Notas
El Ferrari 488 Pista es una versión orientada a pista del Ferrari 488, presentada en 2018 como la variante de mayor rendimiento dentro de la gama 488. Impulsado por un motor V8 biturbo de 3.9L, genera 710 hp y 568 lb-ft de torque, convirtiéndolo en uno de los modelos V8 más potentes de Ferrari. Este motor cuenta con componentes internos ligeros y tecnología avanzada de turboalimentación, ofreciendo una aceleración rápida con un tiempo de 0 a 60 mph de solo 2.85 segundos y una velocidad máxima superior a 211 mph.
El diseño del Pista incorpora mejoras aerodinámicas extensas, incluyendo un S-duct en la parte frontal, un difusor trasero más grande y un alerón trasero, que en conjunto aumentan la carga aerodinámica en un 20% respecto al 488 GTB estándar. Para mantener el peso bajo, Ferrari utilizó fibra de carbono en el capó, los parachoques y el alerón trasero, reduciendo el peso del Pista en aproximadamente 200 libras comparado con el 488 GTB.
En el interior, la cabina del 488 Pista es minimalista y enfocada en la competición, con Alcantara, molduras de fibra de carbono y asientos de competición ligeros opcionales. El avanzado control de tracción y el sistema Side Slip Control de Ferrari permiten a los conductores llevar el coche al límite con mayor confianza, tanto en carretera como en pista. El Ferrari 488 Pista combina potencia bruta, aerodinámica sofisticada y la herencia de competición de Ferrari, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante para entusiastas y coleccionistas.
Especificaciones OEM
NOTAS DEL AñO
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:07.6 | Yas Marina Circuit (Grand Prix Chicane) | Almacén | 08 Jan, 2023 | 08 Jan, 2023 | -14.23s | +10.22% | |||
| 1:09.4 | Silverstone (International) | Almacén | 24 Apr, 2019 | 29 May, 2022 | -2.61s | +3.41% | |||
| 1:29.7 | Nürburgring (GP Sprint Strekke w/ Chicane) | Almacén | 09 Jun, 2019 | 16 Aug, 2021 | -1.72s | +1.74% | |||
| 2:07.0 | Losail International Circuit | Almacén | 08 Feb, 2021 | 18 Sep, 2021 | -2.17s | +1.55% | |||
| 1:12.0 | Top Gear Test Track | Almacén | 17 Jun, 2019 | 26 Nov, 2021 | -1.13s | +1.42% | |||
| 1:44.6 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | Almacén | 29 Nov, 2020 | 07 Oct, 2021 | -1.41s | +1.23% | |||
| 7:00.3 | Nürburgring (Nordschleife) | Almacén | 16 Oct, 2019 | 02 Jun, 2021 | -3.05s | +0.66% | |||
| 1:44.8 | TT Circuit Assen | Almacén | 31 Dec, 2018 | 15 Oct, 2021 | -0.63s | +0.55% | |||
| 1:45.9 | Hockenheimring (GP) | Almacén | 13 Jun, 2019 | 20 Sep, 2021 | -0.23s | +0.20% | |||
| 1:10.8 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Almacén | 11 Oct, 2019 | 14 Jun, 2022 | -0.03s | +0.04% | |||
| 2:00.2 | Yongin Speedway - Everland Speedway | Almacén | 17 Nov, 2021 | 06 Dec, 2022 | +0.1s | -0.08% | |||
| 1:44.9 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Almacén | 14 Dec, 2018 | 30 Aug, 2021 | +0.52s | -0.45% | |||
| 2:06.3 | Buddh International Circuit | Leve | 13 Apr, 2024 | 21 Jun, 2024 | +0.87s | -0.63% | |||
| 1:09.4 | ASC Vairano (Handling) | Almacén | 14 Jul, 2019 | 02 Jun, 2022 | +0.6s | -0.79% | |||
| 1:32.2 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Almacén | 02 Oct, 2019 | 30 Aug, 2021 | +1.17s | -1.16% | |||
| 1:12.8 | Autódromo de Tocancipá | Almacén | 10 Dec, 2019 | 07 Jul, 2022 | +1.46s | -1.83% | |||
| 1:55.6 | Autodromo Nazionale di Monza | Almacén | 28 Apr, 2019 | 29 May, 2022 | +2.43s | -1.90% | |||
| 1:16.0 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Almacén | 16 Dec, 2018 | 08 May, 2022 | +2.2s | -2.64% | |||
| 1:38.9 | Tor Poznan | Almacén | 10 Jul, 2023 | 07 Feb, 2026 | +2.89s | -2.65% | |||
| 56.8 | Speed Vegas | Almacén | 16 May, 2025 | 26 Jun, 2026 | — | ||||
| 1:43.2 | Ridge Motorsports Park (Current) | Almacén | 12 Apr, 2025 | 23 Apr, 2025 | +3.8s | -3.33% | |||
| 1:50.0 | Mandalika International Street Circuit | Medio | 12 Apr, 2023 | 27 Jun, 2023 | +4.61s | -3.85% | |||
| 1:42.0 | Apex Motor Club I (w/Bus Stop) | Almacén | 29 Jan, 2021 | 13 Nov, 2022 | +4.5s | -3.97% | |||
| 1:44.9 | Club Motorsports | Almacén | 01 Jan, 2020 | 16 Mar, 2026 | +8.43s | -7.44% | |||
| 1:33.5 | Dubai Autodrome International Circuit (Club) | Almacén | 23 Oct, 2022 | 23 Oct, 2022 | +16.74s | -18.32% |
488 Pista más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Shaikh Zayed bin Khalid AlQasimi | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 305/30/20 | -20.19s |
| 2019 (PistaMotor/TrofeoR) | Pista Motor Raceway | Light | 720 | 60 P Zero™ Trofeo R | 245/35/20 / 305/30/20 | -10.52s |
| 2019 | Nata :)🍍 | Stock | — | — | — | -8.57s |
| 2019 | DDW Partners | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 305/30/20 | -7.59s |
| 2019 | silasbonar46 | Medium | — | 80 Pilot Sport Cup 2R | 245/35/20 / 305/30/20 | — |
| 2020 (w/PSC2) | David B | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 305/30/20 | — |