oct, 2025 | -0.33s | +0.26% | |||
| 2:07.7 | Buttonwillow Raceway (1CCW) | Medium | 17 Nov, 2013 | 16 Jan, 2026 | -0.21s | +0.17% | |||
| 1:32.7 | Pacific Raceways | Medium | 23 Sep, 2023 | 19 Jul, 2024 | -0.13s | +0.15% | |||
| 1:58.8 | Hockenheimring (GP) | Light | 27 May, 2019 | 27 Jan, 2026 | -0.15s | +0.13% | |||
| 1:15.1 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | Medium | 21 Jun, 2021 | 23 Sep, 2022 | +0.23s | -0.31% | |||
| 1:44.0 | Lewistown Raceway | Stock | 01 Jun, 2014 | 20 Jan, 2026 | +0.38s | -0.38% | |||
| 2:00.4 | Hockenheimring (GP) | Light | 18 Nov, 2019 | 09 Feb, 2026 | +0.87s | -0.74% | |||
| 1:52.6 | Ridge Motorsports Park (Current) | Medium | 20 Oct, 2023 | 14 Jul, 2024 | +1.72s | -1.54% | |||
| 1:27.2 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Stock | 16 Sep, 2024 | 13 Mar, 2026 | +1.79s | -2.11% | |||
| 1:43.1 | Road Atlanta | Medium | 15 Aug, 2021 | 13 Jun, 2026 | — | ||||
| 1:28.0 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Stock | 04 Jul, 2021 | 12 Jun, 2026 | — | ||||
| 2:02.0 | Oregon Raceway Park (CCW) | Medium | 01 May, 2021 | 20 Aug, 2021 | +3.19s | -2.65% | |||
| 2:29.2 | Suzuka Circuit | Light | 11 Aug, 2016 | 08 Mar, 2022 | +4.31s | -2.80% | |||
| 1:46.7 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | Medium | 08 Sep, 2024 | 24 Sep, 2024 | +3.13s | -3.02% | |||
| 1:51.1 | Circuit de Mirecourt - Juvaincourt | Medium | 03 Oct, 2025 | 22 Nov, 2025 | +3.42s | -3.14% | |||
| 2:06.8 | Circuit de Chambley | Medium | 07 Aug, 2024 | 13 Aug, 2024 | +4.06s | -3.23% | |||
| 1:46.0 | Laguna Seca (Current) | Medium | 22 Jul, 2023 | 05 Aug, 2023 | +3.72s | -3.56% | |||
| 2:42.5 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak Full 3.2 Mile) | Light | 17 Oct, 2009 | 21 Jan, 2026 | +5.71s | -3.60% | |||
| 2:08.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Light | 23 Dec, 2025 | 08 Jan, 2026 | +5.56s | -4.46% | |||
| 2:06.0 | Oregon Raceway Park (CW) | Medium | 26 Apr, 2021 | 20 Aug, 2021 | — | ||||
| 1:38.1 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Medium | 19 Sep, 2025 | 17 Oct, 2025 | — | ||||
| 8:27.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 10 Jul, 2012 | 26 Sep, 2021 | +25.72s | -5.24% | |||
| 1:33.1 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | Medium | 30 Sep, 2025 | 08 Jan, 2026 | +4.77s | -5.37% | |||
| 2:22.0 | Pannonia Ring | Light | 18 Aug, 2016 | 05 May, 2022 | +9.23s | -6.67% | |||
| 8:58.2 | Nürburgring (BTG) | Medium | 24 Aug, 2019 | 21 Feb, 2026 | +38.86s | -7.54% | |||
| 2:46.5 | Sebring (CW) | Medium | 17 Jul, 2024 | 25 Mar, 2026 | +12.5s | -7.89% | |||
| 2:53.5 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | Medium | 10 Mar, 2024 | 01 May, 2024 | +19.06s | -11.70% |
As 997.2 Carrera S mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 (Bird3/z214) | Bird 3 | Medium | 385 | 40 Ventus Z214 | 245/35/19 / 305/30/19 | -3.88s |
| 2010 (FranklinPray/Race) | Franklin Pray | Race | 385 | 1 Slicks | 235/35/19 / 295/30/19 | -3.38s |
| 2012 (w/PilotSpo) | Chris Dymondracing | Medium | — | 320 Pilot Sport 4 | 235/35/19 / 295/30/19 | -2.19s |
| 2013 (w/RivalS) | MotorTrend Channel | Medium | — | 200 g-Force Rival S | 235/35/19 / 295/30/19 | -1.76s |
| 2009 (w/AD08) | Сергей Удотов | Light | 385 | 200 ADVAN AD08R | 235/35/19 / 295/30/19 | -0.96s |
| 2010 (Throttle911) | Throttle911 | Light | 385 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 / 295/30/19 | -0.85s |
| 2010 (w/V720) | gori bell | Light | 385 | 200 ECSTA V720 ACR | 235/35/19 / 295/30/19 | -0.38s |
| 2011 (w/NT01) | Martin Mania | Medium | 385 | 100 NT01 | 235/35/19 / 305/30/19 | -0.22s |
| 2013 (w/Cup 2) | Flat Sixer | Light | 385 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 / 295/30/19 | +0.6s |
| 2011 | Jimmy P | Medium | — | 320 Pilot Sport 4 | 235/35/19 / 295/30/19 | +1.48s |