Stradale

Dallara Stradale — это экзотический суперкар, разработанный и построенный компанией Dallara Motorsports, возглавляемой всемирно известным автомобильным инженером Джам Паоло Далларой, который был ведущим разработчиком продуктов для таких итальянских гигантов, как Ferrari, Maserati и Lamborghini. Этот болид без привычных дверей является дорожным автомобилем и выпускался на производственных линиях в Варано-ди-Мелегари, Италия, с 2017 по 2019 год. Он оснащён заднемоторной компоновкой с двигателем, расположенным по середине, и задним приводом. Под капотом установлен рядный 4-цилиндровый DOHC 16-клапанный двигатель объёмом 2.3L с турбонаддувом и интеркулером, оснащённый системой непосредственного впрыска топлива. Stradale развивает 395Hp мощности при 6200Rpm и 500Nm крутящего момента, предлагается с 6-ступенчатой механической коробкой передач либо с опциональной 6-ступенчатой роботизированной коробкой с LSD и лепестковыми переключателями на рулевой колонке. Максимальная скорость автомобиля достигает 174Mph, он преодолевает четверть мили за 11.4 секунды и разгоняется с 0 до 60Mph за 3.2 секунды. Dallara Stradale генерирует прижимную силу в 400Kg в базовой комплектации, а для улучшения гоночных характеристик и управляемости предлагается опциональное заднее антикрыло. 

Этот итальянский суперкар имеет текущую рыночную стоимость около 200,000 долларов, и гоночные фанаты по всему миру не могут насытиться им как на трассе, так и за её пределами. Различные версии подчёркивают высочайшее качество изготовления — продукт, созданный с страстью быть на голову выше остальных. Технические детали высшего класса, такие как алюминиевый блок и головка двигателя, а также полый кузов из углеродного волокна, способствуют поддержанию сравнительно небольшой массы всего в 853Kg. В оснащение входят шины Pirelli Trofeo R, активная гоночная подвеска (Tractive) и стальные тормозные диски в сочетании с суппортами Brembo для эффективного торможения. На рулевой колонке установлен дисплей в стиле мотоспорта, на котором отображается важная информация и основные органы управления находятся прямо перед глазами водителя.